Los modelos con tracción delantera pueden utilizar unas bandejas de McDonald’s para deslizarse por la carretera. Esta cadena de comida rápida tiene tantas bandejas que sería muy fácil hacerse con una, pero sirve cualquier superficie plana de plástico.

La idea de este truco es colocarlas debajo de las ruedas del eje que no es motriz, para que el vehículo se deslice al perder el agarre sobre el asfalto. El derrape dependerá de las habilidades del conductor, pero será bastante más sencillo.

Los conductores deben colocar el freno de mano para bloquear las ruedas y se arrastren las bandejas. El eje delantero está libre y empieza a mover el coche arrastrando las bandejas sin que se destroce el neumático. Luego debes alcanzar cierta velocidad y girar el volante para que el eje trasero se descoloque y el vehículo empiece a derrapar.

¿Por qué no deberías derrapar utilizando las bandejas de McDonald’s?

La DGT puede sancionar a los conductores que derrapen en una zona que no está autorizada para ello, pero esta práctica también tiene unos riesgos para el vehículo y los conductores. El primer motivo por el que no deberías derrapar con unas bandejas de McDonald's es obvio: parecen duras pero no están diseñadas para aguantar el peso de un coche.

Las bandejas de plástico se desgastarán con cierta facilidad, incluso se pueden derretir por culpa del calor entre la rueda y el asfalto. El neumático podría hacer contacto con el suelo y el hecho de que esté puesto el freno de mano solo empeora la situación. El coche se puede quedar clavado y provocar una avería grave en el sistema de transmisión.

Las bandejas de McDonald's podrían salirse de su ubicación y golpear a cierta velocidad contra alguna persona o incluso contra el propio vehículo. Lo más común es que impacten contra el paragolpes trasero.

Esta práctica también pone en peligro a los propios ocupantes del vehículo. Al colocar unas bandejas en el eje trasero, el coche no tiene ningún contacto con el asfalto y es bastante probable que el conductor pierda el control de la dirección provocando así un accidente de tráfico.

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Cualquier cosa que digamos tiene poco sentido, mucho mejor ver el vídeo primero:

Empecemos por el “circuito” elegido, la carretera que lleva hasta la ‘Puerta del Cielo’, un espectacular recorrido formado por 99 curvas, a cada cuál más cerrada y angosta, que cuentan con la peculiaridad de que el borde exterior da directamente a una caída libre, entre la que solo se interpone un pequeño muro, ya sea de cemento o de metal.

Y esto lleva al protagonista, con todo el respeto para el piloto, del vídeo: el Hoonitruck, una Ford F-150 de 1977 que poco o nada tiene que ver con el modelo original, puesto que ha sido preparado para desarrollar más de 900 CV de potencia, lo que hace que sea condenadamente rápido.

La Climbkhana TWO es, seguramente, el vídeo de Block que menos pisa terreno off-road, lo que quizá señale la gente como una contra, pero lo cierto es que circular por tan intrincado trazado a las velocidades que lo hace tiene un mérito enorme, todavía más llevando la camioneta de lado a lado y asomándose al precipicio cada dos por tres.

¿Quieres saber cuál es tu coche ideal?

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Estoy seguro de qué habéis visto muchos drifts, pero con la belleza, la perfección y la fuerza de este, muy pocos. Sucede en una carrera en ciudad, y es espectacular. Además, está grabado desde muy, muy cerca y el sonido te pondrá los pelos de punta. 

VÍDEO: ¿Drift de competición a vista de dron? Sí, no te lo pierdas

El drift más brutal 

Si os gusta el motor y los coches, y más en concreto escuchar como chillan los neumáticos ante un buen drift, no te pierdas este vídeo, porque vas a flipar. Es seguramente el drift más bestia que hayas visto. 

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Y no lo digo por decir. En medio del silencio, aparecen dos deportivos en un medio de una carrera y cogen una curva derrapando a tope, con una precisión, una fuerza y un control dignos de admiración. Pasan a centímetros de la gente y de ellos mismos. Parece una coreografía de lo bien que lo hacen. 

