Coches híbridos enchufables por renting, así se gestiona y estos son los más baratos
Ofertas muy interesantes
Igual que ocurre con los coches tradicionales, se pueden interesantes coches híbridos enchufables por renting. Vamos a ver cómo se gestiona y cuáles son las opciones más interesantes actualmente.
El renting ofrece numerosas ventajas también en los coches híbridos enchufables: en una única cuota están incluidos todos los gastos del vehículo durante los meses pactados, es decir, mantenimiento, ITV, seguro, averías, impuestos…
Tres razones para tener un coche por renting y una para no hacerlo
Eso sí, la única diferencia, con respecto a los vehículos de combustión interna, es que la cuota no incluye el coste de las recargas. Una vez finalizado el tiempo estipulado en el contrato de renting, puedes devolver el coche y contratar otro nuevo.
El renting es una buena manera para dar el salto a este tipo de vehículos que, por su complejidad tecnológica, tienen un precio más elevado que uno tradicional, pero a cambio ofrece numerosas ventajas, entre ellas, la etiqueta ECO de la DGT.
Ventajas y desventajas de los coches híbridos enchufables por renting
Los vehículos híbridos enchufables gastan mucho menos que los de combustión cuando hablamos del coste diario en gasolina. Enfrentando un coche híbrido enchufable con otro tradicional, el ahorro puede ser superior al 40% en términos de costes de mantenimiento.
Esto significa que, con el paso del tiempo, cuanto más uso des al coche híbrido enchufable, más significativo será el ahorro.
Por otro lado, estos coches tienen un precio de venta claramente superior y un mantenimiento más caro. Pero aquí es donde el renting emerge como una buena opción para quienes quieren disfrutar de las ventajas de los híbridos sin sus inconvenientes.
Coches híbridos enchufables por renting, así se gestiona
La gestión del renting de un coche híbrido enchufable es exactamente la misma que la de un coche tradicional. Pero, en el caso de los vehículos a baterías, puedes beneficiarte de las ayudas de Plan MOVES III. Porque, a diferencia de lo muchos creen, el Plan MOVES III no está creado solo para comprar vehículos electrificados, sino también para el renting.
El plan contempla una interesante ayuda económica que reduce significativamente el precio del vehículo. Estamos hablando de 2.500 euros de ayuda directa y de 5.000 euros si entregas un vehículo para chatarra. Ese dinero se descontará, posteriormente, de la cuota del renting.
Para solicitar la ayuda, únicamente debes rellenar los formularios que te entregará la empresa de renting, para demostrar que el titular del contrato de renting, o sea tú, es la misma persona que solicita la ayuda. Al final, una vez que la entidad recibe el dinero de la ayuda por parte del estado, te la descontará de las cuotas que te queden por pagar.
De esta forma, el acceso a un coche electrificado es mucho más fácil, ya que, a las facilidades y ventajas que ofrece el renting se suman los incentivos económicos del Gobierno, haciendo más jugosa la cuota final que paga el consumidor.
Kia Niro PHEV
El Kia Niro híbrido enchufable es uno de los SUV más asequibles en España con esta tecnología. Tiene un sistema de propulsión compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico que produce 141 CV y una autonomía eléctrica de 49 kilómetros, según el ciclo WLTP.
La batería tiene 8,9 kWh de capacidad y la mecánica se combina con un cambio automático de doble embrague y seis marchas. Es un coche que destaca por su amplitud interior y un funcionamiento suave en condiciones generales. Está disponible en renting desde 434 euros al mes.
Kia XCeed PHEV
La versión híbrida enchufable del Kia XCeed utiliza el mismo sistema de propulsión que el Niro. Esto es, un motor de gasolina atmosférico de 105 CV y otro eléctrico de 61 CV, para una potencia conjunta de 141 CV.
La batería también es la misma, de 8,9 kWh de capacidad, y le permite recorrer entre 42 y 48 kilómetros en modo eléctrico. Se puede conseguir a través de renting desde 442 euros al mes.
Hyundai Ioniq PHEV desde 445 euros
El Hyundai Ioniq híbrido enchufable está equipado con la misma mecánica que los Kia Niro y XCeed, al forma parte del mismo grupo. Esto significa que el Ioniq produce la misma potencia que los anteriores: 141 CV.
En cambio, ofrece una autonomía superior, de 52 kilómetros, pese a contar con la misma batería de 8,9 kWh. Disponible a partir de 445 euros al mes.
Opel Grandland PHEV
El SUV de Opel está disponible con dos versiones, una con 225 CV y otra con 300 CV y tracción total, gracias a un segundo motor eléctrico que mueve las ruedas traseras. En ambos casos, el cambio es automático de convertidor de par y ocho relaciones.
Tiene una batería de iones de litio de 13,2 kWh de capacidad que le proporciona una autonomía eléctrica que oscila entre los 55 y 57 kilómetros en la versión de 225 CV y entre 57 y 59 kilómetros para el más potente. Desde 459 euros al mes.
Toyota Prius Plug-in desde 571 euros
Por último, otro de los coches híbridos enchufables por renting más baratos es el Toyota Prius Plug-in, equipado con un motor de gasolina de 98 CV y dos eléctricos de 71 y 31 CV. La potencia conjunta asciende a 122 CV.
Tiene una batería de iones de litio de 8,8 kWh con la que homologa una autonomía eléctrica de 45 kilómetros y puede alcanzar los 135 km/h sin usar el motor térmico. Es uno de los mejores híbridos enchufables en lo tocante a consumos. Desde 571 euros al mes.
Etiquetas: Coches híbridos enchufables
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