Las Golf GTI de las furgonetas son la Volkswagen Transporter y la ID. Buzz Signature Edition: un toque deportivo y mejoras estéticas para lucir con clase

Deportividad nunca ha sido una cualidad que se le atribuya a una furgoneta. Sin embargo, la demanda cada vez mayor de este tipo de vehículos está provocando una reacción en el mercado, con precios cada vez más altos y marcas que aprovechan el momento para desarrollar diferentes soluciones para furgonetas. Es el caso de las Volkswagen Transporte e ID.Buzz Signature Edition, versiones que adoptan una estética inspirada en el mítico Volkswagen Golf GTI, pero sin renunciar al lado más práctico de estos vehículos.

Con estos dos modelos, Volkswagen Vehículos Comerciales se suma a una lista cada vez más larga de fabricantes que ofrecen algún tipo de paquete opcional o edición especial inspirada en el mundo de los coches deportivos para sus furgonetas. Esta vez ha sido la división neerlandesa de Volkswagen la que ha trabajado sobre la base de dos de sus modelos para plasmar en ellos la auténtica esencia GTI.

Volkswagen Transporte e ID. Buzz Cargo Signature Edition

Las versiones Signature Edition están equipadas con un paquete opcional disponible para los modelos comerciales del Transporter y el ID. Buzz Cargo, y son exclusivas para el mercado de Países Bajos. Ambos modelos incorporan nuevos componentes aerodinámicos, llantas de aleación, adhesivos, emblemas y una nueva tapicería para el habitáculo.

Tanto el Volkswagen Transporte Signature Edition como su alternativa 100% eléctrica, el Volkswagen ID. Buzz Cargo, están equipados con kits de carrocería, los cuales están compuestos por un splitter delantero y un alerón trasero acabado en efecto fibra de carbono, combinados con unas taloneras laterales negras.

A esto hay que añadir la parrilla y los emblemas de Volkswagen, que también están acabados en negro, así como las llantas de aleación del mismo color, las cuales tienen un diámetro de 19 pulgadas en el Transporter y de 20 pulgadas en el ID. Buzz Cargo.

En el interior, el paquete opcional Signature Edition de Volkswagen Vehículos Comerciales añade una tapicería de cuero ecológico que cubre los asientos y combina con elementos en tejido Dinamica, un patrón hexagonal y costuras en contraste.

Los logotipos de esta edición especial aparecen en los respaldos de los asientos y en el salpicadero. Los paneles de las puertas también presentan inserciones del mismo tejido Dinamica y cuero ecológico que encontramos en los asientos, mientras que en el Transporter estos mismos materiales se extienden al salpicadero. Por último, ambos modelos cuentan con detalles inspirados en la fibra de carbono en el volante.

Donde sí que no vamos a encontrar cambios, a pesar de esta imagen deportiva y de los interiores personalizados, es en el apartado mecánico. Y es que la división de Países Bajos de Volkswagen Vehículos Comerciales no ha desarrollado ninguna mejora que afecte a las prestaciones o al chasis, por lo que no hay más potencia y/o par disponible.

No obstante, los clientes que adquieran el paquete opcional seguirán disfrutando del Volkswagen ID. Buzz, disponible únicamente con sistemas de propulsión eléctricos, y el Transporter, que se ofrece tanto con motor diésel como eléctrico con potencias de hasta 150 CV en el caso del último.

Volkswagen ofrece la Signature Edition como un paquete opcional en Países Bajos, con un precio de partida de 6.495 euros antes de impuestos. Los accesorios se instalan en el concesionario después de matricular el vehículo, lo que permite que estas mejoras no incrementen su valor fiscal.

Volkswagen ID. Buzz GTX, la verdadera furgoneta deportiva de la gama

Mientras tanto, si lo que quieres es una furgoneta de gran potencia, la opción perfecta es el Volkswagen ID. Buzz GTX. Disponible tanto en versión de batalla corta como de batalla larga, esta variante es la más potente que comercializa el fabricante alemán en su furgoneta eléctrica.

Estamos hablando de un sistema de propulsión compuesto por dos motores eléctricos, uno montado en cada eje, con una potencia total combinada de 250 kW (340 CV). El sistema está alimentado por una batería de iones de litio con 84 kWh de capacidad energética que promete 416 kilómetros de autonomía por carga, o 453 kilómetros si hablamos de la versión de batalla larga.

Estas cifras de potencia también permiten al ID. Buzz GTX pasar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos (6,4 segundos en el modelo de batalla larga). En cuanto a velocidad máxima, en ambos casos el límite está en los 160 km/h.

Eso sí, el Volkswagen ID. Buzz GTX no es precisamente económico. La firma alemana vende esta variante por 70.490 euros en España cuando se trata del modelo de batalla corta, mientras que la variante más grande y con siete asientos parte desde los 73.920 euros. Ninguno de los dos se beneficia de las ayudas del Plan Auto+, del que te contamos paso a paso cómo solicitar la subvención.