Los coches de la Unión Europea cambiarán a partir de julio con la llegada de los asistentes a la conducción obligatorios, pero uno de ellos ha causado controversia.

El panorama automovilístico ha cambiado radicalmente en los últimos meses y ya no está tan claro que se vayan a prohibir los motores de diésel. El resultado de las últimas elecciones europeas podría cambiar el futuro del coche en Europa.

Te habrás dado cuenta de que el consumo que indica el fabricante y el real es diferente.

Para contener la oleada de coches chinos que ha desembarcado en el mercado automovilístico, Europa ha decidido imponer aranceles más duros a las importaciones de vehículos procedentes del gigante asiático. 

Sería uno de los países europeos más afectados.

La Comisión Europea se ha pronunciado y ha fijado los aranceles a los que se someterán los fabricantes de coches eléctricos chinos. Te lo contamos todo aquí.

La Unión Europea ha aprobado un paquete de nuevos aranceles a los coches eléctricos procedentes de China y afecta a los coches de Tesla producidos allí, cuyo precio subirá un 38%. Se sumará al arancel ya existente del 10%.

La Comisión Europea así lo comunicó este miércoles a China, considerando que la introducción de coches eléctricos chinos en territorio de la Unión Europea pone en peligro el mercado europeo de vehículos.

Los coches chinos han irrumpido tanto en Europa como en Estados Unidos, y cada uno de estos agentes ha adoptado diferentes medidas para frenar el monopolio chino.

La Unión Europea ha impuesto una nueva normativa en materia de seguridad vial, la cual añade un total de 8 sistemas ADAS al reglamento vigente. Te lo contamos.