Tesla no es propietaria del nombre Cybercab, así que tendrá que buscarse otro o pasar por caja

El nuevo problema de Elon Musk con el Cybercab
El nuevo problema de Elon Musk con el CybercabAP
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A Elon Musk se le han adelantado y si quiere usar esta denominación para su beneficio tendrá que pagar. 

Tesla empieza el 2026 con la intención de dejar atrás los problemas del año anterior. En 2025 sufrieron pérdidas económicas de millones de euros y vieron como marcas chinas les pasaban por la derecha. Ahora quieren volver a crecer en el mercado con modelos como el Cybercab, pero precisamente es con este coche con el que tienen un problema pendiente de resolver. 

Este modelo de conducción autónoma es uno de los lanzamientos que más expectación y polémica a partes iguales ha creado desde que se presentó. Elon Musk está convencido que este es el futuro del sector y pretendía dar un golpe sobre la mesa sacando esto al mercado. Aunque cuando parecía que esto estaba más cerca que nunca ha tenido un contratiempo con el nombre de Cybercab. 

Los planes de Elon Musk con el Tesla Cybercab

En repetidas ocasiones hemos podido oír de boca de Elon Musk que no quiere tener en su marca coches aburridos y varios modelos que tiene en su catálogo a día de hoy lo demuestran, como por ejemplo el Cybertruck. Y quiere seguir esta línea con el Cybercab, que traerá por fin la conducción autónoma en la que tanto han trabajado en Tesla. 

El Tesla Cybercab, de nuevo en problemas

Este coche fue presentado el día 10 de octubre del año 2024. Tal y como avanzábamos desde su presentación desató la polémica, pues no se trata de un coche tradicional sino que estamos hablando de un modelo sin volante ni pedales que se mueve por conducción autónoma. Musk asegura que esto es el futuro del sector y han trabajado mucho para traerlo cuanto antes. 

Esto siempre ha tenido muchas complicaciones delante, puesto que las legislaciones de los países tendrían que adaptarse y permitir la presencia de coches completamente autónomos en las carreteras, y esto no será algo sencillo. Todo ello ha hecho que desde la firma estadounidense vayan cambiando sus promesas sobre el lanzamiento oficial. Lo que seguramente no esperaban es la última problemática que ha aparecido respecto a este modelo y se han dado cuenta al ir a registrar el nombre. 

La propiedad del nombre Cybercab

Cuando parecía que la firma americana tenía el proyecto en el que han estado trabajando tanto tiempo más cerca que nunca, fueron a registrar el nombre que todo el mundo conoce. Esto fue hace relativamente poco, concretamente el 14 de noviembre de 2025. Pero, para sorpresa de ellos alguien se les había adelantado en el registro.

Elon Musk, pensativo y mirando hacia arriba
Elon Musk, pensativo y mirando hacia arriba

Acudieron a la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos (USPTO) y allí es donde detectaron el problema. Los últimos informes de esta Oficina señalan que la firma de Elon Musk no es la propietaria de este nombre. Este era con el que habían presentado en 2024 su proyecto de conducción autónoma, pero lo que no sabían es que días después de esa presentación, una marca registró dicho nombre. 

Concretamente fue la marca francesa Unibev que se dedica a la venta de bebidas alcohólicas. Tesla cometió un error al no registrarla nada más presentarla, y esta empresa decidió quedarse con la propiedad de esta denominación adelantándose así a Elon Musk. Esto ahora es lo que impide al magnate de origen  sudafricano y a su firma de coches eléctricos registrarla en la USPTO.

A la gente de Tesla seguro que les suena esta empresa de Francia, pues ya chocaron contra ella cuando quisieron sacar una bebida alcohólica. Concretamente un tequila de la marca Tesla que iba a recibir el nombre de 'Teslaquila', pero muchas marcas que querían usar estaban registradas por Unibev. 

Ante esta situación, desde Tesla han argumentado que les debería pertenecer la propiedad de este nombre tras todo lo que han trabajado en este proyecto, pero de esta forma no conseguirán nada. Los únicos dos caminos que les quedan son pagar a la marca de origen galo para que les cedan el nombre de Cybercab o abandonar dicho nombre y buscar un sustituto para su proyecto de conducción autónoma. Aunque podría haber un tercer camino que pasa por la posibilidad de que Tesla abandone este proyecto como ya ha hecho con otros y todos sus planes se queden en nada. 

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España