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Ferrari F40: 25º aniversario en el Silverstone Classic

Ferrari F40: 25º aniversario en el Silverstone Classic

Fran Rico

El Ferrari F40 fue el último modelo donde intervino Enzo Ferrari. Cincuenta de ellos estarán en el próximo festival Silverstone Classic para conmemorar los 25 años que han pasado desde que se fabricó la primera serie. El F40 fue el primer coche de calle que sobrepasaba las 200 millas por hora (321 km/h), y su precio rondaba los 250.000 euros.

El Ferrari F40 será uno de los modelos homenajeados en el Silverstone Classic. El F40 sustituyó al 288 GTO de 1984. El aerodinámico F40 fue el último proyecto que llevó a cabo el fundador de la marca italiana, Enzo Ferrari. Este año cumple 25 años desde que salió a la venta y unos 50 de ellos estarán en Inglaterra del 20 al 22 de julio, donde se batirá todo un récord.

Ferrari F40: 25º aniversario en el Silverstone Classic

En 1987, la marca del cavallino quiso celebrar el 40º aniversario desde que la fábrica de Maranello lanzó sus primeros deportivos al mercado. Para ello, Enzo Ferrari y su equipo diseñaron el primer coche de calle capaz de pasar de los 321 km/h. El F40 montaba un motor V8 biturbo de 478 CV.

El aerodinamismo y deportividad de la carrocería fue diseñada por Pininfarina. El famoso diseñador incorporó piezas de carbono, kevlar y ventanas de plástico. 250.000 euros era su precio a principios de los 90.

Ferrari F40: 25º aniversario en el Silverstone Classic

Ferrari y el circuito de Silverstone tienen una historia muy ligada. En este trazado fue donde la escudería italiana consiguió su primer gran premio en 1951. El piloto argentino, Froilán González, fue el primero en completar las 90 vueltas con un Ferrari 375 F1 de 4.500 cc y 350 CV. Además, el asturiano Fernando Alonso consiguió la victoria la temporada pasada.

De los 1.315 modelos F40 que salieron a la calle entre 1987 y 1992, 50 estarán en el festival Silverstone Classic. Será la mayor concentración de Ferrari F40 desde que se congregaron 40 de estas máquinas en Silverstone en 2007.

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