El Peugeot 208 tiene un diseño más atrevido y está disponible con motores de gasolina, híbrido y eléctricos, mientras que el Hyundai i20 sólo se ofrece con mecánicas de gasolina.

Estos dos todocaminos tienen importantes argumentos para convencer. El SUV de Kia está mejor equipado y tiene una mayor calidad de acabados; el modelo chino MG parte con un precio de derribo.

Estos dos modelos alemanes son referentes dentro de sus categorías, y en estas versiones, añaden un toque deportivo para quien disfruta de una conducción dinámica.

El Zeekr 001 es una berlina de estilo shooting brake, tiene un precio mucho más bajo y mayor potencia de carga; el BMW i5 tiene una calidad general superior y una experiencia de conducción más gratificante.

Mercedes y Audi estrenan nueva generación de sus todocaminos compactos. Tanto el GLA como el Q3 ofrecen mecánicas de gasolina y diésel electrificadas, pero el Stuttgart incluye versiones eléctricas con hasta 654 kilómetros de autonomía.

El Geely E2 llega a España como opción ideal para la ciudad con un precio de derribo; el Kia EV2 es más caro, pero tiene más autonomía.

El compacto eléctrico francés sólo ofrece un motor y un nivel de batería, tiene más maletero y está más equipado; el coche español está disponible con tres motores y más autonomía.

Ambos tienen etiqueta ECO, pero el Mazda CX-30 monta motores de gasolina electrificados y el Toyota Corolla Cross emplea una mecánica híbrida tradicional.

El Mitsubishi Outlander tiene un sistema de propulsión híbrido enchufable y tracción 4x4, mientras que el Renault Austral es híbrido convencional y tracción delantera.

Los SUV de esta categoría no solo son elegantes vehículos polivalentes, sino que en la mayoría de los casos son auténticos prodigios de espacio. AUTO BILD te muestra qué modelos obtienen los mejores resultados en las pruebas.

El Renault 5 eléctrico tiene el atractivo del diseño inspirado en el R5 clásico, mientras que el Fiat 600e es más práctico. Ambos automóviles eléctricos son una buena opción para ciudad y alrededores.

Los dos coches eléctricos tienen una excelente relación calidad-precio y son muy aptos para viajar por autopistas. El modelo estadounidense tiene más autonomía, pero el chino tiene más equipamiento a un precio más bajo.

Los pequeños coches deportivos son hoy en día a menudo eléctricos, como los dos modelos de nuestra comparativa: Ambos tienen la misma potencia de 218 CV, pero personalidades muy diferentes. Uno es muy juguetón, el otro inesperadamente refinado. Aclaramos cuál de los dos resulta más divertido.

Tanto el modelo español como el alemán pertenecen al mismo grupo, lo que significa que comparten motores y plataforma. Pero también hay diferencias importantes.

El BYD Seal U DM-i se ofrece en tres versiones PHEV, tiene más autonomía y es más amplio; el Ford Kuga es un poco más barato, pero tiene poco maletero y menos alcance.

Opel y Seat ofrecen dos modelos del segmento B muy interesantes; el Corsa tiene la ventaja de ofrecer etiqueta ECO y CERO, mientras que el español tiene un mejor tacto de conducción.

Skoda Elroq, Tesla Model 3, Mercedes CLA y Kia EV4: esta lista de los mejores modelos muestra cuáles son los tres especialmente recomendables y cuál es el cuarto que convence como ganador en relación calidad-precio.

Ambos todocaminos son híbridos, pero en el Qashqai el motor eléctrico es el que impulsa las ruedas, mientras que en el Austral lo hace el propulsor de gasolina.

El modelo japonés tiene un sistema de propulsión híbrido convencional, autorrecargable, mientras que el español recurre a una mecánica híbrida ligera.

El Toyota Yaris Cross está disponible en dos versiones, incluida una con tracción 4x4, mientras que el Kia Niro sólo ofrece una mecánica, pero con un mejor cambio automático y más equipamiento.