Análisis de mercado, cómo el MG ZS se ha convertido en el coche más venido de España dos meses seguidos, ¿dominará 2024?

2023 ha acabado en positivo para el mercado del automóvil nacional. Con un crecimiento del 16,7% respecto a los datos de 2022, este pasado año se han matriculado 949.359 unidades, o lo que es lo mismo, casi 136.000 matriculaciones más que el año anterior.

Buena culpa de esta mejoría la tiene el restablecimiento progresivo de la cadena de suministro, lo que ha permitido que los concesionarios vuelven a disponer de stock y que los plazos de entrega se hayan reducido sustancialmente. 

Y, aunque en menor medida, también han jugado su papel las nuevas marcas de coches que han llegado al mercado, incluyendo los fabricantes chinos Zhidou, Yudo, Voyah, SWM, Omoda, DFSK, Aiways y BYD. 

MG ZS, cinco virtudes y un defecto

El éxito de MG y la coronación del ZS como uno de los coches más vendidos de España en 2023

Mención especial merece MG, el histórico fabricante británico ahora en propiedad del grupo chino SAIC Motor, que lleva en el mercado español desde 2021 y que ha superado cualquier pronóstico.

En menos de tres años, MG ha pasado de matricular 764 unidades en 2021, a 6.901 unidades en 2022, y a cerrar un 2023 de récord, con 29.048 unidades matriculadas en los últimos doce meses y un crecimiento del 320,9% respecto a los datos de 2022.

Aunque lejos del Top 10 de marcas más vendidas en España, MG se posiciona como un serio rival a batir en 2024, con un producto, el MG ZS, que está rompiendo todas predicciones de ventas, tanto de la marca como de especialistas del sector.

Nadie esperaba que MG lograra comercializar 19.818 unidades del ZS (un 68,2% del total de las ventas de la marca en España) en 2023. Eso sí, es importante señalar que en 2022 el ZS representó 5.457 de las 6.901 unidades que MG logró matricular en todo el ejercicio, el equivalente al 79% del total del volumen de matriculaciones de la marca.

Resultado de estos impresionantes registros de matriculaciones son que el MG ZS se ha convertido en el cuarto coche más vendido en España en 2023, superado tan solo por el Toyota Corolla, el Seat Arona y el Dacia Sandero. A su vez, el SUV compacto ha batido al Hyundai Tucson, que fue el coche más vendido en España en 2022.

Por otro lado, el MG ZS ha sido hasta en tres ocasiones en 2023 el coche más vendido del mes, coronando la lista en agosto, septiembre y diciembre. 

Todo ello, teniendo en cuenta un primer trimestre del año pasado en el que no apareció en la lista de los 10 coches más vendidos. Sin embargo, en abril, mayo y julio fue sexto, en junio acabó cuarto, en octubre fue segundo y en noviembre terminó tercero. 

Por otro lado, en cinco de los doce meses de 2023 superó las 2.000 matriculaciones y en otros dos meses se quedó en más de 1.900 unidades vendidas. Diciembre ha sido, con 2.563 unidades, su mejor registro hasta la fecha.

¿Por qué triunfa el MG ZS en nuestro mercado?

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Galería del MG ZS EV (15 imágenes)

El gran éxito que tiene el MG ZS se debe, principalmente, a dos razones: precio y producto. Para empezar, el ZS es un SUV de tamaño compacto, es decir, algo más grande que un B-SUV, lo que como vehículo le permite ser una opción interesante para el que busca habitabilidad y buen maletero (de hecho, tiene casi 450 litros de capacidad volumétrica).

Luego está hecho de que los SUV son los vehículos más demandados en el mercado actual. Tan solo en 2023, los todocamino acapararon el 59,3% de la cuota de mercado, lo que equivale a afirmar que 6 de cada 10 coches nuevos que se vendieron en España el año pasado fueron SUV.

Incluir un producto a un precio tan competitivo en un segmento con una demanda tan elevada es una fórmula del éxito garantizada. 

Y es que el MG ZS está a la venta en España desde 17.890 euros sin descuentos ni promociones aplicadas. En comparación, el Dacia Duster, que es otro modelo de éxito en el mercado con 12.304 unidades vendidas en 2023, tiene un precio de salida de 18.948 euros.

Y esto sin aplicar los descuentos. Con las campañas activas, el MG ZS tiene un precio actualmente de 14.690 euros, eso teniendo en cuenta que se ha encarecido estas últimas semanas, ya que en 2023 lo podías comprar desde 13.990 euros. Esto hace que no haya ni un solo SUV de iguales características en el mercado que pueda competir en precio con el ZS.

Y luego está el hecho de que está disponible en versión eléctrica y que puedes comprarlo a un precio también competitivo. Con hasta 320 kilómetros de autonomía homologada, te puedes llevar el MG ZS EV a casa por 33.690 euros, aunque la clave está en los descuentos y campañas promocionales (incluyendo Plan MOVES III con achatarramiento), que deja el precio en 22.480 euros.

Entonces, por menos de 15.000 euros -o 23.000 euros si lo prefieres eléctrico- tienes un SUV compacto nuevo con hasta 7 años de garantía. Por lo tanto, cualquier comprador que busque un coche nuevo, con amplia garantía y a un precio mucho más bajo que el de todas las alternativas del mercado encuentra en el MG ZS la opción perfecta.

¿Dominará en 2024?

Es difícil adelantar lo que pasará en el futuro, pero dada la evolución que ha tenido MG como marca y el MG ZS como producto entre 2021 y 2023, es complicado no pensar que vaya a seguir triunfando este nuevo año. 

¿Será tal el éxito del ZS que llegará a dominar el mercado español? Actualmente es complicado, porque el coche más vendido en España en 2023 ha sido el Dacia Sandero con 27.951 unidades, 8.133 unidades más que el MG, lo cual es una diferencia significativa. Y el Sandero, aunque no es un SUV, compite por precio, ya que lo puedes tener nuevo desde 13.190 euros.

Y, si tenemos en cuenta que Dacia es una marca mucho más asentada en España, que también ha superado en ventas a MG en 2023 (ha vendido 19.796 unidades más), parece complicado pensar que vaya la marca británica vaya a superarlos en el mercado.

Sin embargo, nadie pudo pronosticar el éxito de MG en 2023 y el MG ZS ha sido el coche más vendido en diciembre, por lo que todo puede pasar en este 2024.