Tres prototipos de Skoda que deberían haberse fabricado

¡Qué pena que no hayan llegado a la calle!

Todos los fabricantes suelen aprovechar los grandes eventos del sector, como los salones del motor o exhibiciones, para presentar modelos conceptuales. La marca checa es bastante prolífica en este campo. Aquí te mostramos tres prototipos de Skoda que deberían haberse fabricado.

Ya sabes que las maras realizan numerosos prototipos con los que nos adelantan algunos rasgos del diseño que tendrán sus futuros modelos o algunas tecnologías que veremos más adelante. 

A veces, los fabricantes utilizan esos concept cars como escaparate para mostrar al mundo todo su potencial tecnológico. 

Algunos de esos modelos conceptuales son muy extravagantes e imposibles de llevar a producción. Pero hay otros que sí podrían haberlo hecho. En este caso, estos tres prototipos de Skoda nos hubiese gustado mucho verlos en la calle

Skoda Tudor Concept

Este prototipo fue presentado en el Salón de Ginebra de 2002 y era un homenaje al Skoda Tudor de 1940, uno de los primeros coupés del fabricante checo. Como puedes ver, se trataba de un Skoda Octavia, pero con una carrocería de tres puertas. 

Este Octavia Coupé tenía un diseño muy audaz que atrajo las miradas del evento suizo. Estaba basado en la exitosa berlina de aquella época, pero con una suspensión rebajada, un chasis deportivo y un motor de seis cilindros de 190 CV. El interior tenía un volante de tres radios y molduras de aluminio que le daban un toque deportivo.

Skoda Mountiaq Concept

Este espectacular pick-up fue un one-off desarrollado por 35 estudiantes de la escuela vocacional de Skoda en 2019. Basado en el Skoda Kodiaq, presentaba un diseño mucho más robusto, con una altura aumentada hasta los 29 centímetros que mejoraban sustancialmente sus ángulos de ataque, salida y ventral. 

Bajo el capó, albergaba un motor de gasolina 2.0 litros TSI de 190 CV asociado a un sistema de tracción integral para desenvolverse sin problemas por cualquier terreno. Por desgracia, la marca no pensó en ningún momento construirlo en serie.

Skoda Slavia Concept

El 2020 quedará guardado en nuestra memoria como el año en el que empezó una terrible pandemia que nos obligó a estar encerrados en casa durante varios meses y nos cambió la vida para siempre. Pero también fue el año del 125 aniversario de Skoda.

Y, para celebrarlo, creó un precioso spider que, de no estar el mercado dominado por la hegemonía SUV, quizá habría tenido hueco. El prototipo fue desarrollado también por los estudiantes de la escuela vocacional de Skoda. En concreto, fue el séptimo coche salido de esta escuela. 

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Se trataba de una versión descapotable del Skoda Scala que demostraba cómo de un vehículo práctico y funcional se puede conseguir una versión deportiva y emocionante

El nombre Slavia rinde homenaje a la marca bajo la cual, los fundadores de Skoda, Václav Laurin y Václav Klement, comenzaron a vender sus primeras bicicletas en 1896, después de fundar un pequeño taller de reparación un año antes. 

El Skoda Slavia representaba el pensamiento libre y la actitud despreocupada de la generación joven. Además de su techo descapotable, acoge otras modificaciones en la carrocería que lo hacen parecer más deportivo que el Scala.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España