Los 10 mejores coches diésel para comprar en 2021

Si en 2021 te has propuesto comprar un coche nuevo y, dadas tus necesidades de hacer bastantes kilómetros al año, vas a escoger un diésel, este artículo podría interesarte. Hemos elaborado una lista con los 10 mejores coches diésel para comprar en 2021, una guía que reúne al menos un modelo de cada uno de los segmentos disponibles, para que puedas encontrar ese coche de gasóleo perfecto para ti.

Los 10 mejores coches gasolina para comprar en 2021

Los segmentos que hemos contemplado (y en base a los cuales está ordenada la lista) son los siguientes: SUV, compacto, utilitario, berlina, berlina grande, berlina familiar, monovolumen, gran monovolumen y furgoneta ligera. Como puedes observar, hemos elegido un candidato para cada segmento, así será más fácil encontrar una opción ideal sean cuales sean tus necesidades (los precios llevan aplicados descuentos y promociones oficiales a fecha del 31 de diciembre de 2020).

Vídeo: estos son los cinco fabricantes que no van a vender más coches diésel:

Los 10 mejores coches diésel para comprar en 2021

Hyundai Tucson

El nuevo Hyundai Tucson es el primero en abrir la lista. Hemos elegido la mecánica 1.6 CRDI de 136 CV con tecnología Mild Hybrid de 48 voltios y cambio automático DCT de doble embrague y siete velocidades. Este motor recibe, por su configuración, el distintivo ambiental ECO de la DGT y homologa un consumo medio de 5,4 l/100 km, según el ciclo WLTP. 

Precio: desde 28.950 euros

Kia Ceed

Si, por el contrario, lo que necesitas es un coche compacto, el Kia Ceed es una opción también interesante. También está disponible con el motor 1.6 CRDI de 136 CV y tecnología Mild Hybrid de 48 V, asociado en este caso bien a un cambio manual inteligente o a una transmisión automática DCT de doble embrague y siete velocidades. También recibe la etiqueta ECO de la DGT y homologa un consumo medio de 4,7 l/100 km.

Precio: desde 17.384 euros

Renault Clio

Un coche que sea más pequeño y diésel es algo que empieza a ser difícil de encontrar. Sin embargo, el Renault Clio puede ocupar este puesto perfectamente. El motor 1.5 Blue dCi de 85 CV con cambio manual de seis velocidades es una opción interesante por su bajo consumo de hasta 4,1 l/100 km.

Precio: desde 14.425 euros

BMW Serie 3

Por el contrario, una berlina diésel interesante sería el nuevo BMW Serie 3. Hemos seleccionado la versión 320d, que equipa un motor de 2.0 litros y 190 CV de potencia junto a un cambio automático Steptronic de 8 velocidades. La versión de propulsión trasera homologa un consumo medio de 4,6 l/100 km, mientras que la variante con tracción total xDrive se va hasta los 4,9 l/100 km. 

Precio: desde 45.850 euros

Volkswagen Arteon

El Volkswagen Arteon es una opción perfecta si buscas una berlina grande y diferente. En este caso, el motor 2.0 TDI de 150 CV es una opción acertada, tanto con cambio manual de seis velocidades como automático DSG de siete relaciones. Pero, si buscas más potencia, el 2.0 TDI de 200 CV es la solución, disponible únicamente con cambio automático DSG. El primer motor homologa 5,1 l/100 km, mientras que el propulsor más potente alcanza los 5,5 l/100 km.

Precio: desde 45.390 euros

Skoda Octavia Combi

¿Una berlina familiar mejor? En este caso, el Skoda Octavia Combi y su gran maletero de 640 litros de capacidad. En este caso, tienes como opción el motor de acceso 2.0 TDI de 116 CV con cambio manual de seis velocidades y un consumo medio de 4,2 l/100 km. Esta misma mecánica también se asocia a un cambio automático DSG de siete relaciones (4,5 l/100 km). También puedes dar un paso adelante y escoger el motor 2.0 TDI de 150 CV, disponible tanto con cambio manual como automático DSG.

Precio: desde 22.450 euros

Ford Puma

Los B-SUV están de moda y el Ford Puma es una de las opciones más interesantes del segmento. También está disponible con motor diésel, en este caso el eficiente bloque 1.5 EcoBlue de 120 CV con cambio manual de seis velocidades. Este motor homologa un consumo medio de apenas 4,5 l/100 km y es ideal para las proporciones y pesos del Puma.

Precio: desde 19.523 euros

Renault Scénic

Los monovolúmenes no pasan por su mejor momento en el mercado, principalmente porque han sido devorados por los SUV, pero aún hay opciones entre las que elegir. Una de las versiones diésel más interesantes es el Renault Scénic con motor 1.7 dCi de 120 o 150 CV, ambos asociados a un cambio manual de seis velocidades y con un consumo medio de 5,3 l/100 km.

Precio: desde 24.250 euros

Toyota Proace Verso

Una opción más grande, ideal para familias numerosas, es el Toyota Proace Verso, un monovolumen grande con hasta ocho asientos. En este caso hay dos opciones con motor diésel, un 1.5 litros de 120 CV con cambio manual (6,6 l/100 km) y un 2.0 litros de 140 CV, bien con cambio manual (6,9 l/100 km) o bien con cambio automático de ocho velocidades (7,1 l/100 km).

Precio: desde 30.500 euros

Citroën Berlingo

Por último, el Citroën Berlingo de tercera generación, una furgoneta ligera disponible con dos longitudes de carrocería (M y XL), cinco y siete plazas, y un enorme maletero de hasta 850 litros de capacidad. En este caso, el motor 1.5 BlueHDi está disponible con 100 y 130 CV de potencia, así como con cambio manual de seis velocidades o automático de ocho relaciones. El consumo medio homologado más bajo es de 5,3 l/100 km.

Precio: desde 18.472 euros