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Nuevo Peugeot 508 2014: lanzamiento inmediato

Gabriel Jiménez

08/09/2014 - 08:45

El Peugeot 508 2014 estrena nueva cara, un nuevo interior así como nuevos motores. Con estos cambios, el Peugeot 508 2014 –así como la versión familiar Peugeot 508 SW y el Peugeot 508 RXH– consigue más carácter en el exterior y se vuelve más tecnológico en el interior y, sobre todo, se vuelve más eficiente. AUTOBILD.ES ya se ha sentado en el renovado Peugeot 508 2014, que será lanzado este mes de septiembre. Aquí puedes ver las nuevas fotos oficiales que ha publicado la marca. Este coche se va a ser una de las estrellas del próximo Salón de París 2014.

El nuevo Peugeot 508 2014, que se fabrica en Francia y China y del que se han vendido más de 360.000 unidades desde que fuera lanzado en 2011, resulta más atractivo con el saludable lavado de cara al que ha sido sometido. Debutará en el próximo Salón de París 2014.

El segmento de las berlinas medias es uno de los más importantes en Europa ya que se venden unos 1,5 millones de coches de este tipo al año.

Por ello, los diseñadores de Peugeot han puesto al día a su producto. A nivel exterior, el principal cambio afecta al frontal, que ahora es más vertical y está presidido por el logotipo del león a gran tamaño en el centro de la calandra, una nueva imagen de marca más elegante y que le otorga un aire más premium y que se irá extendiendo en el resto de modelos de Peugeot. Debutará en el Salón de París 2014.

peugeot 508 2014 frontal

Esta nueva calandra la inauguró el Peugeot 408, que por el momento sólo se comercializa en China y fue desarrollado en el Centro de I+D y de Diseño de PSA en Shanghai. A ello se añade que las luces diurnas LED están ahora integradas en el paragolpes.Por otro lado, el capó del Peugeot 508 2014 también ha sido rediseñado para ser más horizontal.

La trasera del nuevo 508 2014 también ha sido rediseñada, especialmente el paragolpes posterior y los pilotos traseros. Gracias al empleo de los nuevos paragolpes, la longitud total se ha incrementado en 38 mm (16 en la parte delantera y 22 en la trasera).

peugeot 508 2014 trasera

Nuevo interior para el Peugeot 508 2014

En el interior del Peugeot 508 2014, el principal cambio es la nueva pantalla táctil de siete pulgadas y el hueco portaobjetos en la consola central. Esto último era una solución demandada desde que fuera lanzado el 508 en 2011, pues hasta el momento no había espacio ninguno para dejar el móvil o incluso las llaves del coche, pues el buque insignia de Peugeot tiene arranque sin llave.

A nivel tecnológico, el nuevo Peugeot 508 2014 añade a su equipamiento sensor de ángulo muerto y cámara marcha atrás, además de beneficiarse de la conectividad con las Peugeot Connect Apps. Este dispositivo se ha diseñado para que su uso sea muy sencillo e intuitivo y obtienen información turística de la Guía Michelin o Tripadvisor.

Nuevos motores para el Peugeot 508 2014

También bajo el capó hay cambios: el 508 2014 y el 508 SW 2014 estarán disponibles con nuevo motor gasolina 1.6 THP 165 CV S&S que cumple con la norma Euro 6 y que puede ir asociado a un cambio manual de seis velocidades o a un automático EAT de 6 relaciones, que sustituye al 1.6 THP de 156 CV. En diésel habrá dos nuevas mecánicas: el 2.0 BlueHDI 150 CV y seis velocidades manual –con unas emisiones de 105 g de CO2/km– y el 2.0 BlueHDI 180 EAT6 (111 g de CO2/km).

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En cuanto al Peugeot 508 RXH 2014 –que incorpora la tecnología Hybrid4–, recibe los mismos cambios estéticos –tanto en el exterior como en el interior– que sus hermanos berlina y familiar, aunque a nivel mecánico seguirá estando disponible con la mecánica de combustión interna 2.0 HDi de 163 CV combinada con el motor eléctrico de 37 CV. Promete unas emisiones de 85 gramos y un consumo medio de 3,3 l/100 km. La versión híbrida llegará al mercado en noviembre de 2014.

peugeot 508 rxh 2014 frontal

El nuevo Peugeot 508 2014 va a ser una de las novedades del Salón de París 2014 y va a comenzar sus ventas en Europa el 10 de septiembre mientras que la comercialización en China está prevista para enero de 2015.

Por cierto, echa un vistazo a las imágenes de esta galería con las novedades del Salón de París 2014.

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Gabriel Jiménez

Director del Área de Motor de Axel Springer España

Soy Piscis, sufridor del Atleti y me gusta juntar letras, a poder ser relacionadas con cualquier artefacto que lleve del punto A al punto B

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