BAIC es otra marca que llega a España en septiembre desde China y que ya fabrica allí con Mercedes o Hyundai. Su primer modelo es el X55 y es un SUV de gasolina
El nuevo BAIC X55 es un SUV de gasolina que se venderá por unos 30.000 euros y que supone la llegada de una nueva marca procedentes de China al mercado español.
¿Creías que ya el mercado español ya no podía albergar más marcas procedentes de China? Te equivocabas. A BAIC le faltan tan solo unas semanas para iniciar su vida comercial en el país y lo hará con un SUV de gasolina denominado X55. De momento, el fabricante produce coches en el mercado chino y lo hace junto a Mercedes y Hyundai, entre otros.
Si no conoces a Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd., no te preocupes. Se trata de una compañía dedicada al sector automotriz con seden Pekín. Fue fundada en el año 1958 y hoy es uno de los grupos más grandes de China. Mantiene dos joint venture con Mercedes-Benz (Beijing Benz y Fujian Benz) y en el pasado también trabajó con Hyundai (Beijing Hyundai).
Más allá de trabajar con grandes fabricantes del sector, BAIC también fue elegido por Xiaomi como fabricante industrial para sus vehículos eléctricos, donde podemos incluir al ya famoso Xiaomi SU7. Esto demuestra la importancia de la compañía asiática para su mercado local, algo que le ha otorgado el músculo económico suficiente como para acometer su internacionalización.
Este importante paso llevará a BAIC a comercializar sus coches en España a partir del próximo mes de septiembre, cuando, gracias al Grupo Invicta, un importador local que comercializa, entre otras marcas, los modelos de Seres y DFSK, aterrice en el mercado con su primer modelo, el BAIC X55.
Así es el X55, el modelo con el que aterriza BAIC en España
Con este todocamino, el fabricante chino aspira a rivalizar con los SUV de tamaño medio y precio competitivo del segmento, donde encontramos nombres como los del Ebro S700, el Omoda 5 y el Jaecoo 7, el Dacia Bigster o el MG HS, entre otros.
Para plantar cara a estos modelos, BAIC ha elegido un crossover con una carrocería que mide 4,62 metros de largo, tiene una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,68 metros, todo ello sobre una plataforma que cuenta con una distancia entre ejes de 2,72 metros. El interior del X55 tiene cinco plazas, aunque la marca todavía no ha especificado la capacidad volumétrica de su maletero.
Lo que sí ha confirmado es que llegará al mercado español con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, una unidad 1.5 TGDi sobrealimentada que desarrolla 177 CV de potencia junto a un par motor de 305 Nm. El bloque está ligado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades que envía toda la potencia al eje delantero.
A nivel de prestaciones, BAIC anuncia un 0 a 100 km/h de 7,8 segundos, con una velocidad máxima de 200 km/h. También confirma un consumo homologado en ciclo combinado de 8 litros a los 100 kilómetros, así como unas emisiones de CO2 de 183 gramos por kilómetro. En su condición de coches de gasolina, cuenta con el distintivo ambiental C de la DGT.
En cuanto a su diseño exterior, el X55 de BAIC cuenta con una estética afilada con tintes deportivos. Encontramos un frontal con unos faros LED afilados, una pequeña parrilla que los une en el centro y un parachoques con grandes entradas de aire.
Como buen SUV, hay revestimiento plástico en los bajos de la carrocería y en los pasos de rueda, a lo que se suma un techo en color negro con barras longitudinales, tiradores de puertas escamoteables y llantas de 17 pulgadas. En la parte trasera tenemos un grupo óptico que recorre todo el ancho de la carrocería, un spoiler de techo y un parachoques revestido en plástico.
En cuanto al interior, el BAIC X55 cuenta con un volante multifunción situado justo delante de un cuadro de instrumentos digital. En el centro del minimalista salpicadero tenemos una pantalla táctil de estilo flotante para el sistema multimedia, mientras que una consola inferior elevada integra el control de la transmisión automática y algunos (pocos) interruptores físicos.
Otras características de su equipamiento incluyen luz de ambiente, punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles, tapicería de cuero ecológico con costuras en contraste, asientos calefactados y ventilados, y asistentes a la conducción como el de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, cámara 360º, asistente de aparcamiento, arranque en pendiente y freno de estacionamiento eléctrico.
BAIC no ha revelado, por el momento, la gama de acabados y el equipamiento de serie de cada uno de ellos. Tampoco ha confirmado el rango de precios en el que se moverá el nuevo X55, aunque debería estar alrededor de los 30.000 euros para poder ser rival de los modelos antes mencionados. Saldremos de dudas en las próximas semanas.
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