Nissan Concept 20-23, un concepto que quiere celebrar dos décadas de diseño
Se trata del estudio de diseño que Nissan posee en Reino Unido, un lugar emblemático para la firma que lleva 20 años trabajando.
Este es el Nissan Concept 20-23, un concepto que quiere celebrar dos décadas de diseño. Se trata del estudio de diseño que Nissan posee en Reino Unido, un lugar emblemático para la firma que lleva 20 años trabajando. Está en el tramo Paddington Basin del canal Grand Union, un grupo que trabaja para crear diseños para el público europeo. Todo ello nos ha llevado a disfrutar del Nissan Concept 20-23.
El prototipo se ha mostrado como una maqueta real, física. No lleva motor, pero no está creado únicamente por ordenador. Tanto es así que lo han colocado en una barcaza y lo han echado a navegar por el río. El diseño nos deja un utilitario de aspecto musculoso, que a pesar de venir de este centro tiene un aspecto muy nipón. Su carrocería podría darnos pista de una nueva generación del Micra, aunque esto es bastante poco probable que suceda.
“El joven equipo de NDE recibió un encargo muy sencillo: diseñar un coche eléctrico urbano y divertido que les gustaría conducir todos los días en Londres. El 20-23 Concept que han diseñado es un utilitario compacto fuertemente influenciado por el mundo de las carreras en línea. Me encanta la historia que cuenta sobre cómo se cruzan los mundos de la vida urbana moderna, los juegos en línea y la movilidad de emisiones cero”, dice Alfonso Albaisa, Vicepresidente Senior de Diseño Global de Nissan.
En el frontal destacan los dos semicírculos a cada lado, en ellos está integrado el intermitente. Encontramos una enorme toma de aire y un alerón de generosas dimensiones. De perfil el coche se ve muy radical, muy apetecible de conducir. Destaca por los pasos de rueda, las grandes aberturas y una línea de cintura alta. El umbral también es alto, haciendo difícil la entrada al habitáculo.
Utiliza neumáticos de perfil bajo y llantas de una tuerca. El alerón es digno de mención, pues cuenta con unas dimensiones importantes pero no compromete la visión del conductor. Pena que no vaya a ser conducido, de momento. El difusor también nos ha sorprendido por su diseño y dimensiones, encontrando un grupo óptico similar al de delante. Todo el conjunto está rematado por un color que le da aspecto de haber salido de una pieza de metal.
En esta carrocería vemos el número 23. Y no, no es por el año de creación del concepto. En japonés 2 se dice "ni" y 3 se dice "san". Ya puedes imaginar entonces el motivo del número. Si nos montamos en su habitáculo Nissan dice que encontraremos la “interpretación futurista de la funcionalidad desnuda de un coche de carreras”. Y es que encontramos asientos con acabados en blanco, cinturones de arnés de cinco puntos y reposacabezas ancho. Podríamos montarnos con casco sin problemas.
Terminamos con un volante que parece sacado de un avión y un par de pantallas. En ellas se muestran gráficos de Nissan en la Fórmula E.
Etiquetas: prototipos
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