Todos los coches que Hyundai lanzará en 2024
Hyundai acaba de poner a la venta la versión eléctrica del Kona y en 2024 lanzará dos nuevos modelos: la quinta generación del Hyundai Santa Fe y la actualización del Hyundai Tucson, su modelo más importante en Europa y un éxito de ventas.
Para 2024, se esperan cambios importantes en la gama de Hyundai. La marca coreana pondrá en el mercado dos coches nuevos, de los cuales uno es completamente nuevo y el otro es una actualización. Sigue leyendo para conocer todos los coches que Hyundai lanzará en 2024.
Hyundai acaba de iniciar la comercialización de una de sus grandes novedades para este año, la versión totalmente eléctrica del Hyundai Kona. El SUV compacto ha crecido para dejar de ser un B-SUV y, ahora, se ha convertido en un C-SUV.
A la venta desde 40.950 euros, la segunda generación del Hyundai Kona eléctrico está disponible con dos motores, de 156 y 218 CV, y una batería de 48 o 65 kWh, que proporcionan una autonomía entre los 377 y los 514 kilómetros, según versiones.
Pero, además del Kona, Hyundai prepara dos novedades más para 2024. La primera ya la hemos conocido, es la nueva generación del Hyundai Santa Fe y llegará a los concesionarios a principios del próximo año.
La segunda se encuentra en fase de desarrollo y no la conoceremos hasta mediados de 2024. Se trata de la actualización del Hyundai Tucson.
Hyundai Santa Fe, el primer modelo que lanzará Hyundai en 2024
Se trata de la quinta generación del SUV más grande de la firma, que llega con un aspecto completamente renovado y con cierto sabor retro. Mide 4,83 metros de longitud y estará disponible con seis o siete plazas.
El nuevo Santa Fe destaca por su amplitud en el interior y su diseño completamente renovado, moderno y minimalista. El salpicadero está presidido por dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas, unidas por una misma superficie: una hace de instrumentación digital y otra de pantalla táctil del sistema multimedia.
Más abajo, tenemos una consola central que combina mandos físicos con otra pantalla táctil de 6,6 pulgadas destinada a la gestión del climatizador y otras funciones.
Uno de los aspectos más destacados del interior del Hyundai Santa Fe es que prescinde de palanca del cambio en el túnel central. Ahora se ubica en la columna de dirección para estar más a mano del conductor y dejar más espacio entre los asientos para, por ejemplo, un espacio de carga inalámbrica para móviles.
El nuevo Santa Fe es un coche con una clara vocación familiar, como demuestra el volumen de su maletero. Declara 725 litros cuando no se utiliza la tercera fila, lo que convierte al SUV coreano en uno de los mejores de su categoría en este aspecto.
En cuanto a la gama de motores, contará con dos sistemas híbridos, uno autorrecargable, de 180 CV y etiqueta ECO, y otro enchufable, de 160 CV y etiqueta CERO de la DGT.
El restyling del Hyundai Tucson
La gran novedad de Hyundai para 2024 decimos que es el lavado de cara del Tucson, un modelo que le ha funcionado francamente bien en estos años, logrando muy buenas cifras de ventas. El restyling llega en mitad de su ciclo comercial, precisamente, para mantener el ritmo comercial.
La marca coreana está ya en la recta final del desarrollo del nuevo Tucson, al que está sometiendo a las últimas pruebas en el sur de Europa. Contará con ligeras modificaciones estéticas y novedades en el apartado mecánico, aunque no serán radicales.
Seguirá ofreciendo motores electrificados, ya sea con tecnología Mild Hybrid o híbrida enchufable, pero serán más eficientes que la actual gama. Especialmente, las versiones PHEV tendrán un poco más de autonomía eléctrica. También será posible elegir entre un cambio manual o automático y tracción delantera o total.
Se espera que Hyundai presente el renovado Tucson antes de final de año y llegue a los concesionarios a mediados de 2024.
