BMW X1, ¿mejor nuevo o de km 0?

BMW X1, ¿mejor nuevo o de km 0? La generación actual del SUV premium de BMW, que tiene rivales como el Audi Q3 o el Mercedes GLA, recibió una actualización en 2015. Si te gusta, quizás te hayas planteado comprártelo de kilómetro cero. La cuestión es, ¿interesa? Antes de analizarlo, repasamos brevemente las características del modelo.

Construido sobre la plataforma de motor delantero transversal, su gama mecánica es bastante variada. En el caso de los propulsores de gasóleo, la opción de acceso a la gama BMW X1 es el sDrive16d, con tracción delantera y 116 caballos de potencia. A continuación, encontramos los sDrive18d y sDrive20d, con 150 y 190 caballos respectivamente. Además, estos dos motores diésel pueden incluir de forma opcional la tracción integral 'xDrive' (aquí puedes ver nuestra prueba del BMW X1 xDrive20d). La variante más potente de gasóleo es el xDrive25d, que ofrece 231 caballos y que incorpora de serie la tracción a las cuatro ruedas.

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Dentro de las variantes de gasolina para el BMW X1, los tres motores que encontramos empiezan por el sDrive18i de 136 caballos. Le sigue el sDrive20i con una potencia de 192 caballos. Finalmente, el tope de gama en cuanto a motorizaciones para el BMW X1 es el bloque xDrive25i de 231 caballos y tracción a las cuatro ruedas de serie.

Coches de kilómetro cero

El coche km 0 es una solución muy popular  entre algunos clientes a la hora de renovar su coche. Son unidades matriculadas pero que no se han movido de la concesión. Esto se debe a que los concesionarios están obligados a llegar a un determinado número de matriculaciones, por lo que en ocasiones matriculan algunos modelos aunque no se hayan vendido. Así, el coche automáticamente se convierte en coche de segunda mano, puesto que ya ha tenido un dueño, con lo que eso supone en el precio. Pero es cuestión de conceptos, pues con un kilometraje es muy bajo, su estado es de coche nuevo. Esto supone que, quien se lo compra, se hace con un coche nuevo, pero por un precio inferior al del mercado. En el caso del BMW X1, ¿cuál es su precio como coche de kilómetro cero? ¿Merece la pena?

VÍDEO: Nuevo BMW X1

Para descubrir si merece la pena comprarse un BMW X1 de kilómetro cero, antes veamos cuánto cuesta nuevo. 

Precios para el BMW X1 con motor gasolina

• BMW X1 sDrive18i: 33.900 €
• BMW X1 sDrive20i: 38.700 €
• BMW X1 xDrive25i: 46.450 €

Precios para el BMW X1 con motor diésel

• BMW X1 sDrive16d: 31.450 €
• BMW X1 sDrive18d: 33.100 €
• BMW X1 sDrive20d: 38.700 €
• BMW X1 xDrive18d: 36.700 €
• BMW X1 xDrive20d: 40.750 €
• BMW X1 xDrive25d: 45.350 €

¿Interesa un BMW X1 de km 0?

La oferta de opciones de motores y acabados del BMW X1 es muy amplia: motores diésel y gasolina, con distintos tipos de tracción. El modelo de entrada a gama del X1 es el BMW X1 sDrive16d, que tiene un precio de 31.450 €. El tope de gama es el BMW X1 xDrive25i, por 46.450 € (precios oficiales,sin ningún tipo de descuento). 

Los precios de los BMW X1 de km 0, como sucede con otros modelos y marcas, varían de un concesionario a otro. Para este artículo, hemos buscado precios en BMW Premium Selection.

BMW X1 xDrive20d con 3.000 km por 39.900 € 0 508 € al mes; o un BMW X1 xDrive20d con 9 km por 41.975 € o 519 € al mes, o un BMW X1 xDrive20d con tan solo 879 km por 45.000 € o 628 € al mes. Como ves, si no tienes unas exigencias muy concretas con respecto al equipamiento que ha de llevar, puede ser una muy buena ocasión de hacerte con un BMW X1, por un precio asequible...