Así son todos los coches nuevos que va a vender Peugeot en 2026

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Peugeot cuenta con una amplia gama de modelos, pero en 2026 la va a ampliar con nuevas incorporaciones, especialmente en su oferta de vehículos eléctricos.

En Peugeot ya están planificando cómo será su gama de vehículos para el año 2026. El coche eléctrico seguirá siendo el protagonista, habrá multitud de modelos con sistemas de propulsión híbridos y se esperan dos grandes novedades: un restyling y un eléctrico deportivo. Hacemos un repaso a todos los coches nuevos que va a vender Peugeot el año que viene.

Una gama con hasta ocho modelos y sus respectivas variantes eléctricas

Peugeot ha constituido una gama compuesta por ocho turismos, todos ellos con sus respectivas variantes eléctricas. A esta gama hay que suma la oferta de vehículos comerciales, donde la marca del león tiene tres furgonetas de segmentos diferentes que, a su vez, cuentan con derivados específicos que cumplen con las necesidades de sus clientes profesionales.

De este modo, la oferta de vehículos de la compañía arranca con el Peugeot 208, un utilitario de segmento B que mide 4,05 metros de largo y está disponible con un motor de gasolina de 100 CV, dos variantes híbridas ligeras (110 CV y 145 CV) con etiqueta ambiental ECO de la DGT y dos modelos eléctricos puros, uno 136 CV y una autonomía de 363 kilómetros, y otro con 156 CV y 433 kilómetros de alcance por carga. Los precios arrancan en 21.900 euros.

Por encima tenemos al Peugeot 2008. Se trata del SUV más pequeño de la marca, con 4,3 metros de largo, que comparte la mayoría de los motores con el 208. Está disponible en versión de gasolina con 100 CV, híbrido ligero de 145 CV y un eléctrico de 156 CV con hasta 406 kilómetros de autonomía. Está a la venta desde 28.040 euros, sin descuentos ni promociones.

En el caso del Peugeot 308, el compacto de segmento C está disponible con una carrocería de 5 puertas (4,36 metros de largo) y una variante familiar (4,63 metros). Los motores disponibles en la gama son un diésel de 130 CV, un híbrido ligero de 145 CV, un híbrido enchufable de 195 CV con 86 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y un modelo eléctrico puro de 156 CV con 416 kilómetros de autonomía. A la venta desde 31.470 euros.

El Peugeot 3008 es el siguiente en la lista. El C-SUV alcanza los 4,54 metros de largo y ofrece el motor híbrido ligero de 145 CV, una variante híbrida enchufable de 195 CV con 87 kilómetros de autonomía sin emisiones y tres modelos eléctricos, uno de 210 CV con hasta 526 kilómetros de autonomía, otro de 230 CV con 701 kilómetros de autonomía y otro de 325 CV y 489 kilómetros de alcance. El 3008 tiene un precio de salida de 39.330 euros.

En el caso del Peugeot 5008, la versión de siete plazas del SUV francés alcanza los 4,79 metros de longitud de carrocería y comparte motores con el 3008, incluyendo el híbrido ligero de 145 CV, el híbrido enchufable de 195 CV y los tres modelos eléctricos, que en el mejor de los casos anuncia hasta 668 kilómetros de autonomía entre cargas. Lo puedes comprar desde 41.630 euros.

Por otro lado, tenemos el Peugeot 408, una alternativa a los clásicos SUV que mide 4,68 metros de largo. Los motores disponibles en la gama del 408 incluyen un híbrido ligero de 145 CV, un híbrido enchufable de 225 CV con 84 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, y una variante eléctrica con 213 CV y hasta 456 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. En España está a la venta desde 36.920 euros.

Por último, la gama de turismos de Peugeot incluye dos furgonetas derivadas de vehículos comerciales: el Peugeot Rifter y el Peugeot Traveller. El Rifter se ofrece en versión de 5 y 7 plazas, y cuenta con dos motorizaciones diésel y una variante eléctrica con 333 kilómetros de autonomía.

Mientras tanto, el Traveller también incluye dos opciones de carrocería, una estándar y otra de batalla extendida. La oferta incluye un diésel y dos versiones eléctricas, una de las cuales (la más eficiente) anuncia hasta 347 kilómetros de autonomía. Las furgonetas están a la venta desde 32.326 euros y desde 48.361 euros, respectivamente.

Para los clientes profesionales, autónomos y empresas, Peugeot cuenta con una gama de vehículos comerciales compuesta por tres modelos diferentes: Partner, Expert y Boxer.

Las novedades de Peugeot para 2026

Si bien ya cuenta con una completa gama de vehículos, en Peugeot no cierran la puerta a nuevas incorporaciones previstas para debutar de cara al año que viene. Una de estas novedades que va a poner en los concesionarios en 2026 es el nuevo Peugeot E-208 GTi, un modelo que supone el regreso de las emblemáticas siglas de la marca del león al mercado.

Sin embargo, y a diferencia de su predecesor, el E-208 GTi será un coche eléctrico. Esto no ha impedido a Peugeot desarrollar el utilitario deportivo más potente del mercado, un coche con un tren motriz de 280 CV que permite al 208 eléctrico pasar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

Aunque la marca no ha revelado las cifras de autonomía homologada, sí ha confirmado que tendrá un diferencial autoblocante Torsen, función V2L, una dirección asistida recalibrada, vías ensanchadas, una altura reducida y llantas de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y pinzas de freno de cuatro pistones.

Además de la versión más deportiva y prestacional del pequeño 208, en Peugeot ya están trabajando en una importante actualización que recibirá el modelo compacto de la gama, el Peugeot 308. Previsto para debutar el año que viene, el restyling del 308 traerá consigo varias novedades que mantendrán al modelo como uno de los referentes dentro de su segmento.

La actualización, que afectará tanto al modelo de 5 puertas como al familiar, traerá consigo cambios a nivel de diseño y en el interior. También estará equipado con más tecnología y elementos de seguridad, así como una gama de motorizaciones que será renovada, incluyendo la versión eléctrica que llegará con una nueva batería y más autonomía. Lo esperamos para principios del año que viene.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España