La histórica Ebro llega con una oferta más que llamativa para su S700. Llévate el hermano del Omoda 5 por 24.995 euros
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Ebro ha lanzado una oferta para el SUV Ebro S700 Comfort por menos de 25.000 euros, con 7 años de garantía y un gran equipamiento. Estas son las condiciones.
La marca española Ebro ha decidido dar un golpe sobre la mesa en el competidor segmento de los SUV compactos con una promoción de lo más llamativa para su modelo S700 en el acabado Comfort. Estamos hablando del hermano del Omoda 5, y está disponible por menos de 25.000 euros. Te lo contamos.
Ebro S700 por 24.995 euros
Con el objetivo de consolidar su presencia en el mercado y competir cara a cara con gigantes como el Hyundai Tucson y el Peugeot 3008, Ebro ha lanzado una oferta que permite hacerse con el SUV por un precio de partida de 24.990 euros en caso de optar por la financiación.
Ebro, que ha renacido de la mano de la china Chery, busca afianzarse en el mercado español y ganar cuota en un sector donde los compradores priorizan cada vez más la relación calidad-precio. La promoción (que incluye IVA, transporte e impuesto de matriculación), también permite adquirir el modelo al contado por 27.641 euros.
El fabricante español tiene claro su objetivo: "Ofrecer vehículos con la mejor relación calidad-precio del mercado". Con ello, la marca española pretende atraer a compradores que buscan un SUV equipado, con garantía de 7 años o 150.000 km, pero a un precio inferior al de la competencia.
Pero primero, toma nota. Si quieres acceder a esta oferta, es necesario financiar un mínimo de 20.000 euros a través de CA Auto Bank con un plazo de 49 meses y una permanencia mínima de 36 meses. Y es que, a pesar de ser la versión más básica, no se queda corto en equipamiento.
El Ebro S700 Comfort se posiciona como la variante de acceso a la gama de este SUV de 4,55 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,69 metros de alto. Su maletero de 500 litros, ampliable hasta 1.305 litros, lo hace ideal para el uso familiar.
Entre los elementos de serie destacan las llantas de aluminio de 18 pulgadas, faros LED automáticos, pantalla dual de 12,3 pulgadas tanto para el cuadro de instrumentos como para el sistema multimedia, y asientos tipo bucket con calefacción. Además, incorpora conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, llave inteligente y cámara de visión trasera.
En el apartado de seguridad, el S700 Comfort cuenta con airbag frontal, lateral y de cortina, además de reconocimiento de señales de tráfico y 24 asistentes de ayuda a la conducción. Con ello, la firma pretende retar a los líderes del segmento C-SUV de España.
Mecánica del Ebro S700
Bajo el capó, el Ebro S700 Comfort equipa un motor de gasolina 1.6 TGDI de cuatro cilindros en línea, que desarrolla 147 CV y 275 Nm de par. La potencia se transmite al eje delantero mediante una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades.
Su consumo medio homologado es de 7 litros a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de 159 g/km según el ciclo WLTP, lo que le otorga la Etiqueta C de la Dirección General de Tráfico (DGT). Asimismo, cabe señalar que el Ebro S700 es la adaptación para España del Chery Tiggo 7, modelo que actualmente se comercializa en otros mercados.
Otro dato que es preciso resaltar es el hecho de que su ensamblaje final se realiza en la antigua fábrica de Nissan en Barcelona, donde la marca prevé reincorporar a unos 1.200 exempleados. Con este movimiento, Ebro refuerza su compromiso con la industria automotriz española.
Más de 250 unidades matriculadas en enero de 2025
Ebro ha logrado matricular 256 unidades del S700 en enero, una cifra prometedora para una marca que apenas lleva unos meses en el mercado. Sin embargo, la competencia en el segmento C-SUV es bastante grande, y la ausencia de versiones electrificadas aún puede suponer una barrera frente a rivales híbridos como el Toyota RAV4 o el Nissan Qashqai e-Power, entre otros.
No obstante, Ebro ha anunciado planes para lanzar versiones híbridas e híbridas enchufables del S700 y el futuro S800, alineándose con la tendencia del mercado. Además, la expansión de su red comercial, que pasará de 30 a 50 concesionarios en el primer trimestre de 2025 y hasta 80 a finales de año, facilitará su crecimiento.
Con esta promoción, Ebro se posiciona como una alternativa real a las marcas establecidas en el segmento SUV. El S700 Comfort combina un precio muy competitivo con un equipamiento generoso, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un SUV asequible sin renunciar a la tecnología y la seguridad.
Si la estrategia de precios agresivos y la expansión comercial continúan en esta línea, la histórica Ebro podría consolidarse como un jugador clave en el mercado español en los próximos años. Pero todo está por ver.
