Puede que el Grandland sea el Opel más decente de los últimos tiempos. Y ahora estrena versión híbrida enchufable

El nuevo Opel Grandland híbrido enchufable ya está oficialmente a la venta. Llega con hasta 87 kilómetros de autonomía eléctrica y etiqueta Cero Emisiones.

Stellantis puede que le haya sentado bien a Opel. La firma del rayo ha podido acceder a toda la nueva tecnología del grupo automotriz, especialmente en el campo del coche eléctrico, lo que le está permitiendo construir una completa gama de vehículos donde su última novedad es el Opel Grandland híbrido enchufable, que homologa hasta 87 kilómetros de autonomía eléctrica.

La segunda generación del Opel Grandland debutó el año pasado como un coche completamente nuevo que comparte características técnicas con los Peugeot 3008 y 5008. No solo está construido sobre la misma plataforma, la nueva arquitectura STLA Medium de Stellantis, sino que incluso comparten sistemas de propulsión electrificados.

La gama del SUV alemán ahora está compuesta por una versión híbrida ligera con etiqueta ambiental ECO de la DGT, dos modelos totalmente eléctricos con gran autonomía y el nuevo Opel Grandland PHEV, que acaba de unirse a la oferta de motorizaciones del todocamino.

Así es el nuevo Opel Grandland híbrido enchufable

A nivel de diseño no hay cambios respecto a los modelos híbrido ligero y eléctrico. El Grandland híbrido enchufable cuenta con el característico frontal Opel Vizor que integra la nueva luz Intelli-Lux HD con más de 50.000 elementos individuales y la parrilla con el blitz de Opel retroiluminado, todo ello en el interior de un marco negro que ocupa toda la sección frontal.

Detrás tenemos un estilo más deportivo, con líneas angulosas, un spoiler de techo, un grupo óptico LED que recorre todo el ancho del vehículo e integra la denominación OPEL en el centro y un gran portón del maletero.

El Opel Grandland híbrido enchufable tiene una carrocería que ahora alcanza los 4.650 mm de longitud, con una anchura de 1.905 mm y una altura de 1.660 mm. Su nueva plataforma le permite disponer de hasta 2.874 mm de distancia entre ejes, un interior para cinco pasajeros y un maletero de 550 litros, ampliables hasta los 1.641 litros.

En el interior encontramos un espacio tecnológico donde destaca la gran pantalla central panorámica de 16 pulgadas, el cuadro de instrumentos digital o el nuevo volante multifunción. También hay detalles como los asientos delanteros con función Intelli-Seat, el sistema de iluminación ambiental, el cargador inalámbrico o el Head-up Display Intelli-HUD.

Motor híbrido enchufable con etiqueta Cero Emisiones

El nuevo Grandland PHEV se une a la gama de motorizaciones como la versión híbrida enchufable del SUV de Opel. Esta mecánica hace uso de un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros que desarrolla por sí solo una potencia de 150 CV. El bloque está gestionado por un cambio automático de doble embrague y siete velocidades conectado al eje delantero.

Junto al motor de gasolina también hay un propulsor eléctrico que desarrolla 92 kW (125 CV) de potencia, lo que arroja un total de 195 CV con 350 Nm de par. El sistema está alimentado por una nueva batería de iones de litio de 21 kWh (17,8 kWh netos), lo que es suficiente como para homologar hasta 87 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. 

El Grandland híbrido enchufable no es el único con etiqueta ambiental Cero Emisiones. También disponen de este distintivo las versiones eléctricas puras del nuevo Grandland, que ofrecen 213 CV de potencia con una batería de 73 kWh y 521 kilómetros de autonomía por carga, así como una segunda versión con el mismo rendimiento, pero con una batería de 82 kWh y hasta 582 kilómetros de alcance.

Equipamiento y precios para España

A nivel de equipamiento, la gama del nuevo Opel Grandland PHEV 2025 se divide en dos versiones. Por un lado, el modelo Edition cuenta con el siguiente equipamiento de serie destacado:

  • Climatizador automático bi-zona
  • Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
  • Sensor de luces y lluvia
  • Asistente de aparcamiento
  • Asientos deportivos de tela
  • Espejos retrovisores plegables eléctricamente
  • Retrovisor interior electrocromático
  • Volante de cuero vegano
  • Sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Faros LED
  • Llantas de aleación de 19 puulgadas
  • Asistente de mantenimiento en carril
  • Frenado autónomo de emergencia
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Alerta de atención al conductor
  • Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
  • Control de crucero inteligente
  • Frenado de emergencia en colisión

Por encima tenemos la versión GS, la cual añade al equipamiento antes descrito los siguientes elementos destacados:

  • Sistema multimedia con pantalla táctil de 16 pulgadas
  • Cargador inalámbrico para dispositivos móviles
  • Actualizaciones inalámbricas
  • ChatGPT
  • Techo bicolor en negro
  • Faros matriciales Intelli-Lux HD
  • Asientos deportivos ajustables en 10 posiciones con calefacción

Y en lo que respecta a precios, el nuevo Opel Grandland híbrido enchufable ya está a la venta en España desde 44.350 euros en su versión Edition de acceso a gama, precio que se reduce a 40.150 euros con los descuentos de la marca. La versión GS aumenta su precio hasta los 47.990 euros, o 43.790 euros con las promociones aplicadas.

Otros artículos interesantes:

Ver sus artículos

Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

Opel Grandland Plug-in Hybrid 195 CV

MODELO

Grandland

VERSIÓN

Opel Grandland

NOTA

VER PRUEBA

El Opel Grandland X llegará al mercado este otoño desde 25.100 euros sin incluir descuentos, es el SUV más grande de Opel y busca ser un superventas