Tras poner patas arriba el segmento con los ZS y HS Hybrid, ahora le toca el turno a los eléctricos: así es el nuevo SUV de MG
La firma premium del Grupo SAIC, IM, acaba de renovar su crossover eléctrico LS6. Esto es todo lo que sabemos sobre el nuevo SUV del fabricante chino. Sigue leyendo.
España es uno de los países europeos que están abriendo la puerta a los fabricantes chinos. Ya lo vimos con el Grupo Chery y sus marcas Omoda y Jaecco. Ahora es el turno de otro fabricante chino, MG, que dará paso a un nuevo SUV eléctrico en Europa.
A principios de este año, la empresa china SAIC confirmó la entrada de su marca de lujo, IM, en el mercado europeo. Sin embargo, al igual que en Sudamérica, los modelos se comercializarán en Europa bajo la reconocida marca MG. Aunque la llegada está programada para el próximo año, aún no se ha establecido una fecha exacta.
SAIC busca afianzarse en Europa
SAIC lleva bastante tiempo poniendo el ojo en Europa, con el fin de poder construir sus instalaciones para producir sus vehículos. En este sentido, se trata también de una forma de paliar con los aranceles impuestos desde el Viejo Continente a los vehículos chinos.
Como comentamos hace unos días, España es uno de los puntos estratégicos para MG, en concreto, Aragón. El embajador de la República Popular de China en España, Yao Jing, ha señalado que Zaragoza tiene posibilidades reales de acoger la nueva fábrica de la firma china.
Pero no sólo está España en la lista, sino que Hungría y la República Checa también están en negociaciones para poder quedarse con las instalaciones. En principio y según lo esperado, la actividad comenzaría en 2027. De cualquier manera, veremos un nuevo SUV eléctrico de MG en Europa.
Así será el nuevo SUV eléctrico de MG que veremos en Europa
Todavía no hay una confirmación, pero todo apunta a que el primer modelo de IM que veremos en Europa será el crossover eléctrico, el LS6. Su tamaño y diseño parecen más alineados con las preferencias del público europeo en comparación con otras opciones de la marca, como los sedanes L6 y L7, o el SUV de gran tamaño LS7.
El IM LS6, con 4.91 metros de largo, 1.99 metros de ancho y 1.67 metros de alto, se posiciona dentro del segmento E, el de los SUV ejecutivos. Aunque este vehículo se lanzó recientemente en 2023, SAIC ya le ha realizado una actualización, lo que ha generado una impresionante demanda de más de 6.000 pedidos en sólo 12 horas.
La gama del IM LS6 incluye tres versiones. El modelo básico cuenta con una plataforma de 400 voltios y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 75 kWh, lo que le permite alcanzar una autonomía de 625 km bajo el ciclo CLTC. La versión intermedia, en cambio, tiene un sistema de 800 voltios y una batería NCM (níquel, cobalto, manganeso) de 83 kWh, que le proporciona un rango de 701 km CLTC.
La versión más avanzada del IM LS6 dispone de un sistema eléctrico de 875 voltios, una batería NCM de 100 kWh y una autonomía de 802 km CLTC. Mientras que las dos versiones más simples son de tracción trasera, esta última cuenta con tracción total, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 3,48 segundos.
Una de sus principales ventajas es su capacidad de carga ultrarrápida de hasta 396 kW en corriente continua, permitiendo recuperar 500 km de autonomía en tan sólo 15 minutos. Otro aspecto relevante del IM LS6 son sus ruedas traseras direccionales.
Precio LM LS6, el nuevo SUV eléctrico de MG
En cuanto a precios, el rango oscila entre los 239.900 y 302.900 yuanes (entre 30.629 y 38.672 euros), lo que lo sitúa como un competidor directo del Tesla Model Y, a pesar de que el LS6 es un vehículo más grande.
Asimismo, MG ha presentado una nueva versión híbrida del SUV MG ZS, cuyo acabado más barato se ha afianzado en España desde los 20.490 euros. Por su parte, también veremos el nuevo MG HS, el cual está ya a la venta en España desde 36.990 euros en la versión Comfort, y desde 38.990 euros en el acabado Luxury.