Encima, por suerte, está grabado muy, muy cerca y el sonido que emiten los motores es una locura. Petardeos, acelerones y pura potencia. Sube bien alto el volumen para disfrutar como merece está maravilla sinfónica. 

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Esto es conducción extrema de verdad. Van a tope y derrapan a la vez sin perder demasiada velocidad. Se escucha perfectamente cómo se queman las ruedas y sale el humo. Si te gustan los coches y los drift, este vídeo te lo vas a poner en bucle. Es una pasada. 

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Estamos acostumbrados a vídeos de superdeportivos, coches con cientos y cientos de CV de potencia, quemando ruedas sobre el asfalto y derrapando en cada curva. No le vamos a quitar su mérito, pero sin duda, este drift te va a dejar en shock. Que pensarías si te dijese, el mejor derrape de una máquina quitanieves. ¡Dale al play! 

VÍDEO: Así se graban los vídeos de drift, ¡espectáculo tras las cámaras!

El mejor drift nunca antes visto 

Estoy seguro de que no has visto algo así antes en tu vida. Es una máquina quitanieves derrapando ladera abajo. No te engaño, es lo más alucinante del día. Sé que al decir la palabra drift, lo primero que tiene a la cabeza es un deportivo amarillo echando humo por las ruedas, pero esto te va a gustar más. 

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En medio de paraje nevado, entra en escena una máquina quitanieves que, atención, se pone a dritfar por la tierra con sus cadenas. Es una brutalidad. Según se desliza va levantando la tierra a paso y parece tenerlo todo controlado. 

Si ya derrapar con un coche potente es una maniobra compleja y llena de habilidad, imaginad hacerlo con una máquina quitanieves. Es una obra de arte. Y, además, viendo de qué manera lo hace, no parece ser la primera vez… 

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No te puedes perder el mejor drift que vas a ver nunca en tu vida. Una máquina quitanieves derrapando con sus cadenas por la nieve como si estuviera en un circuito. Es una pasada. ¡Dale al play y disfruta!

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Puede que a priori no sea el primer vídeo que veas así. Un muscle car quemando rueda a tope. Pero lo que os traigo es una brutalidad. Se vuelve loco haciendo burnout sin parar. Más de 1 minuto quemando rueda. ¡No te lo pierdas!

VÍDEO: el drift más loco que vas a ver este mes

Brutal burnout

Ver un burnout en directo mola mucho, y más si es tan bestia como este. Hemos visto muchos coches provocar humo con sus ruedas e incluso echar fuego por las salidas de escape. Pero lo de este vídeo es muy extremo. Hace burnout sin compasión.

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Más de 1 minuto en el que este conductor no deja ni un solo momento de pisar a fondo y quemar rueda. Es brutal. Las ruedas traseras del coche están totalmente tapadas por el humo que está saliendo. El humo que junto a los tubos de escape crea fuego. El humo debe de entrar por todos lados, porque le nube es enorme. Va dejando un rastro de humo a su paso. 

Al principio hace el burnout hasta que sale fuego. En ese momento avanza unos metros y vuelve a empezar de cero, y en unos segundos vuelve a provocar una humareda brutal. Además, el sonido que hace al pisar el acelerador es música para los oídos. El rugir del motor a tope.

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Está claro que hacer eso no es lo más práctico del mundo, ni lo más barato, ya que los neumáticos quedan destrozados. Pero es espectacular de ver. ¡Dale al play y no te pierdas el vídeo de este brutal burnout de más de 1 minuto

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Seguro que alguna te has quedado con la boca abierta viendo un vídeo de drifts. Filmaciones donde superdeportivos derrapan a tope, queman sus ruedas y provocan bolas de humo a su paso. Pues bien, en este vídeo vas a poder ver que hay detrás de esas impactantes escenas.

