Este es el impresionante garaje de Xabi Alonso, el recién destituido entrenador del Real Madrid, un loco de los coches clásicos que guarda una sorprendente joya
Xabi Alonso ha sido despedido como entrenador del Real Madrid. El tolosarra tiene un garaje de lo más peculiar: es un amante de los coches clásicos y cuenta con varios modelos de Porsche y Mercedes.
Sabemos que los deportistas de élite guardan en sus garajes auténticas joyas que ya quisiéramos muchos (nos conformaríamos con una). Un ejemplo es la colección de coches de Rafa Nadal. El garaje de Xabi Alonso, el que hasta ahora era entrenador del Real Madrid, tampoco está nada mal, pero el exjugador y ahora entrenador esconde una pasión: es un loco de los coches clásicos.
A Xabi Alonso lo conocemos muy bien, después de vestir durante muchas temporadas la camiseta del Real Madrid y antes la de la Real Sociedad. Luego pasó por el Bayern Múnich, sin olvidar su aportación en aquella Selección española que logró dos Eurocopas y un Mundial.
Después de colgar las botas, cambió el terreno de juego por los banquillos. Empezó su carrera en las categorías inferiores del Real Madrid y luego de la Real Sociedad, hasta que le llegó su primera gran oportunidad: entrenar al Bayer Leverkusen. En su tercera temporada, el tolosarra ha ganado la liga alemana.
Xabi Alonso, un garaje lleno de coches clásicos
Xabi Alonso nunca fue un jugador típico, más bien todo lo contrario. Su presencia en el campo a veces pasaba desapercibida, de esos jugadores que no se notan, pero cuya aportación es crucial. Algo parecido ocurría con Busquets y actualmente con Rodri. Es lo que tiene estar en la sala de máquinas.
Pero, aparte, si algo ha caracterizado el estilo de juego del excentrocampista vasco fue su elegancia. Una elegancia que también ha demostrado fuera del campo, en su manera de vestir, y parece que también en los coches.
Al contrario de lo que suele ser habitual en muchos futbolistas, Xabi Alonso no luce superdeportivos excéntricos, sino que le gustan más los coches elegantes y discretos (como era su forma de jugar).
Especialmente, el exentrenador del Real Madrid tiene debilidad por los coches clásicos, en concreto, por los Porsche. En varias ocasiones, se le ha visto al volante de un 911 de las primeras series (conocido como Pre-73), aunque se desconoce si es suyo o se lo prestaron para alguna campaña de publicidad de Adidas.
También se le ha visto conducir un precioso Porsche 356 descapotable de los años 50, el primer modelo de la marca alemana, equipado con motor trasero montado longitudinalmente sobre un chasis derivado de Volkswagen Tipo 1, el popular Escarabajo.
Parece que la unidad de Xabi Alonso corresponde a una de las últimas fabricadas, el 356 C, con un motor bóxer de 1.6 litros y 75 CV. No es tan exclusivo como el 356 Speedster, modificado para ser más ligero y rápido, con un pequeño parabrisas, pero hacerse con una unidad hoy en buen estado es bastante difícil.
Otro coche clásico de Xabi Alonso es el Porsche 912, un modelo más raro y muy difícil de conseguir. Era la variante básica del 911, equipado con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que entregaba 90 CV. aceleraba de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanzaba los 190 km/h de velocidad máxima, unos registros decentes en los años 60.
En el garaje de Xabi Alonso no sólo hay Porsche
A Xabi Alonso le gustan los modelos clásicos de Porsche, pero también ha se le ha visto conduciendo otro gran deportivo de los años 50, como el Mercedes 190 SL.
Este coche montaba un motor de cuatro cilindros y 1.9 litros que producía una potencia de 105 CV, unido a una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
El Mercedes 190 SL se presentó en 1955 en el Salón de Ginebra y era la versión light del 300 SL, un modelo que se basaba en el 300 SL coupé que ganó la Carrera Panamericana de 1953.
La idea de producir estos deportivos fue del importador de Daimler-Benz en Estados Unidos, Maximilian Hoffman, para potenciar las ventas de la marca alemana al otro lado del Atlántico.
Imagen destacada: Wikimedia Commons/DONOSTIA KULTURA.
