Nissan y Kia propone sendos SUV compactos, con espacio y muchas alternativas híbridas a elegir, aunque cada uno con su estilo.

Changan llega a España con coches como el Deepal S05 PHEV, un SUV híbrido enchufable de menos de 35.000 euros que ya hemos podido conducir.

En esta prueba del renovado Kia Niro 2026 he comprobado que se presenta como un SUV compacto ideal para la movilidad diaria y se centra para ello en la hibridación, por lo que presume de ser un vehículo con etiqueta ECO. Sube la potencia a 138 CV y llega con un precio de partida de 24.410 euros.

La manera más barata de acceder al mercado premium es un B SUV y los modelos de Lexus y DS pugnan por atraer a nuevos clientes.

El SUV compacto de Toyota no es precisamente un éxito de ventas, pero a pesar de ello tiene varios puntos fuertes.

Citroën ha seguido la fórmula que tantas alegrías le ha dado con su SUV al crear la nueva generación del C5 Aircross, en la que prima, de nuevo, la comodidad, la habitabilidad y la eficiencia.

Ebro ha lanzado un SUV de acceso que tiene en su precio una de las mayores bazas para plantar cara a referentes como el Volkswagen.

Este SUV PHEV, con sus 426 CV, tracción 4x4 y 49.773 euros de precio ha aguantado perfectamente un gran desafío: una de las rutas más espectaculares con carretera y pistas por Marruecos.

El gigante asiático de coches eléctricos ha creado un nuevo SUV PHEV que lleva la autonomía a otro nivel.

El delantero polaco anunció recientemente su marcha del club blaugrana, pero se estrena como embajador de una de las firmas chinas de coches más grandes del mercado.

La segunda generación de este modelo será fundamental para la estrategia híbrida enchufable de la firma japonesa.

La marca perteneciente al Grupo Chery, hermana de Omoda, presenta este nuevo coche híbrido autorrecargable (no enchufable), el 5 SHS híbrido, que puedes conseguir por menos de 23.000 euros y gasta poco más de 5,0 l/100 km..

Los SUV compactos híbridos son vehículos muy demandados en el mercado español y los Omoda 5 y Hyundai Kona ofrecen opciones al respecto.

Spoiler: el Hyundai Inster y el Renault Captur quedan en lo más alto, pero, ¿cuáles son los otros coches todocamino de nuestra lista? Te lo contamos.

He probado el Ebro s700 híbrido autorrecargable de 224 CV, una esperada variante que promete convertirse en la más popular de la gama.

Disponible en versiones con dos y tres bloques eléctricos, el Zeekr 8X anuncia hasta 1.416 km de autonomía combinada.