Desde 30.690 a 69.990 euros, los cinco mejores coches chinos para estrenar en 2023
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
En este artículo te mostramos cinco mejores coches chinos para estrenar en 2023, una selección de vehículos con precios desde los 30.690 a los 69.990 euros. Los coches procedentes del país asiático son cada vez más interesantes y estas cinco propuestas cumplen de sobra con lo que podrías estar buscando.
Ya hemos hablado en más de una ocasión del gran trabajo que muchos fabricantes chinos de coches están haciendo en los últimos años. La electrificación del sector del automóvil se ha presentado como una oportunidad de negocio para muchas empresas dispuestas a hacer las cosas bien y, por supuesto, esto incluye a las marcas chinas que ansiaban adentrarse en el mercado europeo.
Por eso, hoy queremos hacer una selección con los cinco mejores coches chinos para estrenar en 2023, cinco modelos que puedes comprar por precios que van desde los 30.690 euros hasta los 69.990 euros. Todos son coches eléctricos, salvo un híbrido enchufable, y todos ellos cuentan con etiqueta ambiental Cero de la DGT, lo cual es una ventaja importante a tener en cuenta.
Los cinco mejores coches chinos para estrenar en 2023
El primero de la lista es el Aiways U5. Hablamos de un SUV de tamaño medio con 4,68 metros de longitud, un interior para cinco pasajeros y un maletero de 539 litros de capacidad volumétrica.
Está disponible con una sola motorización eléctrica que combina un motor de 150 kW (204 CV) y 310 Nm de par junto a una batería con 63 kWh de capacidad energética. Esto le permite homologar hasta 400 kilómetros de autonomía y registrar una carga rápida de solo 35 minutos para pasar del 20% al 80% del nivel de la batería.
Precio: desde 46.460 euros
El BYD Han es la berlina más grande que ofrece actualmente el fabricante chino. Se trata del buque insignia de la gama, un sedán de cuatro puertas con 4,99 metros de longitud de carrocería, cinco plazas en su interior y un maletero de 410 litros.
Mecánicamente está disponible con una sola motorización eléctrica que combina dos motores para ofrecer una potencia de 380 kW (517 CV) junto a una batería de 85,4 kWh. Homologa hasta 521 kilómetros de autonomía con una sola carga, tiene tracción a las cuatro ruedas y puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
Precio. desde 69.990 euros
Una alternativa si no quieres un coche eléctrico es el Link & Co 01. Hablamos de un SUV compacto que llega hasta los 4,54 metros de longitud de carrocería, con un interior para cinco pasajeros y un maletero de 465 litros. Pertenece al grupo automotriz chino Geely, que también es propietario de Volvo y Polestar.
En este caso, el 01 cuenta con un sistema híbrido enchufable que combina un motor tricilíndrico de gasolina de 1.5 litros con un propulsor eléctrico de 60 kW para ofrecer una potencia máxima de 261 CV. Una batería de 17,6 kWh le permite homologar hasta 69 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico.
Precio: desde 44.500 euros
El más económico de la lista de coches chinos para estrenar en 2023 es el MG 4 Electric. En este caso, hablamos de un vehículo compacto de 4,28 metros de longitud, cinco plazas y un maletero de hasta 365 litros. MG Motor, aunque es una marca de origen británica, pertenece a SAIC Motor y produce todos sus vehículos en Shanghái (China).
El MG 4 está disponible en hasta cuatro motorizaciones diferentes con entre 170 CV y 435 CV de potencia. También ofrece baterías de 51 kWh y 64 kWh, así como autonomías eléctricas que oscilan entre los 350 y 520 kilómetros por carga.
Precio: desde 30.690 euros
El quinto y último coche de esta lista de vehículos chinos para estrenar en 2023 es el Smart #1. Este SUV compacto totalmente eléctrico mide 4,27 metros de largo y tiene un interior para cinco pasajeros junto a un maletero de 290 litros. Es fruto de una joint venture entre Daimler y Geely, por lo que sus coches son diseñados en Alemania y producidos en China.
El Smart #1 ofrece dos niveles de potencia, 272 CV y 428 CV, e incluye una batería con 66 kWh de capacidad energética que le permite homologar entre 400 y 440 kilómetros de autonomía por carga. Las versiones de un solo motor son de propulsión trasera, mientras que el modelo de mayor prestaciones ofrece tracción a las cuatro ruedas.
Precio: desde 43.400 euros
