Tesla deja de vender los Model S y X en China por la guerra comercial entre EE. UU. y China, los altos aranceles y la caída de la demanda local.

BYD ha lanzado el Han L y Tang L con God’s Eye B en el mercado chino con una versión eléctrica y un híbrido enchufable con autonomía de hasta 700 km. Podrían llegar a España por menos de 30.000 euros.

No sólo de coches eléctricos viven los chinos. A continuación, te presentamos los diez mejores motores de cuatro cilindros en coches chinos que se venden en España.

China y la UE negocian reemplazar los aranceles a los coches eléctricos por precios mínimos, buscando un equilibrio comercial sin escalar la tensión.

Se llama JMEV 01 y es un coche eléctrico chino con un claro enfoque deportivo. Cuenta con el apoyo financiero de Xiaomi y tiene dos motores que entregan 435 CV.

BYD publica sus resultados del ejercicio 2024 y los datos son extraordinarios: cierra un año récord de ingresos, con más de 100.000 millones de dólares, y supera a Tesla.

Muchos ven la irrupción de los coches chinos como algo malo y negativo, pero yo creo que no tiene por qué ser ni malo ni bueno: simplemente, es.

Te enseñamos las primeras imágenes oficiales del nuevo MG4, el compacto eléctrico de la marca china que llegará a Europa en el cuarto trimestre de 2025.

BYD da un golpe en la mesa con una nueva plataforma que permite cargas rápidas a 1.000 kW de potencia y recuperar 400 kilómetros en apenas cinco minutos.

La política de la Unión Europea hacia los coches chinos eléctricos también afecta a los que no lo son del todo, como es el caso del Cupra Tavascan.

Tesla sufre una fuerte caída de las acciones y las ventas se desploman en varios mercados, debido a la aventura política de Elon Musk, según la patronal china.

BYD no solo arrasa en ventas en los países de Europa, el fabricante chino ha conseguido el premio al mejor coche eléctrico del año en Japón. La compañía ha superado por segundo año consecutivo a las marcas locales.

Aunque resulte paradójico, la Unión Europea ha decidido aplicar la misma receta que China y va a movilizar 100.000 millones de euros a la industria del automóvil.

Volkswagen vive uno de los peores momentos de su historia con el despido de 35.000 empleados en todo el mundo y el cierre de dos fábricas en Alemania. La compañía lo apuesta todo a los coches eléctricos para recuperarse de la crisis.

BYD acaba de lanzar God’s Eye, su paquete de asistencia al conductor con el que pretende competir con Autopilot, pero ha enfadado a los compradores. Los propietarios exigen que el fabricante chino les devuelva su dinero.

El regreso de Ebro representa el cierre de un círculo, el de las relaciones comerciales que establecieron España y China en el siglo XVI, a través del Galeón de Manila.

Tesla se prepara para lanzar un sistema similar a la conducción autónoma conocido como ‘Full Self-Driving’ en China, pero no será igual que el de EE.UU. 

Estas son las razones que explican que los coches eléctricos chinos dominen el mercado global. No es sólo por las ayudas del estado chino, sino que hay mucho más.

Los fabricantes chinos no dejan de crecer en ventas en España, la clave de su éxito está en el bajo coste de los vehículos, pero también en la garantía. Algunas marcas duplican el mínimo establecido por la legislación española.

Cuidar la imagen que representas en internet es muy importante, es vital diríamos. El caso de BYD, y ahora también NIO, ponen de manifiesto esta relevancia.