VÍDEO: ¡Ya está aquí! El nuevo Lamborghini Temerario se presenta con motor V8 híbrido
Se trata de la renovación del Huracán, un coche completamente nuevo que presenta una carrocería totalmente diferente y un sistema híbrido de nueva factura.
¡Ya está aquí! El nuevo Lamborghini Temerario se presenta con motor V8 híbrido. Se trata de la renovación del Huracán, un coche completamente nuevo que presenta una carrocería totalmente diferente y un sistema híbrido de nueva factura. Ya no hay motor V10, en su lugar contamos con tecnología PHEV.
Y es que todo es nuevo en este Lamborghini. Por ejemplo, en el Temerario ahora el conductor se coloca en una posición todavía más deportiva. El interior se ha rediseñado para que el conductor esté más cerca del suelo, haciendo de la conducción una experiencia más intensa.
El habitáculo tiene más espacio disponible para los pasajeros y el equipaje. Tenemos espacio para dejar nuestro equipaje detrás de los asientos y en el compartimento de carga que tenemos en el capó delantero. Y no solo eso, ahora el conductor y el pasajero, como decimos, van más cómodos.
Según Lamborghini, hay 3,4 cm más de espacio para la cabeza y 4,6 cm más para las piernas. Contamos con asientos confort ajustables eléctricamente en 18 posiciones, unos asientos que son de serie. Los más deportivos son opcionales, y ofrecen menos confort al ocupante.
Hablando de estos asientos, tenemos colores y personalización infinita. Podemos escoger materiales como el carbono, tapicería Corsatex by Dinamica, microfibra suave, partes de poliéster reciclado, y un largo etcétera. Materiales no vistos hasta la fecha en la oferta de la marca.
Tenemos también un nuevo volante que puede ser personalizado con diferentes piezas de carbono. Desde el mismo, se puede acceder a la gran parte de las funciones de a bordo. De la misma forma, se pueden seleccionar en el Temerario los modos de conducción: City, Street, Sport, Corsa y Corsa ESC Off.
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Si pulsamos el botón de la bandera a cuadros en el centro podremos activar el Launch Control. Junto al mismo, tenemos la opción de levantar el morro para entrar o salir de zonas complicadas. Otra botonera selecciona las opciones Recharge, Hybrid, Performance y la nueva función Drift Mode.
Pero hablemos del motor, porque es realmente lo más novedoso. El nuevo Lamborghini Temerario cuenta con un nuevo motor 4.0 V8 biturbo. Es un motor diseñado y desarrollado desde cero en la fábrica de Lamborghini, contando con diferentes prestaciones que le hacen único.
Por ejemplo, es el primero de su segmento en coches de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm, declarando el 0-100 km/h en 2,7 segundos y el 0-200 en 7,3. Según su ficha, puede alcanzar 340 km/h. Y todo con un sistema que se acerca a los 1.000 caballos de potencia.
Se basa en un propulsor gasolina que desarrolla 800 CV, con una potencia específica de 200 CV/litro. Lo hace entre 9.000 y 9.750 rpm, con un limitador a 10.000 rpm. Más abajo, entre 4.000 y 7.000 rpm, entrega sus 730 Nm de par.
A esto se suman los tres motores eléctricos refrigerados por aceite de 150 CV. Estos motores apoyan al motor de gasolina, integrándose con el objetivo de que toda la cadena cinemática sea muy compacta. Hay un motor en la parte trasera mientras que los otros dos motores eléctricos están instalados en el eje delantero.
