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Vídeo: así alcanza los 335 km/h en la Autobahn este Audi RS 6 V10 biturbo de 780 CV

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En el siguiente vídeo podrás ver cómo alcanza los 335 km/h en un tramo sin límite de velocidad de la Autobahn este Audi RS 6 V10 biturbo de 780 CV.

Este año se conmemora el 20º aniversario del lanzamiento del primero Audi RS 6. La berlina deportiva de segmento E, que ya ha comercializado cuatro generaciones, es famosa por sus prestaciones y diseño, y por estar disponible actualmente solo con carrocería familiar, lo cual lo dota de un atractivo especial.

La primera generación, conocida como C5, equipó un motor V8 biturbo, al igual que el resto de versiones. Pero hubo una excepción, la segunda generación del RS 6 (C6), en la que Audi apostó por un motor V10 biturbo de 5.0 litros, el propulsor con mayor cilindrada instalado de fábrica en un RS 6.

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Así alcanza los 335 km/h en la Autobahn este Audi RS 6 V10 biturbo de 780 CV

Y es precisamente una unidad modificada de esta generación la que han puesto a prueba en el canal de YouTube AutoTopNL. En el vídeo que ilustra estas líneas podrás ver cómo alcanza los 335 km/h en un tramo sin límite de velocidad de la Autobahn este Audi RS 6 V10 biturbo de 780 CV.

De fábrica, el V10 de 5.0 litros y dos turbocompresores desarrolla 580 CV de potencia y un par máximo de 650 Nm. Esta generación fue más potente incluso que el buque insignia de la marca, el Audi R8, que entonces desarrollaba 560 CV de potencia. Equipa un cambio automático de seis velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Años más tarde, Audi lanzaría la versión RS 6 plus con el que la compañía de los cuatro aros logró superar por primera vez los 300 km/h de velocidad máxima con un coche de producción. Audi llegaría a los 303 km/h, cifra que contrasta con lo que consigue esta unidad modificada.

Concretamente, este Audi RS 6 V10 biturbo desarrolla 780 CV de potencia y un par máximo de 955 Nm. Con las especificaciones de origen, pasaba de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 250 km/h (limitado electrónicamente). Sin embargo, tras los 200 CV y 305 Nm extra, el 0-100 km/h lo completa en 3,9 segundos y anuncian una velocidad punta de 350 km/h.

En el vídeo no llegarán a los 350 km/h, pero podrás verlo “volando” a 335 km/h en un tramo sin límite de velocidad de la famosa Autobahn alemana. No te pierdas el vídeo.

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