La discreta colección de coches de Rafa Nadal tras su retirada del tenis
Rafa no suele alardear de coches (ni de otras posesiones materiales), pero el ya ex tenista disfruta de un garaje envidiable donde hay varios modelos de Kia y algún que otro superdeportivo.
Discreto en su vida personal, Rafael Nadal Parera no suele presumir de cochazos como nos tienen acostumbrados otros deportistas de élite como Cristiano Ronaldo o Benzema, pero eso no significa que no los tenga. Esta es la desconocida colección de coches de Rafa Nadal., un garaje que más de uno quisiéramos tener.
Se calcula que Rafa Nadal tiene un patrimonio cercano a los 300 millones de euros. No es un tipo ostentoso, pero se ha dado algún que otro capricho con el que muchos mortales no podemos hacer otra cosa más que soñar. Tambien ha ganado alguno de los coches que tiene, todo hay que decirlo.
El de Manacor, que en junio de 2025 cumplió 39 años, tiene un yate valorado en tres millones de euros, aunque su debilidad son los relojes. Para Nadal es tradición estrenar un reloj en cada competición: ganó la Open de Australia en el año 2022 con un Richard Mille que cuesta 187.000 euros.
De Kia en Kia
Rafa Nadal es, desde hace años, embajador e imagen de Kia. Su relación con la marca surcoreana ha sido un win-win de manual. Por un lado, el fabricante se beneficia de un embajador de lujo como es Nadal, que ha permanecido fiel a la marca durante más de dos décadas. Por otro, el tenista ha sacado rédito económico y también ha conducido casi todos los coches que ha lanzado Kia al mercado.
La relación de Nadal con la marca coreana data de 2004. Comenzó como embajador de la marca en España, pero los responsables de marketing de Kia pronto se dieron cuenta de que su fama traspasaba fronteras y le nombraron embajador mundial en 2006.
En todo este tiempo, como es de esperar al tenista se le ha visto conducir los modelos más exitosos de la casa. Nadal ha tenido en el garaje un Kia Pro Cee´d 1.6 CRDi de 128 CV, un compacto diésel que el mallorquín vendió con tan solo 11.000 kilómetros por apenas 10.900 euros. No es el más glamuroso, pero es un comienzo.
El ex tenista español también pudo disfrutar de un Kia Sportage, un coche que estaba terminado con el acabado GT y pintado en color rojo; y un Kia Stinger, también rojo, del que Nadal ha dicho que es uno de sus coches favoritos. Este último es una berlina deportiva ya descatalogada que estaba disponible con un motor V6 de 3.3 litros.
Su primer coche eléctrico (y no el único)
Si en un principio, Nadal apostaba por la deportividad del Kia Stinger en versión 3.3 con 370 CV y acabado GT, el manacoría pronto probó las mieles de los coches eléctricos. Lo hizo de la mano de Kia, cuando hace ya algunos años dio el salto a la electromovilidad e hizo hueco en el garaje para su primer vehículo enchufable.
El modelo elegido no podía ser otro que el Kia EV6; eso sí, en acabado GT-Line y personalizado al detalle para el tenista. Además, ha disfrutado de dos unidades del crossover eléctrico, una en color gris y otra termianda en pintura roja.
El Kia EV6 es un crossover cien por cien eléctrico. Disponible con varios niveles de potencia, el elegido por el tenista tiene 325 CV y una autonomía cercana a los 500 km. Destaca por su rapidez de recarga (con el sistema de 800 V puede recuperar 100 km en menos de cinco minutos) y porque está equipado con la innovadora tecnología V2L (permite emplear la energía almacenada en la batería del vehículo como fuente de alimentación externa).
Para su coche eléctrico, Nadal eligió la pintura más exclusiva de cuantas componen la paleta: un gris metalizado denominado Steel Matte Grey. Tiene otros detalles exclusivos como la silueta de una cabeza de toro bordada sobre los reposacabezas de los asientos delanteros (este es el logotipo del del merchandising firmado por el tenista).
No tardaría mucho el que para muchos es (y con razón) el mejor deportista español de todos los tiempos en dar el salto a algo más grande y potente, pero sin abandonar los sistemas de propulsión eléctricos de la marca coreana.
Nadal obtendría un tiempo después un Kia EV9. Este SUV es el buque insignia de la marca, tanto en su gama de modelos eléctricos como de combustión. Hablamos de un todocamino de tamaño completo, con 5,0 metros de longitud de carrocería y un interior de hasta 7 plazas.
Su sistema de propulsión está compuesto por una pareja de motores eléctricos que, en conjunto, desarrollan 385 CV de potencia. Se alimentan a través de una batería de iones de litio de 100 kWh que le permite homologar algo más de 500 kilómetros de autonomía entre cargas.
La desconocida colección de coches de Rafa Nadal
Pero para Rafa Nadal y su garaje hay vida más allá de Kia. Aunque, insistimos, no es habitual ver al tenista manacorí al volante de superdeportivos (en una entrevista en La Resistencia decía que a muchos de los coches que tiene en el garaje les cuesta arrancar por el tiempo que pasan parados), pero los tiene.
La colección de coches más desconocida de Rafa Nadal incluye joyas envidiables como estas:
- Mercedes GTS. Lo ganó en 2015, en e Torneo de Stuttgart. Con motor V8 y 510 CV dicen que no le convenció nada que lo hubieran pintado simulando que era una pelota de tenis
- Mercedes SL55. La estética de este es mucho más discreta, Rafa lo eligió en color gris metalizado
- Aston Martin DBS. Rafa Nadal no se ha podido resistir a los encantos del coche que ha conducido el mismísimo James Bond
- Ferrari 458. Sí, por muy discreto que sea, el tenista no se ha resistido a la tentación de tener un Ferrari en su garaje. El Ferrari 458 de Rafa Nadal es de color blanco, tiene un motor V8 de 570 CV que tan solo necesita 3,4 segundos para llegar a 100 km/h desde parado.
Aunque no es habitual verle con ellas, Rafa Nadal ha declarado abiertamente su gusto por las motos, en general, y las de Harley Davidson, en particular. Hace más de una década posó con la XR 1200, una de las más deportivas de la marca en aquella época.
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