Comprar coche de segunda mano en 2023, Alfa Romeo Giulietta o Peugeot 308
¿Vas a comprar coche de segunda mano en 2023 y no sabes qué modelo elegir? Si lo tuyo son los compactos, el Alfa Romeo Giulietta y el Peugeot 308 te interesan.
Comprar coche de segunda mano en 2023 te saldrá más caro que en los años anteriores a la pandemia. Sin embargo, no es una tarea complicada si sabes qué buscar y tienes paciencia para encontrar un vehículo de ocasión a buen precio. Hoy te proponemos estos dos modelos compactos, el Alfa Romeo Giulietta y el Peugeot 308.
En este artículo vamos a analizar apartados como las dimensiones, el maletero, la gama de motorizaciones y los precios por los que puedes comprarlos de segunda mano. De este modo, podrás hacerte una idea más concreta de lo que ofrecen estos dos coches compactos usados y por cuánto los puedes comprar.
Comprar coche nuevo o de segunda mano, ¿qué interesa más en 2023?
Alfa Romeo Giulietta
El Alfa Romeo Giulietta fue el coche de segmento C de la firma italiana entre los años 2010 y 2020. Actualmente está descatalogado y Alfa Romeo no ofrece un modelo que cubra el espacio dejado por el Giulietta, por lo que es obligatorio recurrir al mercado de vehículos de segunda mano para comprar una unidad.
El Giulietta ofrece una carrocería que mide 4.350 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.465 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.635 mm. Solo está disponible en versión compacta de cinco puertas, pero cuenta con un maletero de 350 litros que puede alcanzar los 1.045 litros una vez se abaten los asientos traseros.
A lo largo de su vida comercial, el Alfa Giulietta estuvo disponible con diferentes motorizaciones de gasolina y diésel de cuatro cilindros. En su llegada al mercado se ofrecía con un motor gasolina de 1.4 litros con 105, 120 y 170 CV de potencia, así como el famoso 1.7 TBi de 235 CV de la versión Quadrifoglio Verde. También estaban los diésel 1.6 JTDm de 105 CV y 2.0 JTDm de 140 y 170 CV.
Más tarde se añadirían otras motorizaciones a la gama a la vez que se eliminaban algunas de las primeras. Así, se sumó el 2.0 JTDm de 150 y 175 CV, así como una versión de GLP del motor de 1.4 litros de 120 CV y un 1.4 litros de 150 CV, mientras que el 1.7 TBi del Quadrifoglio Verde alcanzó los 240 CV de potencia.
Actualmente, hay suficientes Alfa Romeo Giulietta de segunda mano como para poder comprar una buena unidad. Si buscas el precio más barato, encontrarás unidades por algo más de 5.000 euros, mientras que los más caros superan los 20.000 euros.
Si lo quieres con motor de gasolina, puedes encontrar unidades por algo más de 10.000 euros, aunque son los menos comunes. En el caso de preferir un diésel, los precios pueden incluso bajar de esa barrera de 10.000 euros, pero lo normal es que sean algo más caros. En ambos casos, estas cifras corresponden a coches con menos de 100.000 kilómetros.
Peugeot 308
La segunda opción es el Peugeot 308. Hemos seleccionado la segunda generación del modelo, que estuvo a la venta entre 2013 y 2021 antes de ser oficialmente reemplazado por la tercera generación del compacto de Peugeot.
En este caso, la carrocería del 308 mide 4.255 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.455 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 mm. También había una versión familiar, el 308 SW, que es 230 mm más largo y 15 mm más alto, además de ofrecer 110 mm más de distancia entre ejes.
El maletero del Peugeot 308 alcanza los 400 litros de capacidad, mientras que la versión con carrocería familiar ofrece 555 litros ampliables hasta los 1.600 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.
La oferta de motores del 308 incluye el bloque 1.2 PureTech con 82, 110 y 130 CV, el 1.6 THP de 125, 155 y 205 CV, y las versiones GTi de 250 y 270 CV. También había diésel, como el 1.6 litros de 92, 100, 115 y 120 CV, y el 2.0 litros de 150 y 180 CV.
Con el restyling se añadió el motor 1.5 BlueHDi de 130 CV, el 1.6 PureTech de 225 CV y el GTi pasó de tener 270 CV a 263 CV al incluir el filtro de partículas de gasolina.
En lo que respecta a precios de segunda mano, el Peugeot 308 es mucho más común en el mercado de ocasión. Las unidades más baratas empiezan en los 6.000 euros, mientras que los más caros llegan incluso a los 30.000 euros.
Si buscas un ejemplar con motor de gasolina, los precios arrancan en unos 9.000 euros, mientras que para el diésel hay que aproximarse a la barrera de los 10.000 euros (en ambos casos, con menos de 100.000 kilómetros).
Etiquetas: Segunda mano
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