Cambio de aceite de tu Renault Megane: todo lo que debes saber

Que el cambio de aceite es una operación de mantenimiento básica es algo que todos los conductores saben, pero ¿tienen tan claro cuándo deben hacerlo o qué lubricante es el más adecuado para su coche?

Esto es lo que pasa si tu coche se queda sin una gota de aceite

Hemos consultado a los expertos de Renault para que nos chiven todas las claves del cambio de aceite del Renault Mégane. Son estas...

Plazos: cuándo cambiar el aceite del Renault Mégane

Renault recomienda comprobar el estado del aceite de forma regular y proceder al cambio de aceite y filtro cada dos años o 30.000 kms (lo que antes ocurra).

Antes de esto, debes revisar con frecuencia que tanto el nivel como el estado del aceite del motor es el adecuado.

En versiones del Mégane equipadas con dispositivo de control de la calidad del aceite OCS, que sirve para detectar el deterioro prematuro del aceite de motor, el conductor recibirá un aviso mediante el testigo de cambio de aceite del motor del cuadro de instrumentos para informarle de que es necesario revisar el vehículo, en concreto realizar un cambio de aceite.

Si acudes a un centro oficial de la marca para esta operación, además realizarán las siguientes labores y comprobaciones en tu coche:

• control de los niveles y estanquidad del circuito de frenos y embrague
• control del desgaste de los discos y pastillas delanteros
• control del estado y estanquidad de los amortiguadores delanteros
• control de los niveles, estado y estanquidad del circuito hidráulico de dirección asistida
• control de los niveles y estanquidad del circuito de refrigeración
• control de los niveles y estanquidad de la caja de cambio robotizada (si la tiene)
• control del estado y la presión de los neumáticos
• control de la presencia de los tapones de las válvulas de las ruedas
• control de señalización e iluminación interior y exterior
• control del estado del parabrisas y los retrovisores
• control del estado de las escobillas de los limpiaparabrisas y el nivel del líquido lavacristales
• control de la presencia de las etiquetas de los airbag y del compartimento del motor
• control de los calculadores con el útil del diagnóstico
• control del funcionamiento de los testigos del cuadro de instrumentos
• reinicialización de la pantalla de cambio de aceite

Lubricante recomendado por el fabricante

En el manual de mantenimiento, el fabricante específica cuál es el lubricante recomendado para el correcto funcionamiento de la mecánica del Renault Mégane.

Renault distingue entre las versión del Mégane con motor gasolina y diésel:

• Renault Mégane gasolina. Los Mégane de gasolina admiten hasta 4,60 litros de lubricante.
  En función de las temperaturas mínimas que vaya a soportar tu coche, el fabricante francés recomienda lubricantes de diferente viscosidad. Todos de la marca Elf.
  • Para temperaturas inferiores a -20º: 10W40 o 5W40
  • Para temperaturas inferiores a -25º:  5W40
  • Para temperaturas inferiores a -30º: 0W40
• Renault Mégane diésel. En este caso, la capacidad media del motor es de 6,20 litros de lubricante. La marca de aceite de motor recomendada es Elf. La viscosidad 5w30 o 5W40, en función de la temperatura mínima que se espera en el exterior; estos dos grados garantizan el buen funcionamiento del coche incluso a -30º.

En ambos casos, Renault prohíbe el uso de aditivos mientras dure la garantía y lo desaconseja, después.

Precio del cambio de aceite en el Renault Mégane

Renault nos ha dado dos precios para el cambio de aceite que se realiza en sus centros oficiales.

• Con aceite de motor 5W40, que es el recomendado para motores de gasolina: 164 euros. El precio incluye cambio de aceite y filtro; si además, solicitas revisión de todos los puntos que hemos repasado al hablar de los plazos, la tarifa recomendada es de 182 euros.
• Con aceite de motor 5W30 (para mecánicas diésel), el precio del cambio de aceite y filtro es de 142 euros. Si añades la revisión completa, tendrás que pagar 160 euros.

Las tarifas nos las han facilitado desde el departamento de posventa de Renault, con la recomendación de confirmar con la concesión antes de solicitar la operación.

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