Si quieres comprar un coche diésel, estas son las 10 mejores opciones por calidad-precio
Aunque han vivido momentos mejores, todavía hay muchos conductores que se plantean comprar un coche diésel. Si estás en este grupo, hemos elaborado una lista con las diez mejores opciones por calidad-precio, muchas de ellas con etiqueta ECO.
Aunque algunos han querido enterrar el motor diésel, no lo han conseguido. Es verdad que la oferta ha caído de manera sustancial, con respecto a épocas pasadas, pero todavía hay muchos conductores que quieren comprar un coche diésel. Si estás en este grupo, nosotros de damos las diez mejores opciones por calidad-precio.
Cada vez se venden menos coches diésel. Eso es una realidad que no se puede negar. En 2023, de los casi 950.000 vehículos que se matricularon, sólo 118.670 fueron con esta tecnología de propulsión, apenas un 12,5% del total.
Y este año pinta que el porcentaje será aún más bajo, ya que, hasta el 31 de octubre, las ventas de vehículos diésel no llegaban al 10%. Muy lejos quedan aquellos años en los que más del 70% de los vehículos nuevos eran de gasóleo.
Esto ha hecho que muchas marcas hayan eliminado este motor de sus respectivos catálogos. Actualmente, hay que buscar bien para encontrar un coche pequeño movido por esta mecánica. Aun así, los hay y nosotros te proponemos diez opciones muy interesantes, algunas de ellas con etiqueta ECO, incluso.
Mazda CX-60, uno de los mejores coches diésel para comprar
Empezamos por un SUV grande, refinado, muy cómodo y equipado, que puede presumir de tener uno de los mejores motores diésel del momento. El Mazda CX-60 mide 4,74 metros de largo y tiene un maletero de 570 litros y parte desde 51.398 euros.
Monta un motor de seis cilindros en línea y 3.3 litros, con 200 o 254 CV de potencia. El primero tiene tracción trasera y el segundo tracción total. Ambos cuenta con tecnología híbrida ligera y cambio automático de serie.
Hyundai Tucson
Otro coche diésel que puedes comprar es el Hyundai Tucson, un SUV del segmento C con una gran relación calidad-precio, con un diseño que no pasa desapercibido y un completo equipamiento de serie al que no tendrás que añadir nada.
Lleva un motor de cuatro cilindros 1.6 litros diésel con 136 CV y tecnología de 48 voltios, disponible tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como automática de doble embrague y siete relaciones (este último con posibilidad de tracción 4x4). Su precio parte desde los 37.775 euros
BMW X1
El BMW X1 ya va por su tercera generación, un SUV muy adecuado para quien busque un coche premium, bien resuelto, amplio, con buen maletero (540 litros), pero con unas dimensiones compactas.
Entre las opciones mecánicas que ofrece, está el motor de cuatro cilindros diésel xDrive20d, con tecnología híbrida, etiqueta ECO y 163 CV, con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas. Está a la venta desde 47.800 euros.
Kia Sorento
El renovado Kia Sorento tiene un diseño muy diferente, aunque no es una nueva generación, sino una actualización. Destaca por su amplio equipamiento de serie y espacio interior, hasta siete pasajeros, lo que lo convierte en una opción muy recomendable para hacer largos viajes.
Cuenta con una mecánica de gasóleo de 2.2 litros y cuatro cilindros, que produce 194 CV, unido a un cambio automático de doble embrague. Cuesta desde 46.860 euros.
BMW Serie 3
El BMW Serie 3 es un clásico entre los coches diésel que se pueden comprar. Disponible tanto en formato berlina como familiar, es una excelente opción dentro del segmento premium si buscas un sedán con un potente y eficiente motor turbodiésel.
Concretamente, la versión más recomendable es el 320d, que ofrece un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 190 CV de potencia, tecnología híbrida ligera, cambio automático Steptronic de ocho velocidades y etiqueta ambiental ECO. Su precio parte desde los 51.550 euros.
Kia Sportage
Volvemos a la marca coreana, donde encontramos el Kia Sportage, uno de los modelos más vendidos dentro del segmento C-SUV que, además, acaba de recibir un lavado de cara.
Tiene el mismo motor que hemos visto antes en el Hyundai Tucson, es decir un bloque 1.6 CRD-i con 136 CV, conectado a una caja de cambios manual. Además, homologa un consumo realmente bajo, de apenas 4,7 litros cada 100 km. Su precio arranca en 35.248 euros.
Volkswagen Passat
Otro de los clásicos a la hora de comprar un coche diésel es el Volkswagen Passat. Ya no está disponible con carrocería berlina, solamente familiar, aunque es la que ha tenido más aceptación históricamente en Europa.
La gama conserva un motor de cuatro cilindros 2.0 TDI con 122 CV, unido a un cambio automático DSG de doble embrague y siete relaciones. No es un motor que ofrezca unas prestaciones excelentes, pero los consumos son muy bajos y cumple en todo tipo de situaciones. A partir de 40.280 euros.
Renault Clio
El Renault Clio es el único coche del segmento B que todavía puedes comprar con motor diésel y por ello merece estar en esta lista. Además, es un motor 1.5 dCi de 100 CV que destaca por ofrecer un buen rendimiento y unos consumos muy bajos: homologa una media de 4,2 litros a los 100 km.
Recientemente, el Clio se ha actualizado, añadiendo algunos cambios estéticos, principalmente, en el frontal, y más equipamiento tecnológico. Esta versión diésel empieza en 20.539 euros.
Seat León
El Seat León sigue siendo uno de los compactos preferidos en el mercado español por su buena relación calidad-precio. Es un coche muy equilibrado, con un equipamiento correcto, suficiente espacio interior y un maletero en la media de su categoría.
Se puede elegir con un motor 2.0 TDI de 115 CV, combinado con la caja de cambios manual de seis velocidades, una opción cómoda y con un consumo contenido (4,6 l/100 km). Desde 29.710 euros.
Skoda Octavia
Terminamos con otro gran clásico. Si quieres comprar un coche diésel, no puedes dejar de lado el Skoda Octavia, una de las pocas berlinas generalistas que han sobrevivido, de momento, al empuje de los SUV.
En su última generación, destaca por un diseño elegante, gran espacio interior y, sobre todo, un maletero enorme, especialmente, en la versión familiar, nada menos que 600 litros (640 en el Combi). Tiene un motor diésel 2.0 TDI con 115 o 150 CV. Su precio arranca en 35.340 euros.