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El director general de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, afirma que “lo más importante es la vigilancia, el control y la sanción. Y cobrar de forma eficiente. Punto”.

Aunque muchos turismos utilizan presiones de entre 2 y 2,5 bares, la cifra adecuada depende del modelo y de la carga del vehículo, por ello, la Dirección General de Tráfico recomienda revisar las ruedas una vez al mes.

El máximo responsable de Tráfico defiende la utilidad de los radares y cuestiona a quienes superan los límites de velocidad pese a las señales que advierten de su presencia.

Diversas asociaciones de conductores ponen en duda que la ubicación de los controles se deba a factores de seguridad y acusa al organismo de centrarse en los ingresos.

Los nuevos conos inteligentes avisan de la presencia de obras antes de llegar y pueden enviar avisos sobre posibles peligros.

La Dirección General de Tráfico endurece las normas para adelantar a los ciclistas y obliga a los vehículos a reducir la velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía.

Asegura que las nuevas normas están generando situaciones muy complicadas para la seguridad de los conductores.

La normativa de tráfico también recoge sanciones para quienes viajan en un coche como pasajeros, algunas muy severas.

En España, no está prohibido fumar al volante, pero distraerse mientras se conduce o tirar una colilla por la ventanilla puede acabar en una sanción.

La Dirección General de Tráfico advierte que destruir estos dispositivos puede suponer un delito, ya que, además de pagar los desperfectos, los responsables podrán enfrentarse a penas de hasta tres años de prisión.

El máximo responsable de la Dirección General de Tráfico subrayó el papel de España en seguridad vial centrada en las motos. Los expertos en la materia debatieron sobre cómo reducir las víctimas mortales de los motociclistas.

El experto en seguridad vial señala al director de la Dirección General de Tráfico por el deterioro de las carreteras y denuncia la falta de inversión en mantenimiento.

La Dirección General de Tráfico ha asistido al ITS World Congress 2026 para presentar sus conos conectados a expertos de 90 países y responsables de diferentes gobiernos. También ha mostrado la baliza V16.

Muchos conductores creen que existe un plazo de cortesía para pasar la ITV después de su vencimiento, pero la normativa establece unas condiciones claras que conviene conocer para evitar sanciones.

Después de diez meses desde su implantación, el representante de la Dirección General de Tráfico admite que pudo explicar mejor la baliza, ya que un 15% de automóviles no la usan.

La Dirección General de Tráfico ha vuelto a poner sobre la mesa la realidad de las carreteras españolas tras cerrar los balances de su última campaña de vigilancia.

A diferencia de los antiguos triángulos (sustituidos por la V16), esta señal V-27 es completamente digital y avisa de los peligros en carretera desde la pantalla de los vehículos compatibles.

Los radares de tramo en España que la DGT ha añadido a su arsenal son sistemas bastante eficaces a la hora de cazar excesos de velocidad. Sin embargo, no son del todo infalibles y hay un punto débil con el que puedes evitar una denuncia.

El experto en seguridad vial critica que la DGT haya eliminado los triángulos en favor de la V16, cuya luz considera menos eficaz en determinadas situaciones.

La Dirección General de Tráfico permite reclamar una multa de tráfico de forma gratuita, pero es importante conocer los plazos y requisitos para evitar errores.