Omoda 3: tras el éxito de sus hermanos mayores, esta marca vuelve a la carga con un coche que pondrá en apuros al Duster
El nuevo Omoda 3 debuta en solo unos días coincidiendo con el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. Será, por ahora, el SUV más pequeño de la marca china.
Que Omoda tiene para este año y el que viene es un secreto a voces. La marca propiedad de la compañía china Chery está gozando de un gran éxito en España, con el Omoda 5 como el único modelo de su todavía joven gama de productos. Sin embargo, en 2025 esto va a cambiar ya que la marca tiene previsto el lanzamiento de tres nuevos modelos, el Omoda 9, el Omoda 7 y el nuevo Omoda 3.
El primero de ellos, el Omoda 9, se presentó hace tan solo un mes y medio. De momento, será el coche más grande de la marca, un SUV de 4,7 metros de largo que hará uso de un sistema de propulsión híbrido enchufable con el que promete una potencia cercana a los 600 CV combinados y una excelente autonomía en modo eléctrico de 145 kilómetros por carga.
Por otro lado, el Omoda 7 lleva tiempo en la agenda de la marca asiática. De hecho, lo presentaron hace ahora un año, en abril de 2024 en la sede mundial de la empresa (Wuhu, China). Pero, a pesar de que ha pasado bastante tiempo desde su debut, todavía no está a la venta.
Del 7 esperamos un crossover a medio camino entre el Omoda 5 y el ya mencionado Omoda 9. Medirá 4,62 metros de largo y, al igual que su hermano mayor, será un coche híbrido enchufable.
Todo apunta a que hará uso del mismo tren motriz híbrido enchufable que ya encontramos en el Jaecoo 7 PHEV, también de Chery, el cual desarrolla 340 CV de potencia y homologa hasta 90 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico. Al igual que el Omoda 9, el 7 tendrá etiqueta ambiental Cero Emisiones de la DGT.
Del 7 y el 9, al nuevo Omoda 3
Y el broche a esta enorme ofensiva de productos en los que está trabajando la joven marca china será el Omoda 3. De este modelo se lleva tiempo hablando, aunque por ahora los detalles son bastante más limitados que en el caso del Omoda 7 y el Omoda 9.
Sin embargo, estamos a escasos días de que el misterio se resuelva, ya que su debut está programado para el próximo 26 de abril, cuando el Salón del Automóvil de Shanghái abrirá sus puertas en la edición de este año.
Según ha anunciado Omoda en un comunicado de prensa, el 3 “no solo representa una propuesta radical en diseño, sino también el inicio oficial de una nueva era de evolución inteligente en la industria automovilística”.
La marca dice que el Omoda 3 “es el primer crossover con diseño energy mecha”, un lenguaje de diseño que el fabricante chino describe como “un concepto visual y tecnológico completamente innovador”.
Omoda asegura que el nuevo 3 contará “con líneas afiladas de inspiración geométrica, luces delanteras ‘Mecha Lightning’ con estética cibernética y colores inspirados en fluctuaciones cuánticas”.
Dos teaser antes de su debut
De momento, no se han dejado ver demasiados detalles más allá de un par de imágenes teaser que no revelan demasiado acerca del nuevo Omoda 3. Sin embargo, podemos alcanzar a diferenciar las líneas de su carrocería, un techo plano con cierta inclinación hacia la zaga y un frontal con un estilo bastante afilado que se diferencia de lo que ofrece el Omoda 5.
La vista trasera del Omoda 3 revela algún que otro detalle adicional. Podemos ver que hay un alerón que da continuidad a la línea del techo, una luneta posterior inclinada y uno grupo óptico trasero dividido en cuatro secciones de luz con una firma lumínica muy peculiar y afilada. La placa de matrícula se ubica en el portón del maletero, debajo de las letras ‘OMODA’.
De momento, Omoda no ha entrado en detalles respecto a la oferta de motorizaciones que tendrá su nuevo SUV. Sin embargo, ha confirmado que en Shanghái se “anunciará una nueva plataforma desarrollada por la marca”, la cual está “diseñada par a integrarse con grandes modelos de lenguaje basados en Inteligencia Artificial”. El Omoda 3 será el primero de los modelos de la marca que hará uso de esta nueva arquitectura.
Los rumores que suenan hasta la fecha
En cuanto a lo que esperamos del Omoda 3, se dice que tendrá una longitud de carrocería de unos 4,2 metros y un maletero con algo menos de capacidad volumétrica que lo que encontramos en el Omoda 5 (370 litros).
A nivel mecánico, todo apunta a que tendrá una gama de motorizaciones muy variada, lo que incluirá un propulsor de gasolina de 1.0 litros y tres cilindros, una motorización híbrida y una variante totalmente eléctrica. No se conocen muchos datos tampoco acerca de estos motores, aunque saldremos de dudas en solo unos días cuando de bute en Shanghái.
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