Comparativa Cupra Formentor o Citroën C4 X, ¿cuál es mejor?
Hacemos una comparativa entre dos modelos muy singulares dentro del segmento SUV: Cupra Formentor o Citroën C4 X, ¿cuál es mejor para comprar?
Si estás pensando en cambiar de coche y lo que te van son los SUV, te interesa lo que viene a continuación. Te mostramos una comparativa entre dos modelos muy singulares, cada uno en su estilo. Cupra Formentor o Citroën C4 X, ¿cuál es mejor?
Los SUV, crossovers, todocaminos… (llámalos como quieras) han evolucionado tanto a lo largo de la última década que ya debemos distinguir entre varias subcategorías: tradicionales, deportivos, coupés…
En este caso, tenemos dos modelos que muestran cuánto partido se le puede sacar a un SUV para conquistar a públicos diferentes. Por un lado, el Cuora Formentor, un vehículo con una clara vocación deportiva, sin abandonar el carácter familiar típico de un crossover.
Por otro, tenemos el Citroën C4 X, uno de esos coches raros que Citroën suele hacer cada cierto tiempo, una especie de berlina coupé crossoverizada, esto es, elevada del suelo y adornada con protecciones de plástico. Una versión derivada del Citroën C4 que, a su vez, es una combinación de turismo compacto y SUV.
Cupra Formentor
El Cupra Formentor es el primer modelo desarrollado desde cero por Cupra, sin partir de un modelo de Seat. Es un vehículo con mucha personalidad, por sus proporciones, la postura de conducción y sus cualidades dinámicas.
El Formentor es uno de los pocos coches que quedan en el mercado desarrollados, expresamente, para disfrutar al volante. Al menos, en marcas generalistas. Pese a ser un crossover, tiene un comportamiento típico de un turismo con vocación deportiva y no resulta tan práctico como otros modelos, por ejemplo, un Ateca.
Su puesto de conducción tampoco es el de un SUV. El asiento está más cerca del suelo y el volante tiene una posición casi en vertical. Atrás hay espacio para dos pasajeros, pero son unas plazas estrechas, incómodas para tres personas. La capacidad del maletero oscila entre los 345 y 450 litros, según versiones (las híbridas tienen menos capacidad.)
La oferta mecánica del Cupra Formentor es amplísima. Está disponible con motores de gasolina y diésel, así como dos versiones híbridas enchufables con etiqueta CERO de la DGT.
Hay cinco opciones de gasolina: un 1.5 TSI de 150 CV, un 2.0 TSI de 190, 245 y 310 CV y un 2.5 TSI de 390 CV, este último de cinco cilindros, correspondiente a la versión VZ5. La versión diésel es un 2.0 TDI de 150 CV y las PHEV pertenecen al 1.4 e-Hybrid con 204 y 245 CV.
El cambio puede ser manual de seis relaciones o automático de siete DSG, según versiones, y la tracción delantera o total. Las variantes híbridas tienen un cambio automático de seis relaciones.
Citroën C4 X
Por su parte, el Citroën C4 X deriva del C4 berlina, pero tiene una carrocería un poco más larga con un diseño de tipo fastback. A diferencia del Formentor, el modelo francés está más enfocado a un uso familiar, ya que tiene unas plazas traseras más amplias, un maletero más grande (510 litros) y un comportamiento mucho más orientado al confort de marcha.
Ese marcado carácter confortable lo consigue gracias a unas suspensiones blandas con topes hidráulicos que Citroën utiliza en varios de sus modelos y a unos asientos con un mullido muy blando que lo hacen muy cómodos. Todo ello convierte al C4 X en un gran coche para viajar por autovía, pero con reacciones lentas y falta de precisión en carreteras de curvas.
Otro apartado en el que el C4 X está por debajo del Formentor es en la calidad de los acabados. En general, transmite una sensación algo más pobre frente al SUV español, que proyecta más la impresión de ser un vehículo premium.
A nivel tecnológico, el francés tiene un equipamiento muy completo, si bien algunos sistemas están lejos de otros equivalentes en otros modelos, como el Head-Up Display o la cámara de visión trasera.
Las opciones mecánicas también son menores, con respecto al Formentor: tenemos un motor de gasolina 1.2 PureTech con 101 y 131 CV, un diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV y dos alternativas eléctricas puras, de 136 y 156 CV, con 360 y 418 kilómetros de autonomía, respectivamente (el Formentor no tiene ninguna variante totalmente eléctrica).
Conclusiones
¿Cuál es mejor, el Cupra Formentor o el Citroën C4 X? Más allá del diseño de cada modelo y de cuál te guste más (factor también importante) el SUV español es un coche pensado más para disfrutar de la conducción, mientras que el francés es más práctico y confortable.
También hay que tener en cuenta el precio y aquí las diferencias se acentúan: el Cupra Formentor parte desde los 33.880 euros, mientras que el Citroën C4 X arranca en 23.655 euros.
Es una diferencia de precio importante (más de 10.000 euros) que se explique en el carácter más exclusivo del Cupra, exclusividad que se refleja en el diseño, en los acabados y el equipamiento.
Etiquetas: SUV
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