Volkswagen hará que su futuro GTI eléctrico sea más deportivo que el de combustión
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Volkswagen tiene en su agenda el desarrollo y lanzamiento del primer GTI eléctrico de su historia, un coche que apunta a ser más deportivo que el de gasolina. Así lo han asegurado altos cargos de la compañía alemana, una decisión que persigue hacer más atractivo el modelo enchufable que su homónimo de combustión interna.
La versión GTI del Volkswagen Golf es uno de los coches más emblemáticos del segmento C de compactos. Con casi 50 años de historia, el GTI ha sido el referente para muchos de sus competidores a la hora de diseñar sus propios productos.
Tradicionalmente, el Golf GTI ha sido siempre un compacto de tracción delantera con motor de gasolina que pasó de aspiración natural a turbo en la cuarta generación del modelo. Por esta larga tradición, Volkswagen debe medir y estudiar muy bien cualquier cambio que vaya a realizar en un coche tan importante para su historia como lo es el GTI.
El Golf GTI será eléctrico en el futuro
Y el cambio más grande que va a sufrir el modelo, más incluso que pasar de cambio manual a automático, es que el futuro del GTI es totalmente eléctrico. No es ningún secreto que la novena generación del Golf será eléctrica, lo que también incluirá a su icónica versión deportiva. De hecho, el año pasado la marca ya publicó un logo de GTI donde la ‘I’ había sido reemplazada por el icono de un rayo.
Este guiño a la futura electrificación del modelo no significa necesariamente que Volkswagen vaya a dejar de vender inmediatamente el Golf GTI de gasolina. De hecho, la intención del fabricante alemán es la de comercializar durante algunos años la octava generación (de combustión) con la novena generación (eléctrica) del Golf.
De este modo, la compañía abarcará un público más amplio, desde el que está listo para comprar un coche eléctrico al que desea seguir en el campo de los motores de combustión. Sin embargo, Volkswagen hará todo lo posible para que la opción de apostar por el modelo eléctrico sea la más atractiva para el comprador, y eso implica dotarlo de un extra de deportividad.
En una entrevista reciente del máximo responsable de Volkswagen, Thomas Schäfer, con Motor1 Italia, el gran jefe de la marca dio algunas pinceladas de lo que la firma alemana tiene planeado para el que será el primer GTI eléctrico de la historia.
Schäfer no dudó en alabar la suspensión y el chasis del GTI eléctrico, asegurando que “estarán a un nivel aún más alto” en comparación con el modelo actual de gasolina que hoy podemos comprar en los concesionarios. El objetivo es “producir un automóvil que no se limite a las prestaciones”, sino que sea “aún más emocionante de experimentar y conducir”.
Un alto cargo de Volkswagen añadió algún detalle más acerca de lo que deberemos esperar en el futuro GTI, mencionando que el modelo tendrá “un sonido GTI electrónico”, lo que apunta a que los ocupantes escucharán un sonido artificial de motor de combustión a través de los altavoces del sistema de sonido, algo que cada vez es más común en la industria del automóvil.
Por otro lado, Schäfer dijo a la publicación italiana durante su intervención en el GTI Fan Fest de Wolfsburg que Volkswagen puede transferir el “espíritu del ADN [del GTI de gasolina] a la era eléctrica”. También confirmó que el modelo eléctrico ofrecerá “alto rendimiento y un diseño icónico” sin dejar de ser reconocibles rápidamente como un GTI.
