El Toyota Corolla Cross Z Adventure le roba la parrilla al Land Cruiser para celebrar el 60 aniversario del Corolla
El Toyota Corolla Cross recibe una actualización en Japón que trae consigo una edición especial con rasgos del incombustible todoterreno.
Pocas sagas automovilísticas pueden presumir de una trayectoria como la del Toyota Corolla. Desde su lanzamiento en 1966, el compacto japonés ha vendido más de 50 millones de unidades en todo el mundo y se ha convertido en el modelo más exitoso de la historia del automóvil. Ahora, para celebrar su 60 aniversario, la marca ha tomado un camino algo inesperado: ha tomado el Toyota Corolla Cross, su última variante en llegar y la menos representativa del modelo, y le ha puesto la cara del Toyota Land Cruiser.
El resultado es el nuevo Toyota Corolla Cross Z Adventure, una edición especial que adopta un diseño bastante diferenciado y que, por desgracia, no podrás comprarte, ya que se trata de un acabado que forma parte de la actualización que Toyota ha introducido en el Corolla Cross en exclusiva para el mercado japonés.
Además de lo habitual, que es mejorar el equipamiento, introducir retoques aquí y allá y sumar más tecnología, la firma nipona ha querido lanzar una versión con una personalidad claramente diferenciada que busca lucir más robusta que el todocamino base.
Lo primero que llama la atención del Z Adventure es su frontal, porque frente al diseño habitual del Corolla Cross japonés, esta versión estrena una parrilla completamente nueva, muy similar a la que utiliza el Corolla Cross vendido en Estados Unidos. Además, Toyota ha ido un paso más allá con un paquete opcional denominado Z Adventure Set, que sustituye el emblema convencional por una gran inscripción "TOYOTA" en color blanco, una solución estética que recuerda inmediatamente a los Land Cruiser actuales.
Y la transformación no se limita a la parrilla: el SUV incorpora molduras específicas en negro, protecciones inferiores con acabado metálico, nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas pintadas en gris mate y adhesivos conmemorativos del 60 aniversario situados sobre las aletas delanteras. También estrena una selección exclusiva de colores (Urban Khaki, Mud Bath, Platinum White Pearl Mica y Black Mica), todos ellos combinados con un techo negro.
El habitáculo mantiene el planteamiento habitual del Corolla Cross, aunque introduce algunos detalles específicos. Los asientos combinan tapicería de cuero sintético y tela en tonos negro y Mineral, y tienen costuras en contraste. Por su parte, el volante, el pomo del cambio y diferentes molduras reciben inserciones en acabado Smoke Silver Metallic que no están presentes en el resto de la gama.
Junto a esta variante conmemorativa, Toyota también ha aprovechado la actualización del modelo para mejorar el equipamiento de sus acabados superiores, los HEV Z y GR Sport. Entre las novedades figuran un volante calefactable de serie y la incorporación de nuevos asistentes a la conducción, como el monitor de ángulo muerto, el sistema Safe Exit Assist para evitar abrir las puertas cuando se aproxima otro vehículo o un ciclista, una cámara panorámica con función de visión inferior transparente y un sistema de aparcamiento automático más evolucionado.
Donde no hay cambios es bajo el capó. En Japón, el Corolla Cross continúa comercializándose exclusivamente con un sistema híbrido autorrecargable basado en un motor de gasolina de 1,8 litros. La versión de tracción delantera combina un propulsor térmico de 97 CV con un motor eléctrico de 95 CV, mientras que las variantes con tracción total E-Four añaden un segundo motor eléctrico sobre el eje trasero de 41 CV para mejorar la motricidad sobre superficies de baja adherencia.
Toyota también ha anunciado toda la estructura de precios de la gama renovada. El Corolla Cross de acceso parte de 3.613.500 yenes, una cifra equivalente a unos 22.400 euros, mientras que la versión GR Sport se sitúa en 4.077.700 yenes, aproximadamente 25.300 euros.
Por su parte, el protagonista de esta edición especial, el Corolla Cross Z Adventure E-Four, tiene un precio de 3.921.500 yenes, alrededor de 24.300 euros. Quienes quieran completar su estética con el paquete Z Adventure Set deberán desembolsar 297.000 yenes adicionales, unos 1.800 euros, lo que eleva el precio final hasta 4.218.500 yenes, equivalentes a 26.100 euros.
Aunque por el momento esta edición especial ha sido anunciada exclusivamente para el mercado japonés y no parece muy probable que llegue a otros mercados, si que deberían aparecer en el resto de países las mejoras de equipamiento que se han introducido en su gama.
En España el Toyota Corolla Cross está disponible desde 36.500 euros. Está disponible con dos niveles de equipamiento diferentes, Style y GR Sport, y con dos mecánicas, ambas híbridas eléctricas. La de acceso recibe el nombre de Hybrid 140 y la superior es la Hybrid 200. La primera solo puede ser de tracción delantera, la segunda puede ser 4x2 o tener tracción integral.
