Debuta el Nissan Kicks-e, el eléctrico que se carga con gasolina

Casi al mismo tiempo que un diario japonés anunciaba el cierre de la fábrica de Nissan en Barcelona, conocemos los detalles del nuevo Nissan Kicks-e, aunque de momento no parece probable que este SUV compacto llegue a España.

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El Nissan Kicks se presentó en 2016, pero llegó al mercado americano un año antes de reemplazar al Nissan Juke. Ahora, el Kicks está listo para un facelift, y el Nissan Kicks-e que acaba de debutar en Tailandia será un buen avance del modelo rediseñado.

Sin embargo, el nuevo diseño de este Nissan no es la noticia más importante ahora. Lo es su nuevo sistema de propulsión llamado e-Power, que hace que el mercado tailandés sea uno de los primeros en adoptar y producir esta tecnología fuera de Japón.

Así es como funciona el nuevo Nissan Kicks e-Power: es básicamente un coche eléctrico, con el motor eléctrico EM57 dedicado a mover exclusivamente las ruedas delanteras con 127 CV (95 kilovatios) y 260 Nm de par. La energía que alimenta el motor proviene de un paquete de baterías de iones de litio de 1.57 kWh. Sin embargo, en lugar del proceso de recarga habitual a través del enchufe, la batería recupera energía a través de un motor de combustión de tres cilindros y 1.2 litros que produce 79 CV.

En resumen, el Nissan Kicks e-Power es un eléctrico de carga automática que no se enchufa y, sin embargo, necesita repostar.

Si bien el tren motriz es la mayor novedad del Nissan Kicks, sus actualizaciones estéticas se pueden ver en la delantera con una rejilla rediseñada y más grande, parachoques inferiores rediseñados y nuevas carcasas de faros antiniebla.

Todavía no se ha desvelado si esta versión eléctrica llegará al mercado de EE. UU. en 2021. Donde si llegaran estas unidades hechas en Tailandia será al mercado sudamericano. Porque a España no es muy probable que llegue.

Una pena, porque tiene muy buena pinta.