Que cargar el coche es una operación difícil nunca ha estado entre los argumentos de los detractores de la electromovilidad y ahora menos que nunca porque VW ha desarrollado un sistema que te carga el coche sin que tú tengas que hacer nada de nada. Se llama e-Smartconnect y promete una autonomía de 500 kilómetros.

La respuesta esta pregunta depende de a quién se la formules. Si la respuesta te la dan en BMW te dirán que, algunos no pueden; mientras que si hablas con un conductor de Vw te dirá que su coche eléctrico lleva radio AM y que la escucha sin problemas. ¿A qué es curioso?

Los eléctricos Volkswagen e-Up! y e-Golf y el híbrido enchufable Golf GTE representan la apuesta de la marca por los vehículos eléctricos. Las exigentes normativas de contaminación en Europa obliga a que los fabricantes tengan este tipo de modelos en su gama. ¿Cómo funcionan? Tenemos unos vídeos que lo cuentan todo.

El VW e-Golf le ha ganado la batalla al Nissan Leaf y ya es el modelo más vendido en mercados históricos para la electromovilidad como es el noruego.

Seguro que no. Pero ese y otros datos acerca del nuevo Audi Q6 los podrás en el número 485 de AUTO BILD. Por cierto, ¿quieres ganar una apuesta? Pregunta por el rozamiento en kg/t de unos neumáticos Zeetex ZT1000... ¡Venga, corre al kiosco antes de que apriete más el caloret!

El CEO de VW, Martin Winterkorn, ha confirmado que la marca tiene planificado lanzar tres modelos low cost; el primero llegaría en 2018. Por otra parte, también ha informado de que Bugatti planea lanzar un modelo híbrido.

Buena noticia donde las haya para los defensores de la electromovilidad: el VW Phaeton tendrá una versión híbrida enchufable. La veremos en un par de años.

La revolución hay que liderarla desde dentro, por eso, Volkswagen como firme defensor del futuro de la movilidad eléctrica instalará 12.000 puntos de recarga en sus centros de trabajo en Alemania.

Menudo bombazo. VW planea el lanzamiento de, nada más y nada menos, ¡15 coches eléctricos! Y no será en mucho tiempo ya que sus planes apuntan que el primero de todos estará ºen circulación en un plazo máximo de cuatro años.

Con motivo del Gran Premio de Fórmula E de Berlín, 577 coches eléctricos se han reunido para batir un Récord Guinness y lo han conseguido...

Finalmente contaremos con una variante híbrida en el buque insignia de Porsche, el 911. Así lo han confirmado dos de los más altos ejecutivos de Porsche, quienes aseguran que la versión ecológica estará basada en el Carrera 4, pero no llegará hasta 2018 cuando entre en escena la siguiente generación del popular deportivo alemán.

Dejen paso porque la versión híbrida enchufable del Golf, ya está aquí. Es el VW Golf GTE que sale a la venta por un precio de partida de 39.330 euros, con 50 km de autonomía en modo puramente eléctrico y 204 CV. Si lo financias y te acoges al plan Movele, te lo puedes llevar a casa por 34.100 euros.

A lo largo de su longeva historia ha habido muchas y muy variadas versiones del VW Escarabajo. Nos faltaba una enchufable, pero ya la tenemos porque un grupo de estudiantes ha transformado un VW Beetle en un coche eléctrico.

El Volkswagen Golf GTE Sport ha hecho su debut en Wörthersee 2015. Esta es la mayor concentración del mundo de coches modificados del Grupo Volkswagen. El Golf tan especial tiene una carrocería de fibra de carbono con un motor de 400 CV.

Los Automotive Innovations Awards son los galardones que reconocen a los fabricantes que más empeño han puesto en innovar. Se conceden en varias categorías, entre otras, la marca de coches más innovadora de la década. ¿Sabes cuál es?

El Ferrari F40 es uno de los coches que más pasiones levanta a su paso. El ejemplar que te traigo hoy es realmente único: está pintado en un color llamado 'Aqua Blue' y es el único en el mundo con esta combinación de colores. En este vídeo vemos de qué es capaz y deleitarnos con el maravilloso sonido de su motor V8 biturbo. ¡Sube los altavoces que empieza la fiesta!

Tiene casi 250 CV y con un sólo depósito es capaz de recorrer hasta 800 km. Seguro que con estos datos no piensas que estemos hablando de un modelo híbrido, pero así es: el VW Coupé C GTE.

Los coches eléctricos liderarán el transporte urbano en España dentro de diez años. Este titular tan ambicioso es el que se desprende del I Foro de Movilidad Alternativa y Seguridad Vial de Málaga, organizado por el Colegio de Gestores Administrativos, que ha reunido en la ciudad andaluza a destacadas instituciones y profesionales del sector.

Si conduces un VW e-up! o un e-Golf podrás presumir, más que nunca, de ser un conductor no contaminante. Si no lo tienes ya, estarás a punto de recibir un distintivo con el que la DGT reconoce a todos los vehículos 'con cero emisiones locales'. Cuando lo recibas, ponlo en un lugar visible y prepárate para disfrutar de las ventajas.

Los híbridos enchufables serán los eléctricos más exitosos de aquí a cinco años. Las previsiones indican que para el 2021, estos modelos alcanzarán unas cifras de ventas de 600.000 unidades al año, superando así a cualquier otro vehículo que utilice la electricidad para impulsarse, híbridos y eléctricos puros incluidos.