La transportista de 23 años continúa desvelando sus experiencias al volante de su camión.

La AP-7 se ha convertido en la primera autovía española en incorporar un novedoso sistema de vigilancia de camiones y autocares que permite detectar infracciones sin detenerlos.

El fabricante chino FAW Jiefang ha completado un programa de pruebas en el que recorrió más de 15.000 kilómetros con un camión eléctrico equipado con una batería de iones de sodio.

El Thor24 es el camión más potente del mercado con 4.000 CV y una velocidad máxima de 209 km/h. El precio es solo apto para unos pocos compradores.

José Laso, un camionero de 37 años que está empezando en el sector del transporte por carretera, relata a través de las redes sociales cómo fue su primer turno de noche.

Valencia se ha convertido en uno de los mayores centros logísticos del país, ahora se consolida con una estación para camiones eléctricos con 48 puntos de carga.

Un vehículo que se creó hace muchos años para transportar monoplazas del Gran Circo, vuelve a aparecer con un guiño de la firma de la estrella.

El grupo alemán busca liderar la movilidad eléctrica y de hidrógeno en vehículos pesados para el futuro.

El transporte pesado por carretera ve en el hidrógeno una opción de descarbonización y Dongfeng ha roto una lanza a su favor.

Este ingeniero de Scania ha utilizado una cabeza tractora R45 que entrega 450 kW de potencia continua con picos superiores a 500 kW y una batería de 624 kWh.

Una veterana camionera con más de 20 años de experiencia en el sector del transporte denuncia la situación de inseguridad que los profesionales en las áreas de descanso.

La Policía encuentra más de 8.000.000 de euros en cocaína ocultos en un camión que transportaba ropa de la marca de la influencer.

Aparece un nuevo camión eléctrico de MAN con una potencia extrema y una autonomía que lleva a la esperanza del sector de la logística.

Este prototipo unía una potencia de 400 CV con una capacidad de carga muy alta y un consumo muy reducido, pero finalmente no pudo prosperar por varios inconvenientes.

La división de camiones de Volvo acaba de dar a conocer una nueva generación de motores térmicos adaptados a diferentes tipos de combustibles como alternativa al camión eléctrico.

El creador de contenido y camionero profesional se enfrenta a un reto verdaderamente complicado: recorrer con un camión eléctrico de Mercedes más de 35 países y 45.000 kilómetros.

Si alguna vez te has preguntado cómo es el proceso de fabricación de un camión pesado, Iveco nos muestra cómo se produce cada uno de estos vehículos en su planta de Madrid: hay 40.000 posibilidades distintas y apenas salen tres camiones iguales al año.

La profesional del transporte comparte con sus seguidores uno de sus mejores trucos para priorizar el descanso en el camión.

El Shacman X6000 tiene el honor de ser, desde 2023, el camión diésel más potente del mundo gracias a un motor V8 de 16,6 litros que desarrolla nada menos que 840 CV.

Lidia Solís, camionera asturiana de 32 años, confirma que puede gastar hasta 7.000 euros al mes en gasolina, incluso 9.000 euros desde el inicio de la guerra de Irán.