Tras el 07, BYD refuerza la zona baja de los SUV eléctricos con el nuevo Sealion 05
BYD presenta el Sealion 05 EV, su nuevo SUV compacto eléctrico chino que promete tecnología y un precio competitivo. Su llegada a Europa aún no se ha confirmado.
La transición hacia la movilidad eléctrica es uno de los grandes hándicaps de la industria automovilística actual. Y es que, mientras que algunos fabricantes optan por ralentizar sus estrategias, China sigue avanzando con fuerza en este segmento. BYD, uno de los gigantes del mercado, ha presentado su apuesta para el segmento de los SUV compactos eléctricos con el nuevo Sealion 05 EV.
Como decimos, BYD es uno de los grandes gigantes del mercado a nivel global, y continúa con su estrategia de expansión global, así como está reforzando su catálogo con nuevos modelos. Tras el éxito del Sealion 07, la marca china ahora ha presentado su apuesta por el segmento de los SUV compactos con el nuevo Sealion 05 EV, un modelo que promete tecnología, eficiencia y un precio competitivo.
Un nuevo integrante en la familia Ocean
El nuevo Sealion 05 EV formará parte de la denominada familia Ocean de BYD, en la cual se agrupan modelos con diseño inspirado en el mundo marino, así como han conseguido una gran aceptación, no sólo en China, sino a nivel mundial.
Este SUV compacto eléctrico se sitúa por debajo del Sealion 07, y adopta una carrocería más convencional si lo comparamos con su hermano mayor, apostando por una línea de diseño más recta y, digamos, menos coupé.
La firma china ha desvelado recientemente las primeras imágenes oficiales del modelo a través de redes sociales, donde ya se puede observar un SUV compacto con una estética sobria y equilibrada. Te contamos más sobre su diseño.
En el frontal encontramos una firma lumínica que recorre el ancho del vehículo con faros alargados y una fina tira LED que los conecta. Los tiradores de las puertas están enrasados, mientras que los pasos de rueda y faldones laterales incluyen protecciones de plástico para reforzar su imagen robusta.
El Sealion 05 EV tiene unas dimensiones que lo sitúan dentro del segmento C-SUV, con 4,52 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,63 metros de alto, mientras qeu su distancia entre ejes alcanza los 2,72 metros. En cuanto a su peso, se han homologado dos versiones: una de 1.670 kg y otra de 1.780 kg, en función de la capacidad de su batería.
El diseño interior del Sealion 05 EV sigue la misma línea de calidad y tecnología que sus modelos anteriores. En este caso, la firma china ha puesto un mayor énfasis en dotar al vehículo de un ambiente premium, con materiales de cuero y acabados en piano negro en el salpicadero.
En cuanto a su tecnología, destaca la presencia de una gran pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, que puede girar para alternar entre formato horizontal y vertical, así como un cuadro de instrumentos digital de generosas dimensiones.
Otro de los elementos que refuerzan su equipamiento es el sistema de carga inalámbrica para smartphones de hasta 50W, algo bastante inusual en modelos de su categoría. Además, contará con el sistema de conducción inteligente 'God's Eye' (el Ojo de Dios) en su nivel C, el más básico dentro de la gama de asistentes de conducción de BYD.
Finalmente, mencionar que el vehículo contará con un total de 12 cámaras y 17 sensores que permitirán ofrecer asistencia en conducción en autopista.
Motorización del nuevo Sealion 05 EV
Uno de los aspectos más relevantes del Sealion 05 EV es que estrena una nueva plataforma, desarrollada con el objetivo de mejorar la eficiencia y optimizar los costes sin comprometer la tecnología.
De esta manera, BYD ha confirmado que el modelo contará con tracción trasera y dos niveles de potencia: una versión de acceso de 140 kW (190 CV), y otra más prestacional con 160 kW (218 CV). Ambas configuraciones alcanzarán una velocidad máxima de 180 km/h.
En lo que se refiere a sus baterías, el Sealion 05 EV utilizará las reconocidas Blade de BYD, con tecnología LFP (litio-ferrofosfato), suministradas por FinDreams, filial de la compañía. Se ofrecerán dos opciones de capacidad: una de 50 kWh y otra de 60,9 kWh, con autonomías homologadas en el ciclo CLTC de 430 y 520 kilómetros, respectivamente (bajo el ciclo WLTP europeo serían cifras inferiores).
Precio y lanzamiento del BYD Sealion 05 EV
En China, su mercado natal, el BYD Sealion 05 EV tendrá un precio estimado de entre 115.000 y 135.000 yuanes, lo cual equivale a un rango de entre 14.600 y 17.100 euros. Este precio lo sitúa en un rango similar al del BYD Dolphin, así como por debajo del Volkswagen ID.3.
Por el momento, no se ha confirmado su llegada a Europa pero, en caso de que así fuese, su precio se vería afectado por los aranceles que ha UE ha impuesto a los fabricantes de vehículos eléctricos chinos. En el caso de BYD, el gravamen es del 17,4%, adicional al 10% base, lo que supondría un incremento en su coste final.
Además, lo más probable es que en su aterrizaje europeo la marca decida prescindir de la versión de acceso y comercializar únicamente la variante más potente y con mayor capacidad de batería. Pero todo está aún por confirmar.
