Así se elimina el miedo al coche eléctrico: estos 10 modelos superan los 600 kilómetros de autonomía
Si todavía tienes ansiedad por la autonomía, estos diez coches eléctricos superan los 600 kilómetros con una recarga. Algunos, incluso, rebasan el umbral de los 900.
El automóvil eléctrico cada vez tiene menos barreras que superar. Recientemente, varios expertos analizaron 24.000 baterías de coches eléctricos y corroboraron que conservaba su capacidad por encima del 90% después de 160.000 km o seis años. Al mismo tiempo, el rango de uso aumenta. Aquí te mostramos diez vehículos que superan los 600 kilómetros de autonomía.
Es cierto que el coche eléctrico tiene todavía algunos muros que derribar. Principalmente, el relativo a los tiempos de carga, aunque a este respecto también se está trabajando de manera incansable con diferentes soluciones, tanto desde la industria del automóvil como desde sectores tecnológicos.
Pero los principales temores que había hace unos años podemos decir que se han disipado. Nos referimos a la pérdida de capacidad de las baterías con el uso y el paso del tiempo y al miedo a quedarse sin energía, la famosa ansiedad por la autonomía o range anxiety.
Actualmente, es relativamente fácil encontrar en el mercado modelos eléctricos con un amplio rango de alcance. En algunos casos, incluso, se acercan a la distancia que pueden recorrer algunos coches de gasolina. Veamos los diez coches eléctricos que superan los 600 kilómetros de autonomía.
Ford Explorer: 602 km
Comenzamos con el Ford Explorer, la propuesta de la marca del óvalo azul para asaltar el segmento de los SUV medianos y que está muy emparentado con el Volkswagen ID.4, ya que está construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen (Ford y Volkswagen tienen una alianza para producir vehículos eléctricos).
La versión Rango extendido con 289 CV y batería de 79 kWh homologa una autonomía de 602 kilómetros, según el ciclo WLTP.
Polestar 3 Long Range: 635 km
Seguimos con el Polestar 3 Long Range. El SUV eléctrico sueco está disponible en tres versiones, Rear Motor, Dual Motor y Performance. De estas tres, la Dual Motor es la que ofrece más autonomía, con dos motores, 544 CV, tracción total y una batería de 107 kWh que le proporciona 635 kilómetros de autonomía.
La variante de acceso Rear Motor, con un motor trasero de 333 CV y una batería de 88 kWh también supera por poco el umbral de los 600 kilómetros de alcance (604 exactamente, según datos WLTP).
Tesla Model 3 Long Range: 750 km
Otro modelo que figura siempre entre los que tienen más autonomía, pese a que no es tan nuevo, es el Tesla Model 3. Y lo consigue, entre otros factores, gracias a su forma más aerodinámica y menor peso.
El modelo de mayor alcance actual es la variante de Premium Gran autonomía con tracción trasera, con un motor de 320 CV y una batería de 75 kWh que le proporciona nada menos que 750 kilómetros con una recarga.
DS Nº 8 Long Range: 750 km
Si lo que quieres es un coche fuera de lo común y diferenciarte del resto, tienes la opción del DS Nº8 en su versión Long Range. Su forma fastback extremadamente aerodinámica le proporciona un bajo coeficiente de resistencia de sólo 0,24.
La variante FWD Long Range 280 tiene un motor de 280 CV y una batería de 97,2 kW con la que puede recorrer hasta 750 kilómetros con una recarga. Además, la versión tope de gama AWD Long Range 375, con 375 CV y misma batería, anuncia 664 kilómetros de autonomía.
Audi A6 e-tron Sportback Performance: 769 km
Seguimos con el Audi A6 e-tron Sportback Performance, una berlina premium disponible con carrocería fastback y familiar que presume, entre otras cosas, de unas cámaras opcionales para los retrovisores laterales. Esto ayuda a conseguir un coeficiente de resistencia aerodinámica bastante notable de sólo 0,21.
Si lo combinas con la versión Performance que utiliza una batería de 100 kWh brutos (94,9 netos) y un motor de 381 CV que impulsa. La autonomía homologada es de hasta 769 kilómetros con la carrocería Sportback y de hasta 731 kilómetros con la Avant.
Mercedes CLA 250+: 769 km
Otro de los coches eléctricos con más autonomía del mercado actualmente es el Mercedes CLA. Para la marca de la estrella es su coche "más eficiente, intuitivo e inteligente" de la historia.
De hecho, la versión RWD 250+ obtiene una autonomía de 790 kilómetros gracias a una batería de tipo NCM de 85 kWh, pero también a un coeficiente aerodinámico de 0,21, a una bomba de calor más eficiente y a un sistema de recuperación inteligente de energía. Además, hay una versión más potente, CLA 350 4MATIC con 345 CV, misma batería y 769 kilómetros de autonomía.
BMW iX3 50 xDrive: 805 km
El BMW iX3 recibe un cerebro inteligente completamente nuevo que controla la dirección, los motores, los frenos, los sistemas de seguridad y todo lo demás.
También cuenta con una batería de 108,7 kWh, capaz de proporcionar una autonomía WLTP de 805 kilómetros. Tampoco te quedarás esperando durante horas mientras recargas, ya que una velocidad máxima de 400 kW permite recuperar 372 kilómetros de autonomía en diez minutos, mientras que del 10 al 80% tarda 21 minutos. Ah, y tiene dos motores con 469 CV en total.
Volvo EX60: 810 km
Poco después de salir el BMW iX3, llegó el Volvo EX90 y le quitó el récord de autonomía. La versión EX60 P12 AWD tiene dos motores, tracción total y 680 CV, así como una batería de 112 kWh con hasta 810 kilómetros de alcance.
Gracias a su arquitectura de 800 V, que permite una inyección de electricidad más rápida a través de la plataforma, se pueden recuperar 340 kilómetros en sólo diez minutos utilizando un cargador de 400 kW.
BMW i3 50 xDrive: 900 km
Tras el SUV, llegó la berlina, el primer Serie 3 eléctrico de la historia. El BMW i3 comparte fundamentos con el iX3, lo que significa la misma batería de 108,7 kWh, pero su forma aerodinámica se traduce en una mayor autonomía de hasta 900 kilómetros.
De momento, sólo hay una versión, la misma que su hermano todocamino, denominada i3 50 xDrive, con dos motores eléctricos, tracción en las cuatro ruedas y una potencia máxima de 469 CV.
Mercedes EQS 450+: 926 km
Terminamos con el rey de los coches eléctricos con más autonomía que se venden actualmente. Recién salido del horno, el Mercedes EQS es una berlina eléctrica de 5,23 metros de longitud disponible en cuatro versiones.
El EQS 450+ tiene 408 CV y es el que más autonomía ofrece, hasta 926 kilómetros, una cifra teórica que casi permitiría cruzar toda España de una punta a otra, gracias a una batería de 122 kWh. Además, tiene una potencia de carga de 350 kW y recupera 320 kilómetros de autonomía en diez minutos.
Las otras tres versiones, EQS 400 (367 CV), EQS 500 4MATIC (476 CV) y EQS 580 4MATIC (585 CV) rebasan todas el umbral de los 800 kilómetros con una recarga.