Coche eléctrico

La rápida tranformación de los camiones de batería no avanza al mismo tiempo que la implantación de nuevas redes de carga. Bruselas ha alertado de ello.

La marca italiana está preparando el regreso de este modelo con el concepto Multiplay, pero lo que los conductores desconocen es que todos estos años había un coche idéntico en China llamado Zotye Multiplan.

Aprovechando la ola retro, Renault resucita a otro de sus coches clásicos, en este caso, el nuevo Twingo, que ahora es eléctrico, pero recupera las virtudes de su abuelo.

Lo conozco todavía camuflado y desde el asiento del acompañante, pero este nuevo AMG ya deja clara su receta: mucha tecnología, espacio familiar y el reto de conseguir que un eléctrico siga pareciendo un AMG en formato SUV.

La marca de Elon Musk coloca por primera vez un cien por cien eléctrico en la cima del ránking de los más vendidos del mes en España, superando al Seat Ibiza y al Dacia Sandero.

Las matriculaciones de vehículos electrificados en España han cerrado septiembre con su mejor registro del año, con Tesla y su Model 3 a la cabeza. Los modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables alcanzaron las 34.873 unidades, pero faltan mejoras para su despegue total.

El GT de cuatro puertas solo fue el principio. Mucho más importante para AMG es el SUV, que ya como prototipo deja una impresión contundente

El Toyota Hilux ahora tiene una versión eléctrica, pero sigue siendo tan resistente como lo fue en el pasado. Y, si no te lo crees, aquí tienes esta prueba al estilo Top Gear.

Estos dos automóviles eléctricos son muy prácticos y funcionales, y superan los 600 kilómetros de autonomía. El Audi A2 e-tron destaca por su diseño aerodinámico; el Toyota C-HR+ es más grande y tiene una estética más llamativa.

El Range Rover Sport Electric ya está aquí. La versión de baterías del SUV deportivo británico llega con 550 CV y más par que nunca. Ya he podido conducirlo.

El BYD Dolphin Surf Model Year 2026 también mejora su tecnología y equipamiento, con Google integrado, nuevas pantallas y más elementos de confort en este automóvil llegado de china.

A través de su marca Yangwang, BYD está trabajando en una berlina eléctrica de gran lujo y 5,5 metros que podría contar con la primera batería de estado sólido de la compañía.

Un análisis de Transport & Environment compara el coste de propiedad de ambos tipos de camión y concluye que el eléctrico puede resultar más rentable pese a su mayor precio inicial.

El Ministerio de Transportes, refiriéndose al Gobierno de Isabel Díaz Ayuso: "En determinados expedientes, el vehículo finalmente adquirido tenía un precio inferior al utilizado para calcular la ayuda"

La marca de vehículos y ahora también de camiones eléctricos refuerza en suelo alemán una alianza estratégica en el transporte que ya venía consolidándose desde hace meses.

Las compañías china, norteamericana y alemana, respectivamente, lideran actualmente la carrera por el camión eléctrico y por hacer realidad la electrificación en el transporte pesado.

El análisis de Arval revela que las baterías conservan de media un 93% de su capacidad tras 70.000 kilómetros y más del 90% incluso después de 160.000 km.