Toyota Corolla Cross o Volkswagen T-Roc, ¿cuál es mejor?
¿Cuál es mejor, el Toyota Corolla Cross o el Volkswagen T-Roc? Analizamos todas las características de estos dos SUV y elegimos la mejor opción de compra.
¿SUV compacto o SUV urbano? Si realmente dudas acerca de qué tipo de vehículo comprar este año, presta atención porque estos dos modelos pueden encajar en tus necesidades y presupuesto, aunque uno de ellos aún no está a la venta en España. Hoy enfrentamos al Toyota Corolla Cross y el Volkswagen T-Roc para tratar de averiguar cuál es mejor.
Para ello, recurriremos a una comparativa técnica basada estrictamente en datos oficiales y homologados. Esto nos llevará a analizar aspectos como las dimensiones, la capacidad del maletero, la gama de motorizaciones, el equipamiento de serie y los precios. Finalmente, expondremos en qué áreas es mejor cada uno de los aspirantes.
El nuevo Toyota Corolla Cross ya tiene precios… en Estados Unidos
Dimensiones
Empezamos por el Toyota Corolla Cross. El nuevo SUV de la firma japonesa ofrece una carrocería de 5 puertas con 4.460 mm de longitud, 1.825 mm de anchura y 1.620 mm de altura. Por el momento, no se conocen la distancia entre ejes exacta.
Mientras tanto, el Volkswagen T-Roc presenta una carrocería que ofrece 4.235 mm de longitud, 1.820 mm de anchura y 1.585 mm de altura, todo ello sobre una plataforma que ofrece 2.590 mm de distancia entre ejes.
Maletero
En el caso del maletero, que es uno de los aspectos clave a la hora de elegir un modelo u otro, el Toyota ofrece hasta 433 litros de capacidad volumétrica. Los asientos traseros son abatibles, pero no conocemos aún el volumen de carga con solo dos asientos.
En el caso del modelo de Volkswagen, hablamos de 445 litros de capacidad volumétrica ampliables hasta los 1.290 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros. Los dos modelos cuentan con un interior con cinco plazas.
Motores
La oferta de motores del Toyota Corolla Cross se limita a dos versiones híbridas no enchufables. Una variante de 1.8 litros con 140 CV y tracción delantera, y otra de 2.0 litros con 196 CV que ofrecerá, a su vez, tracción 4x4 eléctrica. En ambos casos, la caja de cambios es automática de tipo CVT y contarán con pegatina ambiental ECO de la DGT.
Por otro lado, el T-Roc está disponible con un motor de gasolina 1.0 TSI de 110 CV, un 1.5 TSI de 150 CV y un 2.0 TSI de 190 CV con una segunda versión de 300 CV para el T-Roc R. También hay motores diésel basados en el 2.0 TDI con 115 CV y 150 CV. Hay versiones con cambio manual de seis velocidades o automático de siete, así como opciones de tracción delantera y total 4Motion.
Equipamiento de serie
El Toyota Corolla Cross aún no está a la venta en España, pero en Estados Unidos incluye elementos de serie en la versión de acceso a gama como las llantas de 17 pulgadas, la pantalla táctil de 8 pulgadas, la suspensión deportiva, los faros delanteros LED y el acceso con llave inteligente.
En cuanto al equipamiento de serie del Volkswagen T-Roc (acabado Life) encontramos faros LED, llantas de 17 pulgadas, cristales tintados, volante de cuero, control de presión de neumáticos, sensor de luces y lluvia, asistente de arranque en pendiente, control de crucero adaptativo, climatizador bizona, detector de fatiga, Digital Cockpit de 8 pulgadas y sistema multimedia con pantalla táctil.
Precio
En el apartado de precios, el Toyota Corolla Cross no se ha puesto a la venta en España, pero en Alemania está disponible desde 38.600 euros, mientras que en Estados Unido se vende desde los 25.436 euros, por lo que en España debería tener un precio intermedio, de unos 32.000 o 33.000 euros, aunque aún no es oficial.
El Volkswagen T-Roc, por otro lado, está a la venta en España desde 30.860 euros para la versión Life con el motor 1.0 TSI de 110 CV y cambio manual de seis velocidades.
Conclusión
Si hablamos de medidas, el Toyota Corolla Cross es 225 mm más largo, 5 mm más ancho y 35 mm más alto que el Volkswagen T-Roc. Sin embargo, a pesar de sus medidas, el modelo de Volkswagen ofrece un maletero ligeramente más grande con las cinco plazas disponibles en su interior.
La oferta de motores es muy diferente entre estos dos SUV. Toyota lo apuesta todo a los motores híbridos no enchufables con cambio automático y tracción delantera o total. Mientras tanto, Volkswagen ofrece mecánicas de gasolina y diésel convencionales, sin ningún tipo de electrificación, aunque con cambio manual o automático.
Por último, ni el equipamiento de serie ni los precios son comparables en estos momentos, ya que el Toyota Corolla Cross aún no está oficialmente a la venta en España.
Etiquetas: SUV
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