Entre rumores cada vez más fuertes de que los coches de combustión van a seguir más allá de 2035: el CEO de Volkswagen tiene claro que los eléctricos "son mejores"
La marca alemana no da un paso atrás en su apuesta por los coches eléctricos, el CEO de Volkswagen no quiere regresar a los motores de combustión. El fabricante advierte que rebajar las restricciones de 2035 sería un error.
Volkswagen ha cambiado su estrategia en el mercado global en los últimos meses. El fabricante alemán era reticente a dar el salto definitivo a los coches eléctricos, ahora no está dispuesto a dar un paso atrás y volver a los motores de combustión.
La compañía ha ignorado los rumores que no dejan de crecer acerca de que los motores de combustión van a seguir más allá de 2035. Volkswagen ha dado la sorpresa en el Salón del Automóvil de Múnich con la presentación del nuevo VW ID.Polo y el VW ID. Cross Concept.
Volkswagen sueña con transformar la movilidad en Europa
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha comprendido que la llegada de los coches eléctricos va a ser inevitable y pretende liderar en la industria, aunque los rumores de relajar la normativa para 2035 no dejen de crecer. La compañía alemana se prepara para un futuro 100% electrificado.
El propio presidente de la región de Baviera, Markus Söder, pidió a la UE que reconsiderase sus restricciones a los motores de combustión en 2035. Schäfer se ha negado en rotundo en declaraciones para el medio alemán t-online.de.
“La prohibición de los motores de combustión no debería revocarse, la descarbonización de Alemania y Europa sólo puede lograrse mediante vehículos eléctricos. Los sistemas de propulsión eléctrica por batería no tienen alternativa a largo plazo”, en declaraciones del CEO de Volkswagen.
El presidente de Baviera advierte que las consecuencias para la economía alemana podrían ser devastadoras. “La prohibición de los motores de gasolina en la UE en 2035 pone en peligro cientos de miles de empleos y podría provocar un colapso económico”, opina Söder.
Los coches eléctricos serán el futuro de Volkswagen
El fabricante alemán se reafirma en su decisión, su CEO asegura que tienen un motivo de peso. “Los coches eléctricos son más fáciles de producir en grandes cantidades y ofrecen mayores ventajas para los clientes. Para el segmento de volumen, el futuro es eléctrico. Estos son mejores para los clientes. Quienes los prueban suelen salir convencidos”.
Thomas Schäfer ha destacado las diferencias entre diferentes regiones en Alemania, la llegada de los coches eléctricos no está afectando por igual a todo el país. La tecnología avanza rápidamente en el norte, mientras que el sur se está quedando atrás.
A pesar de las dificultades, Volkswagen asegura que los coches eléctricos dominarán el mercado europeo en las próximas décadas. El CEO del gigante alemán de la automoción incluso ha criticado algunas de las medidas más polémicas de la Unión Europea para fomentar las ventas de marcas occidentales.
“La escalada arancelaria no beneficia a nadie, especialmente a los clientes”, opina Schäfer. “Somos una potencia en China, tras haber puesto el país en marcha hace apenas 40 años”, según el CEO de Volkswagen, que incluso se opone a los aranceles a la importación de los coches que llegan del gigante asiático, es contraproducente.
