Si hay una marca que apuesta claramente por el coche eléctrico esa es Kia, si bien la relación entre el fabricante coreano con la electrificación viene de muy atrás, exactamente, desde hace más de una década, cuando apareció su primer modelo híbrido (el Óptima). A continuación, te detallamos los planes eléctricos de Kia para los próximos años.

En 2012 apareció el primer híbrido de la marca, pero los planes eléctricos de Kia vienen, en realidad, de más atrás. Fue en 2009 cuando la firma coreana empezó a trabajar en la electrificación, en un contexto dominado por los vehículos de combustión, especialmente, diésel.

Actualmente, Kia oferta un total de 18 modelos con algún tipo de electrificación, desde híbridos ligeros MHEV, híbridos HEV, híbridos enchufables PHEV y eléctricos puros, para formar una de las gamas eléctricas más completas del mercado español. 

Estos son los planes eléctricos de Kia para los próximos años

Kia está decidida a poner contra las cuerdas a dos gigantes como Volkswagen y Stellantis, en lo que a electrificación se refiere. Eso sin dejar de mirar de reojo lo que viene desde China. 

La compañía coreana se ha marcado el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono en 2050. Pero, a corto plazo, en 2027, contará con 15 modelos nuevos totalmente eléctricos que se sumarán a los ya existentes Kia EV6 y Kia EV9. 

Kia EV9, estos son sus tiempos de carga en función del tipo de enchufe

Como adelantó el pasado mes de mayo en el EV Day celebrado en Corea, en los próximos años llegarán al mercado nuevos integrantes de la familia EV: el Kia EV5, el Kia EV3 y el Kia EV4. 

Con estos tres nuevos modelos, el fabricante asiático quiere atacar en los segmentos más importantes del mercado, el B-SUV y el C-SUV, así como una categoría que cuenta con un nicho importante: el de las berlinas coupé.

Kia EV5

En 2024 llegará al mercado el Kia EV5, un modelo que se ubicará por debajo del EV6 y será el equivalente al Kia Sportage en eléctrico. Por tanto, estamos ante un SUV compacto que tendrá un interior muy tecnológico, en la línea de los últimos lanzamientos de la marca, y ofrecerá los últimos avances en soluciones de conectividad, sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.

Por el momento, Kia no ha desvelado detalles sobre su oferta mecánica, aunque debería compartir algunos sistemas de propulsión de sus hermanos mayores. También podría incluir una variante menos potente y con un batería más pequeño, como acceso a la gama.

Kia EV3

Más tarde llegará el turno para otro SUV pero más pequeño, destinado a ocupar el hueco que dejó el e-Soul. Este modelo ofrecerá una imagen aún más llamativa y un interior espacioso, con capacidad para cinco pasajeros, un salpicadero presidido por dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas cada una y un generoso maletero. 

El Kia EV3, que será presentado en 2024, tendrá una arquitectura de 400 V y contará con una amplia gama de versiones, con uno o dos motores, tracción delantera o total y una batería de LFP (errofosfato de litio) que le proporcionará más de 500 kilómetros de autonomía.

Kia EV4

Hasta el momento, todas las novedades tienen formato SUV, pero Kia quiere seguir dando importancia a las berlinas. Eso sí, las berlinas tal y como se entienden hoy, con un diseño coupé y muy dinámico, de tipo fastback.

El Kia EV4 luce una silueta muy aerodinámica, con un morro afilado para mejorar la resistencia al viento. La zaga muestra una luneta muy horizontal y un llamativo alerón. Pero, pese a ser una berlina, no renuncia a elementos típicos de los crossovers, como las protecciones de los pasos de rueda que se suman a los faldones en un color gris.

Por ahora, Kia no ha desvelado detalles sobre su tren motriz, pero estamos seguros de que es un coche 100% eléctrico, como el resto de sus hermanos. Habrá que esperar algunos meses para conocer más sobre el quinto integrante de la familia EV de Kia.