Parece que los alemanes están trabajando en un nuevo modelo híbrido. El VW XL3 compartirá rasgos con el XL1, tendrá un motor de gasolina y otro eléctrico; más adelante es muy posible que tenga una versión cien por cien eléctrica.

El Gobierno de Cataluña quiere aprobar un decreto por el que todos los coches oficiales que se compren a partir de ahora sean 'vehículos limpios', esto es, eléctricos, híbridos o movidos por GLP. Solo se permitiría la adquisición de modelos convencionales bajo causas justificadas.

De aprobarse la medida, en 2025 quedará prohibida la venta de vehículos de gasolina y diésel en Holanda, en los Países Bajos solo se podrán vender coches eléctricos.

La DGT va a clasificar los coches en función de sus emisiones. Los coches eléctricos se llevan la 'máxima distinción': la etiqueta de color azul que los identifica como vehículos de 'Cero Emisiones'.

El futuro de Volkswagen se llama T-Prime Concept GTE, se ha presentado en el Salón de Pekín y aúna las dos vertientes por las que parece transcurrirá el futuro de la marca: los SUV y los coches eléctricos.

Aunque se hable menos de ella, la recarga rápida de coches eléctricos es más importante que su autonomía pues es la que permite recorrer cientos de kilómetros sin pasar horas con el vehículo enchufado. Te contamos cómo funciona.

Barcelona se ha puesto a la cabeza en lo que a investigación en electromovilidad se refiere con la creación del primer centro de investigación y desarrollo de coches eléctricos deportivos. Tras el proyecto se encuentra la escudería Campos Racing.

Un estudio firmado por un centro alemán ha calculado cuántos coches eléctricos circulan ya por el mundo. La cifra, que supera con holgura el millón de unidades, muestra que el pasado año el mercado de e-coches casi se duplicó.

Ni Fórmula E, ni Pikes Peak, VW quiere 'colar' uno de sus vehículos eléctricos en el World Rallycross. Es esta competición poco conocida, pero muy divertida en la que los coches (preparados) tienen que dar lo mejor de sí en solo seis minutos.

La compañía china presentará en Ginebra el Techrules AT96 TREV, un superdeportivo eléctrico con una potencia de 1.044 CV y una autonomía de más 2.000 kilómetros. De igual forma, acaba de revelar su sistema de recarga de turbina de gran autonomía. Esta tecnología pretende revolucionar el rendimiento y el impacto medioambiental de los coches eléctricos.

Como parte de su plan de reestructuración, Volkswagen va a crear una división de vehículos eléctricos. Se llamará 'BEV' y aglutinará modelos de todos los segmentos.

Italdesign ha preparado el GTZero concept para el Salón de Ginebra 2016. Se trata de un prototipo eléctrico capaz de ofrecer 483 CV de potencia gracias a sus tres motores y a la tracción integral, además de ofrecer 500 kilómetros de autonomía. El diseño es otro aspecto a destacar, pues está inspirado en algunos iconos del automóvil. ¿Quieres saber cuáles? Sigue leyendo...

El Volkswagen XL3 podría llegar en 2018; se trataría un modelo más asequible, creado so re la plataforma del X1 y con un sistema híbrido. De llegar, podría rondar los 30.000 euros.

No hay ni trampa, ni cartón. Para asegurar tu coche eléctrico por solo 100 euros lo único que tienes que hacer es ponerte en contacto con Línea Directa. La compañía ha creado un modelo de póliza para vehículos enchufables que cobra la misma tarifa tengas el coche que tengas, y encima ¡a todo riesgo!

Emplearán el mismo tiempo que Willy Fog, 80 días, pero les saldrá mucho más barato. La idea es dar la vuelta al mundo por 100 euros en un coche eléctrico. Quien lo conseguirá se llevará 60.000 de regalo.

Hablar de menos de 250 unidades en 31 días puede parecer poco, pero depende del contexto. En el caso que nos encontramos se traduce en un subidón de las matriculaciones de coches eléctricos que se ha vivido en el mes de enero, pues supone triplicar los datos de enero de 2015.

Una empresa española crea las primeras baterías de grafeno, con las que aseguran batir en rendimiento, prestaciones y autonomía a las de ión-litio que existen en el mercado. Acaban de presentarnos en Madrid sus creaciones.

Volkswagen ha confirmado que lanzará 20 eléctricos e híbridos de aquí a 2020. De esta forma, la marca alemana pretende dar una imagen de sostenibilidad tras el 'Dieselgate'. Además, Matthias Müller, CEO de la compañía, también considera necesario que Europa se convierta en líder de movilidad eléctrica y tecnología de conducción autónoma.

Las ventas de coches eléctricos subieron casi un 30% en 2015. El acaba de terminar pasará a la historia como el primer año en que se matricularon más de 2.000 vehículos enchufables. Las ventas de híbridos han aumentado un 54% hasta las 19.231 unidades.

El VW e-Golf ocupa el segundo puesto en la lista de los coches más eficientes del año. La medalla de oro es para un modelo que no se vende en nuestro país; así que se puede afirmar que el VW e-Golf es el coche más eficiente de España. No lo decimos nosotros sino FuelEconomy.gob.