Skoda Enyaq, estos serán sus 3 peores rivales

Antes de empezar a enumerar los 3 peores rivales del Skoda Enyaq, deja que precise que la foto principal que ilustra este tema es del Skoda Vision E, un concept que Skoda presentó en 2017 y cuyas líneas marcaban el diseño que finalmente tendrá el nuevo SUV eléctrico de Skoda, que está a punto de darse a conocer. Permanece atento a autobild.es, porque en breve te vamos a poder contar información oficial del mismo.

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Como ya te adelantamos en nuestro primero contenido sobre el Skoda Enyaq, se trata de un SUV 100% eléctrico, que se basará en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) del Grupo VW, es decir, la misma del Volkswagen ID.3. Su autonomía será de más de 550 km y se comercializará con una amplia gama baterías, cuya capacidad oscilará entre los 45 kWh y los 77 kWh. Respecto a los motores, también se ofrecerá con distintas escalas de potencia y llegará a superar los 300 CV.

No se sabe con precisión qué dimensiones tendrá, pero si se basa en el Vision E te aseguro que no va a ser pequeño y podría rondar los 4,7 metros de largo.

No me extiendo más, a continuación, los tres rivales más duros del Skoda Enyaq.

Tesla Model Y

Teniendo en cuenta las dimensiones del Skoda Enyaq y que será un coche eléctrico, desde luego, uno de sus principales rivales será el Tesla Model Y. Seguramente el modelo de Tesla será algo más caro que el checo, pero hace tiempo que Skoda ha dejado de ser considerada una marca que sólo sabe hacer coches baratos y el nuevo Enyaq es la prueba definitiva de que aspiran a todo.

En concreto, el Tesla Model Y está disponible desde 64.000 euros en su versión con tracción integral, que cuenta con dos motores eléctricos: uno de 256 CV en el eje trasero y otro de 200 CV en el delantero, que le otorgan una potencia conjunta de 350 CV. Esta es la versión denominada de Gran Autonomía, que está equipada con una batería de 75 kWh de capacidad, que le permite recorrer hasta 505 km.

VÍDEO: Tesla Model Y, arrancan las entregas y aprovechamos para analizarlo

Además, se ofrece la variante Performance, que incrementa la potencia del motor trasero a 287 CV y logra una potencia total de 480 CV. Eso se traduce en unas mejores prestaciones, ya que su velocidad máxima es de 241 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, Mejor que los 217 km/h de máxcima y 5,1 en el 0-100 de la variante de Gran Autonomía. Eso sí, ofrece mejores prestaciones, pero su alcance se ve reducido a 480 km.

Más adelante llegará el Model Y sólo con tracción trasera, que será algo más barato, cuyo motor tendrá 270 CV. Y un último dato, puedes comprar todas la opciones disponibles con cinco o siete plazas.

Audi e-tron Sportback

Otro de los fabricantes que se está poniendo literalmente las pilas es Audi y, aunque se trata de un modelo de mayores dimensiones y cuyo precio es algo más elevado, creemos que el Audi e-tron Sportback puede ser otro de los SUV eléctricos con los que el Skoda Enyaq puede rivalizar.

En este caso, el modelo alemán mide 4,9 metros de largo y está disponible desde 75.340 euros. Eso sí, todas las versiones disponibles cuentan con tracción integral quattro.

VÍDEO: Audi e-tron Sportback, por fin ¡en movimiento!

El modelo básico es el Audi e-tron Sportback 50 quattro y está equipado con dos motores que le otorgan una potencia total de 313 CV y su batería tiene una capacidad de 71 kWh, así que su autonomía es de 341 km. Por encima de este está el e-tron Sportback 55 quattro, cuya potencia asciende a 408 CV y ofrece una autonomía de 440 km gracias a su batería de 95 kWh. El precio de esta segunda variante es de 87.080 euros, como poco, ya que la versión Black Line Edition, la más equipada cuesta 99.000 euros.

Más adelante llegará el Audi e-tron Sportback S quattro, que tendrá nada menos que tres motores: uno de 204 CV y otros dos de 180 CV, que logran una potencia conjunta de 500 CV. Desde luego esta variante supervitaminada no será rival del Skoda Enyaq, pero era necesario hablar de ella para darte a conocer toda la gama disponible por parte de Audi. 

Mercedes EQC

Y el último rival del Skoda Enyaq que te proponemos es un modelo con estrella, el Mercedes EQC. También es un modelo de corte premium y no precisamente barato, pero fue de los primeros en ver la luz dentro de la categoría de SUV 100% eléctricos y consideramos que hay que tenerlo en cuenta.

VÍDEO: Mercedes EQC, todo lo que debes saber

Está disponible en una única versión, que se denomina Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC. Tiene dos motores, uno en cada eje, que en conjunto proporcionan 408 CV de potencia. La batería tiene 93 kWh de capacidad y Mercedes declara una autonomía de entre 374 y 416 kilómetros según el equipamiento de cada versión. Y ya sólo falta hablar de su precio: 77.425 euros.

Como ves, los principales rivales del Skoda Enyaq no son precisamente baratos y quizás esa sea la principal baza del modelo checo, que se prevé ofrezca una calidad realmente alta, unas prestaciones similares, pero un precio más competitivo.