La DGT regula la señal V-27 tras hacer obligatoria la baliza V-16 en enero: qué es y quién debe llevarla
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A diferencia de los antiguos triángulos (sustituidos por la V16), esta señal V-27 es completamente digital y avisa de los peligros en carretera desde la pantalla de los vehículos compatibles.
Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 se hizo obligatoria en España para señalizar averías y accidentes. Pero ahora, la Dirección General de Tráfico ha lanzado otro dispositivo, la V-27; se trata de un triángulo que, a diferencia de la baliza, no se coloca en el coche, sino que aparece directamente en su pantalla para advertir de posibles peligros en la carretera.
La llegada de la baliza V-16 ha cambiado la forma en la que se señalizan las averías en las carreteras españolas. Desde principios de año, los conductores de los vehículos obligados a llevar este dispositivo deben contar con ella homologada y conectada, ya que envía su ubicación a la plataforma DGT 3.0 cuando se activa.
Sin embargo, la DGT ha puesto en marcha el uso de la señal V-27, un triángulo de emergencia digital que permite advertir a otros conductores de los peligros antes de llegar al lugar donde se ha producido una incidencia. El Boletín Oficial del Estado (BOE) ya reconocía la señal V-27 como una herramienta de la DGT, recogida en el Reglamento General de Vehículos.
¿Qué es la señal V-27 de la DGT y cómo funciona con la baliza V-16?
Se trata de una señal virtual que aparece en la pantalla de los vehículos conectados para avisar de la presencia de un obstáculo, un accidente o una situación peligrosa en la carretera. Su símbolo es parecido al de los antiguos triángulos de emergencia, pero incorpora unas ondas que representan su funcionamiento digital. Además, su relación con la V-16 se basa en que, cuando un conductor sufre una avería y activa su baliza conectada, esta envía automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0.
Esa información puede llegar a los sistemas de navegación y a los vehículos que son compatibles para avisar a quienes circulan por la zona. En definitiva, la V-27 permite mostrar ese aviso en forma de triángulo virtual, con el objetivo de que los conductores conozcan el peligro con antelación. Por tanto, la V-27 no sustituye a la baliza V-16, lo que hace es funcionar como una señal complementaria.
¿Es obligatorio llevar la nueva señal V-27 en el coche?
Una de las dudas que provoca este nuevo dispositivo es si los conductores van a tener que comprar otro dispositivo después de haber comprado la baliza V-16. Según establece el Boletín Oficial del Estado (BOE), la V-27 es voluntaria y solo puede mostrarse en vehículos que dispongan de los sistemas de conectividad necesarios para recibir información de la plataforma de tráfico de la DGT. Esto significa que los coches que no tengan esta tecnología podrán seguir circulando con normalidad. Sus propietarios no tendrán que instalar ninguna pantalla adicional ni comprar otro triángulo de emergencia.