El análisis del Foro de Movilidad de Alphabet refleja claras diferencias por edades, aunque la confianza general aún es baja.

El joven valenciano de 25 años dejó España para trabajar como mecánico en Australia y ahora tiene su propio taller y un negocio de compraventa de coches.

Tanto la Comunidad de Madrid como la Dirección General de Tráfico han autorizado a Waymo, la empresa de coches autónomos de Google, a realizar pruebas con sus robotaxis en España.

Volvo y Nvidia refuerzan su alianza tecnológica con el objetivo de desarrollar coches capaces de afrontar situaciones reales complejas, usando inteligencia artificial.

Anunciado a principios de septiembre, las robotaxis autónomos de Uber y WeRide ya circulan por Madrid mapeando las calles de Alcobendas, la M-40 y Hortaleza.

La compañía prueba la tecnología impulsada por el controlador de IA Wayve en dos prototipos basados en el Fiat 500e y el Maserati Grecale y promete capacidad de conducción automatizada puerta a puerta.

España da un paso hacia el coche autónomo al sumarse a una iniciativa europea que permitirá crear bancos de pruebas transfronterizos para vehículos sin conductor junto a 20 países.

La marca de coches eléctricos de Elon Musk recibe la autorización de otro país de la UE para que sus vehículos puedan utilizar el sistema de conducción autónoma.

La lluvia intensa puede interferir en los sistemas que permiten el funcionamiento de los automóviles sin conductor, como sensores LiDAR y cámaras.

Uber acaba de recibir la autorización de la DGT para que en Madrid pueda desplegar una flota de 20 taxis equipados con tecnología de conducción autónoma de nivel 4.

MKBHD, un famoso creador de contenido, apostó a que Tesla no vendería un Cybercab a un cliente antes de 2027. Quedan menos de 4 meses y parece que va a ganar.

Tesla presenta por fin su Cybercab, un robotaxi eléctrico de dos plazas que prescinde de volante y pedales y promete hasta 673 km de autonomía.

Los reguladores chinos deciden eliminar las luces turquesas que identifican a los vehículos que circulan en modo conducción autónoma porque infringían la ley.

Tanto las administraciones como los automóviles chinos van un paso por delante de las europeas. Es el caso de Denza, la marca de lujo de BYD. Lo he podido comprobar en China, donde he visto como su coche autónomo con el sistema 'God’s Eye 5.0' funciona realmente bien.

Un conductor de un Tesla Model Y sufrió un ataque al corazón mientras circulaba. El sistema FSD cambió de ruta y le llevó lo más rápido posible al hospital más cercano.

La firma de origen chino consigue un nuevo hito en el Infierno Verde sin conductor al volante de su Yu7 GT.

El camino de la conducción autónoma de Tesla en Europa se está poniendo cuesta arriba, después de que varios expertos consideren que las pruebas de la compañía están sesgadas.

Nuro trabajaba junto a Lucid y Uber para desplegar una enorme flota de robotaxis en los Estados Unidos.

El proyecto cuenta con la colaboración de Uber, Cabify y Bolt, y desplegará entre 50 y 100 vehículos con nivel 5 de conducción autónoma, el más alto que no requiere conductor.

En Tesla están convencidos del potencial del sistema Full Self Driving (FSD) de conducción autónoma y Elon Musk ya tiene los 16.000 millones de kilómetros de datos que necesitaba.