¿Cómo es el Ferrari Luce? Apunta cuatro puertas, cinco plazas, 600 litros de maletero, más de 2,2 toneladas, una batería de 122 kWh, cuatro motores eléctricos para una potencia de 1.050 CV.

La marca japonesa se suma a la moda de recuperar modelos del pasado y volverá a producir el Primera, aunque ya no sea como la berlina clásica que recuerdas, sino un coche eléctrico.

El segmento de los coches urbanos recibe dos nuevos miembros, el Cupra Raval y el Kia EV2, dos modelos eléctricos destinados a dominar la categoría.

El presidente del Ejecutivo estuvo presente en el comienzo de la producción de los dos coches eléctricos de acceso en la planta de Martorell.

Comienza un nuevo ensayo que pone en jaque el transporte a larga distancia propulsada por energía eléctrica.

La directiva de la firma china de coches eléctricos está interesada en el Gran Circo y no tiene problema en reconocerlo.

Nos ponemos al volante por primera vez de este MG4 Urban, un coche de baterías de 4,4 metros de largo, que se pone a la venta desde 16.790 euros y que sorprende por su gran espacio interior, su buen equipamiento tecnológico y su maletero de 479 litros.

El CEO de Ferrari está seguro de que todos aquellos que tienen una opinión negativa del nuevo Luce eléctrico cambiarían si lo vieran en persona.

Ya he probado el nuevo Polestar 5, un GT 100% eléctrico de lujo repleto de tecnología para quienes buscan algo diferente, con más de 600 kilómetros de autonomía.

Volvo ofrecerá acceso a más de 1,2 millones de puntos de carga de Tesla en toda Europa, se podrá gestionar desde la aplicación propia a finales de año.

Ferrari podría haber cometido uno de los mayores errores de su historia con el Luce, hasta una marca de chocolate como Toblerone se ha burlado en redes sociales.

Tanto la marca de Elon Musk como su firma compatriota han dejado mensajes en redes tras la controversia de su primer eléctrico.

China ha iniciado una guerra para dominar en batería en estado sólido, BYD pretende competir con CATL con un modelo que saldrá al mercado en 2027.

El CEO de Lamborghini ha dejado claro que no quieren más coches eléctricos tras los continuos retrasos, aseguran que no tienen la demanda esperada.

Queda poco para que el Battery Pass pase a ser obligatorio en Europa, y todos los conductores de modelos eléctricos deberán tenerlo.

Algunas marcas de automóviles se han decidido a producir nuevos vehículos eléctricos basados en grandes clásicos que motorizaron a la sociedad de posguerra.

Los automóviles chinos se deprecian rápidamente en el mercado de usados, especialmente, en mercados como el alemán.

BYD y Changan ofrecen dos crossovers eléctricos muy interesantes por su relación entre potencia, autonomía y equipamiento, con un precio ajustado.

El nuevo Volkswagen Polo cien por cien eléctrico que prepara a la firma alemana trae un reloj especial que hará recordar a más de 40 años atrás.