VÍDEO: ¡Festival de drifts! Qué pasada como derrapan

Lo que se esconde detrás de un drift

Si te gustan los coches habrás flipado, una y mil veces, viendo derrapes y drifts en vídeos y películas. Esas espectaculares maniobras de pura habilidad, casi siempre, ejecutadas por coches potentes y preciosos. Se nos cae la baba solo de verlo.

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Pero ¿Qué hay detrás de esos drifts? ¿Cómo es que podemos verlos tan de cerca? Aquí tenéis la verdad. Lo primero es dejar claro que los conductores son especialistas que hacen maravillas sobre cuatro ruedas.

Y, justo delante, se encuentra otro coche que tiene que ir haciendo el mismo camino con una cámara incorporada para grabar cada toma, cada curva, cada derrape. Por eso en esos vídeos tenemos la sensación de estar allí viéndolo en directo. Detrás de todo drift hay una cámara siguiéndole.

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Tiene su mérito. No se lo quitemos. Tanto del conductor que hace drift en directo como el del cámara que le sigue el ritmo, y, además, grabarlo todo. Una maravilla. Quizás, ahora pueda perder algo de magia, pero no os preocupéis, estos derrapes con una buena música y edición quedan realmente espectaculares. Y seguiremos disfrutando como niños cuando los veamos.

Dale al play y descubre lo que hay detrás de las escenas de drift, ¡déjate sorprender!

Si creías que derrapar hasta caer mareado no era posible después de ver estas imágenes pensarás lo contrario. Los protagonistas se vuelven locos y con razón. Al ver el coche a simple vista ya puedes intuir lo que viene...

El vehículo es lo máximo, ¡una locura!

Y si estas para más emociones fuertes, mira este ranking de los mejores coches para driftar. Los verás en acción, sobre la pista y a saco, para que no haya dudas...

Uno de los que más te sorprenderá es el modelo de Mazda. Vas a ver que es increíblemente manejable y parece que baila sobre el asfalto... A continuación tienes a dos auténticas bestias del drift de Mercedes-AMG y, por supuesto, un BMW.

Entre tanta variedad es casi imposible elegir sólo uno

Además hay más sorpresas. Un supercoche de McLaren, un modelo que no está concebido para drifts radicales, pero que tiene un modo Drift específico.

Eso sí, no ayuda a derrapar y patinar sobre el asfalto. Es más bien una prolongación del programa de estabilidad, que va muy bien para rodar rápido en circuito, pero definitivamente no está pensada para realizar drifts impresionantes. Pero ojo: es un coche increíblemente deportivo.

¿Y que te parecería un Jaguar? Verás también que es un vehículo muy fácil de pilotar. Pero es un coche enfocado a la eficacia pura en conducción dinámica, no hay una sintonía total con su diferencial y la transmisión, de modo que no es tan fácil lograr drifts limpios.

¿Quieres ver qué más 'bichos' han participado en este test de ensueño? ¿Verlos en acción? ¡Dale al play! Si has llegado hasta aquí no te quedes sin lo mejor...

Y si estas para algo loco e verdad, pincha en el vídeo que preside estas líneas. Las reacciones de los protagonistas no tienen pérdida, lo más normal es que acaben con un mareo importante.... ¿Crees que no te daría? ¡Compruébalo!

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De la mano de Toyo Tires nos llegan estas imágenes protagonizadas por Tavo Vildósola en la Baja California.

El piloto mexicano es patrocinado por Red Bull y aquí lo verás a bordo de su Trophy Truck dando lecciones de manejo offroad.

Derrapes y mucho polvo provocado por esta bestia que calza unos espectaculares neumáticos de la compañía japonesa.

Si quieres ver más ejemplos del trabajo de Toyo, sigue este enlace, verás deportivos a punta pala.

En cambio, si lo que prefieres es ver auténticos mastodontes por el desierto de Las Vegas a tope, ahí tienes una ración de lo más apetecible.

Y como sigues queriendo más dale al play en este vídeo y comprueba como es un lunes normal para algunos... ¡Envidia insana!

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