El coche eléctrico que viene del futuro y aumenta su autonomía a más de 600 km, saluda al nuevo Nissan Leaf
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La tercera generación del Nissan Leaf será una realidad en los próximos meses. El nuevo coche eléctrico se convierte en SUV y anunciará más de 600 km de autonomía.
Podríamos considerar al Nissan Leaf como uno de los primeros coches eléctricos de la era moderna. Un adelantado a su tiempo y, en cierta medida, también un incomprendido que tuvo que pagar los platos rotos de ser un pionero en cierta medida. Ahora, la compañía japonesa quiere reivindicarse presentando un adelanto del nuevo Nissan Leaf 2025.
Nissan ha revelado de una tacada toda una serie de novedades que introducirá en el mercado europeo en los próximos meses. En la lista se encuentra la ya mencionada tercera generación del Leaf, el nuevo Nissan Micra, que compartirá la plataforma AmpR Small con el Renault 5 E-Tech; y la tercera generación del Nissan Juke, también 100% eléctrico y previsto para 2026.
En este artículo nos vamos a centrar en el Nissan Leaf y en todo lo que sabemos hasta ahora del nuevo modelo. Y es que la compañía tan solo nos ha ofrecido un adelanto de la tercera generación de su coche eléctrico más famoso, reservando su presentación oficial para más adelante en este mismo año.
El nuevo Nissan Leaf 2025 ya está en camino
Según ha explicado Nissa, el nuevo Leaf “se lanzará en Europa en 2025”, será “la tercera generación” del modelo que aterrizó en el mercado originalmente en 2010, y “ha sido desarrollado sobre la plataforma CMF-EV de Nissan, arquitectura que comparte con su hermano mayor, el Ariya”.
Estos datos, y que la marca tiene previsto que “el nuevo Leaf se fabricará en las instalaciones de última generación que Nissan tiene en Sunderland, en el noreste de Inglaterra” son todos los datos oficiales que la firma asiática ha revelado y confirmado hasta la fecha.
Por tanto, del nuevo Nissan Leaf hay mucho más por descubrir de lo que sabemos hasta ahora. Eso sí, el fabricante ha acompañado esta escueta información con una primera imagen de la nueva generación del Leaf, una foto en la que podemos ver su frontal y parte de uno de los laterales, y en la que se revela más información de la que en principio parece.
Observando esta primera foto del nuevo Nissan Leaf 2025, lo primero que llama la atención es que la marca parece haber dejado atrás ese diseño disruptivo que siempre ha caracterizado al modelo. Si bien es cierto que esa estética se suavizó de la primera a la segunda generación, que se presentó en 2018, parece que en esta tercera generación ha terminado de desaparecer.
Lo segundo que te va a llamar la atención es que, correcto, Nissan ha convertido el Leaf en un SUV. Ciertamente, este movimiento no nos pilla desprevenidos. Primero, porque ya sabíamos que la intención de la marca era transformar este modelo en un crossover. Y segundo, porque los SUV son la norma desde hace años, y, si Nissan quiere vender el nuevo Leaf, lo mejor es que lo convierta en un todocamino.
Se convierte en un SUV eléctrico con más de 600 km de autonomía
De la foto podemos extraer algunos de los rasgos estilísticos que tendrá el nuevo Leaf 2025. Por ejemplo, destaca la nueva firma luminosa, con un diseño mucho más afilado en sus extremos, unido en una sola pieza y con luces diurnas en forma de C que recuerdan a las que todavía utilizan algunos modelos de Renault.
También destaca el frontal carenado y limpio, el logotipo que parece salir de lal parachoques o las protecciones plásticas en los bajos y los pasos de rueda. A todo esto, Nissan lo acompaña con un techo en negro, retrovisores en las puertas y tiradores de puerta escamoteables, al menos en las puertas delanteras.
De la segunda imagen, donde podemos ver al nuevo Nissan Leaf acompañado de los Nissan Micra 2025 y Nissan Juke 2026, destaca la toma de carga de la batería ubicada en la aleta delantera izquierda o la silueta estilo coupé, con una pronunciada caída a partir del pilar B. Por desgracia, no tenemos imágenes de la zaga ni del interior.
Mientras tanto, a nivel mecánico por el momento no hay datos ni cifras oficiales más allá de que está basado en la plataforma CMF-EV, la cual comparte con el ya mencionado Nissan Ariya y también con el Renault Megane eléctrico y con el Renault Scenic E-Tech.
Con este último es con el que, posiblemente, compartirá gama de motorizaciones. De momento no es oficial, pero podríamos ver los motores del Scenic eléctrico en el nuevo Leaf. Y en cuanto a autonomía, si bien Nissan todavía no ha revelado la cifra, el jefe de producto de la compañía en Europa, François Bailly, ya dijo que su objetivo es que tenga más de 600 kilómetros de alcance.
