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Tráfico

La Dirección General de Tráfico (DGT) es la encargada de recopilar datos y regular todo lo que tiene que ver con el tráfico en España. No en toda España, en realidad, ya que son dos las comunidades autónomas que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico y, por tanto, son independientes en ciertos aspectos como, por ejemplo, la instalación y gestión de radares.

Desde el Ministerio de Interior, del que depende la DGT, trabajan para sumar una tercera comunidad a esta lista: Navarra.

La normativa más reciente, que afecta a todas las comunidades por igual, es la Ley de Tráfico y Seguridad Vial que entró en vigor el 21 de marzo de 2021. Establece una serie de normas a cumplir y las infracciones que conlleva su incumplimiento como, por ejemplo, sobre el uso de teléfonos móviles o el no uso del cinturón de seguridad o los Sistemas de Retención Infantil (SRI).

Con respecto a la norma anterior, introduce una serie de cambios que conllevan el endurecimiento de algunas multas, especialmente aquellas que conllevan la pérdida de puntos. También introduce normas para las nuevas de movilidad, ya que desde hace meses patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) forman parte del tráfico.

 

Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

 

Aunque aparentemente no tengan mucho que ver, otra Ley importante para el tráfico en España es la Ley de Cambio Climático que impone la obligación de que todos los municipios con más de 50.000 habitantes creen Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Estas son áreas en las que se limita la circulación en función de las emisiones contaminantes. El objetivo es restringir el tráfico de los más contaminantes siguiendo la clasificación medioambiental de la DGT; la meta es dejar fuera de las ciudades a los vehículos con etiqueta A.

Madrid y Barcelona son pioneras en la implantación de ZBE pero a partir del próximo año serán, al menos, 149 municipios los que controlen el tráfico por las emisiones.

 

Regulación del tráfico

 

De la regulación del tráfico se encargan diferentes cuerpos oficiales. Cuando es carretera (autovías, autopistas y carreteras convencionales) los encargados de vigilar el cumplimiento de las normas y prestar auxilio a los conductores son los agentes de Tráfico de la Guardia Civil.

En el interior de las ciudades, las competencias en materia de tráfico suelen ser responsabilidad de las policías locales y/o municipales.

 

Permiso por puntos

 

El permiso por puntos es el sistema que asocia a cada conductor un saldo de puntos.

En el momento en que obtiene su permiso, el conductor recibe 12 puntos que va incrementando a medida que pasa años sin cometer infracciones hasta un máximo de 15.

Ciertas infracciones conllevan, además de una multa económica, la pérdida de algunos puntos (hasta un máximo de seis). Si un conductor pierde todos los puntos de su permiso de conducir no podrá manejar un coche hasta que los recupere.